阿坝红原机场（Aba Hongyuan Airport），简称“红原机场”，位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州红原县迎宾一路，东北距红原县县城34千米，为4C级旅游支线机场，属高高原机场（3539.7米）。

2010年11月16日，阿坝红原机场获国务院、中央军委批复。

2012年7月10日，阿坝红原机场正式开工；12月，阿坝红原机场完成土石方工程。

2013年7月，阿坝红原机场跑道合龙；9月22日，阿坝红原机场校飞成功。

2014年6月5日，阿坝红原机场试飞成功，任务由中国国际航空使用空客A319高原型飞机执行；8月20日，阿坝红原机场通过行业验收；8月28日，阿坝红原机场正式通航。

2017年7月14日，阿坝红原机场通过中国民用航空西南地区管理局航空安保审计。

2018年6月，祥鹏航空使用波音B737-700在阿坝红原机场试飞成功，阿坝红原机场结束仅有空客A319一型客机起降的历史。

2020年2月，阿坝红原机场开通航空货运业务。

2022年9月17日，阿坝红原机场成功保障中国自主研发的高空气象探测大型无人机首飞作业。

截至2020年12月，阿坝红原机场航站楼面积为7500平方米，设3个登机口，航空货站面积为360平方米，停车场面积2300平方米，可满足年旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量1050吨的使用需求；此外，航站楼北侧建有塔台、航管楼、热能中心、供电、供氧、供水、污水处理等设施。

截至2020年12月，阿坝红原机场飞行区等级为4C级，消防救援和应急救护等级均为5.0级，可使用最大机型为波音B737-700；民航站坪面积19550平方米，可同时停放3架A319等类型飞机；水泥道面的跑道编号为16/34，长3600米、宽45米，16号跑道为主降方向，设Ⅰ类精密进近仪表着陆系统和灯光系统，34号跑道为次降方向，设B类简易进近灯光系统，在跑道北端建有下滑台、全向信标台，南端建有航向台。

2024年夏秋航季，阿坝红原机场有1家航司在此运营，通航2座城市。

据2020年12月中国国际航空官网显示，阿坝红原机场人工值机柜台在航班预计起飞前30分钟停止办理值机手续。

据2020年12月机场官网信息显示，阿坝红原机场航站楼一层设1间VIP贵宾室、二层设5间VIP贵宾室，急诊室位于航站楼二层。

阿坝红原机场的出租车上客点位于航站楼到达层（地面）前侧；出租车收费分打表和议价（景点行程接送一般为议价，短途接送为打表）。

阿坝红原机场停车场位于航站楼（迎宾一路699号）东侧，停车场为大型车和小型车停车场。大型车停车场约33个停车位，小型车停车位约85个。

阿坝红原机场有预留空军发展用地1212亩，为远期发展用地和空军使用用地。

阿坝红原机场建成通航，是阿坝藏族羌族自治州加快“川西北生态经济示范区”建设的又一重大成果，是阿坝州人民弘扬伟大长征精神和抗震救灾精神的又一生动体现。阿坝红原机场是阿坝州第二个机场，是推进阿坝州“三位一体”综合交通运输体系建设的重大项目之一，对提升阿坝州区位优势，改变阿坝州旅游格局，支撑阿坝州乃至青藏高原东南缘经济社会发展，具有重大而深远的意义。（时任阿坝藏族羌族自治州委副书记、州长吴泽刚 评）