韩进海运作为韩国最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。

成立于1977年的韩进海运曾是全球第七大船运商、韩国最大的航运公司，旗下船队拥有88条船，约占全球运力的3%。不过，其中为韩进所有的船只仅约30条，其他则是租赁的。

2016年前三季度，韩进海运累计亏损3.4万亿韩元（约合29亿美元），而2015年前三季度，韩进海运录得盈利1056亿韩元。

“We move global trade.”全世界贸易量的99%都是通过大海进行的。海上运输是Global Trade的中心，是为了让人类更富饶的产业。韩进海运则是为搞活Global Trade，让全世界人的生活更丰饶而存在的企业。为实现运输企业也是前沿物流企业的使命， 韩进海运现在正在超越海运向着物流事业不断扩张Value Chain。

韩进海运的愿景“The Global Logistics Leader” 包含了超越海运业，成为物流领域的Global Leader的 Corporate mission和全体任职人员的意志。 这是韩进海运最终想要呈现的面貌，也是为了实现“We move global trade”任务的必需目标。

无论多么广阔的大海，都无法承载韩进海运的未来。 “Beyond the Ocean”是蕴涵超越五大洋，将五大洋六大洲结合起来的韩进海运员工们的热情和开拓精神的口号。

2017年2月17 日，韩国首尔法院正式宣布，韩进海运（Hanjin Shipping）破产，并要求其进行清算。这是史上规模最大的集装箱船运公司破产案。

首尔中央区法院法官Choi Ung-young称，法院指派的看护机构将出售韩进海运仍拥有的全部剩余船只和其他资产，以向债权人偿债。