陈泰运（1898年-1951年3月6日），黄埔军校第一期毕业，贵州贵定人。县立高等小学、贵阳南明中学及省立国学讲习所毕业，国立东南大学肄业三年，中央军官训练团将官班毕业。1920年秋由胞兄陈开运介绍加入国民党，1924年春由靳经纬（上海新建设杂志编辑，国民党上海党务特派员）保荐投考黄埔军校，同年5月到广州，入黄埔军校第一期第三队学习。毕业后历任黄埔军校教导一团排、连、营长，国民革命军第一军第二师团长，军事委员会委员长侍从室上校参谋，第二军上校参谋处长。1928年后任南京中央军校第一总队中队长、上校教官，第五十一师一五二旅少将旅长、副师长，军事委员会高参。1936年7月授陆军少将。抗日战争爆发后，任第十三军少将高参，第八十八师副师长。1940年5月授陆军中将，任长江下游挺进军总指挥部总指挥，淮南行署主任，两淮税警总团团长。1944年9月下旬，税警团陈泰运部勾结日伪，完全与人民为敌，犯下了多起反共反人民的罪行。1946年起任东北“剿总”第七十一军中将副军长。1949年秋任贵州贵定行政督察专员兼保安司令，同年12月起义，1951年3月6日在贵阳因车祸遇难。
1924年6月，陈泰运在
孙中山民主革命运动的影响下，毅然中断学业，考入
黄埔军校一期，在步科学生3队学习，毕业后在军校教导团任排长。1925年10月随教导团参加
第二次东征，并担任主攻惠州城的任务，经过两天的激战。一举攻下了惠州城，升为连长。此后，在进攻海陆丰的战斗中受伤，再升为营长。1926年，率部队参加北伐，在战斗中身先士卒，曾三次负伤，因战功卓著，晋升为上校团长。
1927年，调
蒋介石侍从室工作，深得蒋信任。次年，调任
钱大钧部任上校参谋处长。黄埔军校移到南京，更名为陆军军官学校，陈泰运被派到校任中队长兼教官。1929年，升任五十一师一百五十二旅少将旅长，驻防湖北省襄阳至老河口一带，当时
贺龙的红军第六军在这一带活动，两军处于相安无事的默契中。
1934年8月，工农红军进行举世闻名的长征。国民党令陈旅进行堵截，陈泰运巧妙安排“明进攻，暗放行”的办法，让红军离开湖北境内，然后尾随追击，朝天放枪。1937年，调
汤恩伯部任高级参谋，在保卫武汉的战役中，被任命为八十八师副师长．驻守武汉市郊花园镇，指挥一个团在花园镇与日军展开殊死决战，日军遭重创，该团伤亡惨重。战后，陈泰运受到嘉奖。1939年，陈泰运调将官训练集训，学习期满，晋升中将，被任命为国民党长江下游挺进军总指挥兼淮南行署主任，并负责管理两淮盐务，后又被军政部、财政部任命为两淮税警总团长。
1943年夏，“联抗”第二次护送该部回姜（堰）、白（米）以北防地后，躲在泰州
李明扬部的陈泰运匆匆忙忙跑出来，控制部队，推行反共、反“联抗”的反动政策，撤掉爱国军官李浩（
李田）、陈振等职务，或剥夺其权，或明升暗降，予以架空，并用重金收买特务、反动头子江振南、符学才之流操纵部队，加紧同日伪勾结。
韩德勤多次密告陈泰运通“共匪”，陈泰运因此被蒋介石怀疑，调回南京，解除兵权，后来
何应钦及黄埔几位同学力保才幸免于难。此后，一直闲居在家。
1946年，国民党东北战争失利，经
杜聿明推荐，陈泰运重返军中，任七十四军中将副军长，驻守东北四平。四平解放后，陈随部分人员经大连乘轮船到上海转赴南京，住在侧室田雨生处。南京解放前夕，陈携田逃往台湾，后经贵阳子女多次函电劝说，才于1949年秋只身回到贵阳，被黄埔同学（当时任贵州省军管区司令）刘汉祯推荐为贵定专区专员，他指挥用四辆汽车把一千多支枪及部分弹药运送到贵定县的盘江、沿山、旧治、昌明、平伐一带分送给区丁、乡丁及有关人，组织“千人防共防剿”大队。
1949年11月12日贵定解放后，陈携家眷逃到掌布躲避，后经解放军西南招抚员陈又新写信召回贵阳时，省政府负责人指示：稍后可给他（陈泰运）安排适当工作。1951年3月6日，陈偕妻李秀清乘车回贵定到贵阳龙洞堡处翻车身亡。