顺德北站（Shundebei Railway Station），位于中国广东省佛山市境内，是广东城际铁路运营有限公司管辖的铁路车站，也是广肇城际铁路上的客运站。

2013年6月，广佛环项目初步设计由广东省人民政府和中国铁路总公司以《广东省人民政府 中国铁路总公司关于广佛环线佛山西站至广州南站段项目初步设计的批复》（粤府函〔2013〕112 号）予以批复，设置东平新城站。

2016年11月26日，东平新城站主体框架完成。

2017年9月8日，东平新城站封顶。

2020年8月17日，广东省交通运输厅批复广佛南环城际车站命名方案。根据批复，位于佛山市顺德区北部的东平新城站命名为顺德北站。

2024年5月26日，顺德北站开通运营。

顺德北站位于中国广东省佛山市顺德区佛山新城君兰路，下行距张槎站9.372千米，上行距北滘西站5.277千米。

顺德北站在设计上将现代城际铁路站房特色融入沿线地方产业特色、周边环境因素等特点，将地方产业特色通过柱子、天花、墙面、地板、标识等多界面予以呈现，造型则采用长方型块元素，可以反映整体新城规划的合理布局，稳重大方，点裙边采用舞狮鳞片造型。

截至2017年9月，顺德北站总长740米。车站宽度39.7至53.7米，基坑深度20.98米至21.378米。车站范围内设5个出入口、5个物业出入口、7个物业疏散口、2个消防疏散口及3组地面风亭。

顺德北站整体为地下二层结构，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，地下二层设置两座岛式站台，预留了广肇城际铁路与广佛江珠城际铁路同台换乘的结构，站厅层和站台层通过电扶梯连接。截至2024年5月，地面一层开放C、D、E三个出入口。

截至2024年5月，顺德北站站台规模为2台4线，途经线路是广肇城际铁路。

截至2024年5月，顺德北站采用“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。其中，12306票务系统实现了“当日一次有效”，城际铁路公交化多元支付票务系统则实现了全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁城际乘车码等多种支付方式进站乘车，旅客在顺德北站搭乘城际铁路，无须提前购票。旅客使用城际铁路公交化多元支付票务系统需提前在广州地铁上进行注册，通过实名制验证后使用城际乘车码，也可凭本人身份证等证件在车站设备上进行实名制验证，使用实体票卡并核验人脸后进站乘车。

据2024年6月广州地铁官网信息，顺德北站的运营时刻表如表格所示：

据2024年6月广州地铁官网信息，顺德北站设有如下设施：

截至2024年5月，顺德北站出口周边设有“东平广场交通枢纽站、东平站（文华南路）”等公交站，设有3条公交线路，线路覆盖岭南大道、新桂路、裕和路、荷岳路、德华路、乐从大道、华阳路等乐从新、旧城区及龙江东华路、龙洲路、勒流建设路、银城路、政和路、港口路、众裕路、杏坛齐新路等区域。

截至2024年5月，顺德北站可通过换乘通道抵达东平站E出口，无需走出地面，可换乘广佛线和佛山地铁3号线。据2024年6月广州地铁官网显示，顺德北站的运营时间为：

顺德北站旁边紧邻佛山市传媒大厦，最近只有18米远，基坑20多米深，施工难度大。基坑内有8个业主、10个大型建设项目，相互协调难度大。车站要在佛山地铁3号线上方5米高的地方施工，对既有运营地铁线路不能有丝毫影响。车站北面东平广场商业项目，最近处基坑离楼房仅有6米远。

2016年4月12日广东珠三角城际轨道交通公司召开的2016年建设工作会议暨安全质量工作会上，中铁一局广佛环城际2标项目东平新城车站被授予2015年珠三角城际建设“标准化工地”。

顺德北站建成后车站能够做到广州、佛山、江门、珠海四条轨道线路同台换乘，为珠三角经济持续高速发展提供更加便捷快速新通道。（央广网 评）