风成偏形树是指树木面迎盛行风向的一侧由于经常受较大风速吹袭，水分蒸发大大加速而使新生枝芽生长缓慢以致枯萎；而背风一侧仍能继续生长，从而使树形出现了不对称。在气候学上称之为风成偏形树。
有些偏形树很像放倒的扫帚，帚尖指向盛行风吹去的那个方面，成为活的气候风向标。在昆明机场候机楼前的植物小区里，由于它背倚巨大的东西走向的候机楼，相当于半个狭管，偏西风速在此加大，并成为单一西风风向，才促使植物小区中多数树木成了偏形树。还有，从下关市到大理县城10余公里的公路上，相应苍山山脉的每一个隘(ai)口，公路两旁的行道树也均呈偏形。不过这里的偏形树主干并不弯，只是迎风面枝条极少甚至没有。
如果一个地方常吹一种风向，而且风速又比较大，树木迎风侧的枝芽因风吹而发育不良甚至枯萎，树形便会明显偏向风吹去的那个方向，甚至主干也会倾斜，这种树木就称风成偏形树。
随着风速的增大，如果各种风向机会均等，一般来说也不会对树形发生重大影响，与静风环境相比，仅仅是
树冠稍有不同程度地减小罢了。但是当风向比较单一，即当地只有一种盛行风向时情况就不同了：
风成偏形树。有些偏形树很像倒放的扫帚，帚尖指向盛行风吹去的那个方向，成为活的气候风向标。
昆明机场候机大楼前就有这类偏形树。应当说明的是，在
昆明地区，虽然夏季盛行从
印度洋上来的
西南季风，冬季盛行来自
西南亚的西南偏西风，即全年盛行偏西风，但一般情况下全市并无偏形树发生。因为
昆明市平均风速不大（年平均风速仅2.2米/秒），而且从南风到西风（按16方位统计）间的年平均风向频率和只有43%，除了年平均静风频率30%以外，还有27%的其他
风向频率。但是在昆明机场
候机楼前的植物小区里，由于它背倚巨大的东西走向的候机大楼，相当于半个狭管，偏西风速在此加大，并成为单一西风风向，才促使植物小区中多数树木成了偏形树。候机楼前通向停机场的道路两侧各有一株这样的偏形树，由于它们紧靠大楼，因而偏形程度最重。
一般说来，风并不影响树木的生存，主要只影响其外形。随着风速的增大，如果各种风向机会均等，一般来说也不会对树形发生重大影响，与静风环境相比，仅仅是树冠稍会有不同程度地减小罢了。但是当风向比较单一，即当地只有一种盛行风向时情况就不同了。树木面迎盛行风向的一侧由于经常承受较大的风速，水分蒸发大大加速而使新生枝芽生长缓慢甚至枯萎；而背风的一侧仍能继续生长，从而使树形发生不对称，气候学上称之为风成偏形树。有些偏形树很像倒放的扫帚，帚尖指向盛行风吹去的那个方向，成为活的气候风向标。一般说来，除了盛行风频率特别高的信风带和西风带中的有些地区外，世界上其他地区一般只有在狭谷或风口处才会有偏形树存在。
一般说来，在世界上，除了盛行风频率特别高的
信风带和西风带中的有些地区外，其他地区一般只有在狭谷或风口处才会有偏形树存在。从下关市到
大理县城10余公里的公路上，相应
苍山山脉的每一个隘口，公路两旁的行道树也均呈偏形。不过这里的偏形树主干并不弯，只是迎风面枝条极少甚至没有。下关市南郊正对漾鼻江风口，风速最大的地区甚至背风侧的林叶也难以生长，以至于逐渐干枯死去。在横断山区考察中，还在南北走向的
澜沧江河谷（
德钦县日咀村）看到了主干向北弯的严重偏形树木存在。