风车村是有居民居住、开放式的保留区和博物馆，位于阿姆斯特丹北方15公里。古老的建筑生动描绘了17、18世纪的荷兰生活。真实的房子，古老的造船厂，制作木鞋的表演，还有风车，每年吸引着成千上万的游客。桑河(Zaan)区也许是世界上第一个工业区。250年前，在这片狭小的土地上，矗立着800多座风车。它们承担着各种工业任务。在五座风车中，有三座向游人开放。在桑河上泛舟游览，能够从另一个角度欣赏这些美丽的风车。

因为水与海，数以万计的荷兰人居住在古世纪的湖床上，为了生存，荷兰人在几百年前就用独特的方式创造生活的传奇，为了让湖底保持干燥，人们利用风车来排水治涝，更使用风车把风力变成巨大的动力，从而使桑斯安斯成为世界上最早的工业区。聪明的荷兰人将风车广泛的应用到工业生产的各个领域，这类风车被称为工业风车，并根据用途来命名，比如：锯木厂风车、榨油厂风车、造纸风车和磨房风车等等。1776年，美国的独立宣言是写在来自荷兰桑河(Zaan)地区制造的羊皮纸上，这个羊皮就是1692年由桑斯安斯风车村的De Schoolmeester造纸风车制造的。

而今，站在绿色的田野前，很难想象，在250年前桑斯安斯有800多座古老的风车的情景，它们密密成排，终日旋转，把荷兰带到未来的年代。

从阿姆斯特丹往北15公里，便可看到风车朝气蓬勃地转动着。桑斯安斯对观光客来说是一个开放空间式的博物馆，但对于17——18世纪的荷兰人而言，却是生活与工作的场所，在这里可以看到荷兰人如何利用风车产生动力，碾磨制造颜料的木材。古老的建筑和依旧的生活生动地描绘了17、18世纪的荷兰。古老的建筑和造船厂，制作木鞋和奶酪的表演，还有风车，每年都吸引着成千上万的游客。

在冬季，村内仅开放部分博物馆。进入桑斯安斯风车村无需购票。参观村内的博物馆和风车需要支付少量费用。

在桑斯安斯风车村可以看到下列风车：

●De gekroonde Poelenburg

荷兰仅存的五座锯木风车之一，它不对外开放。

●De Kat

这座矿物磨坊全周向公众开放。它为染色和绘画行业生产各种原材料。

●De Zoeker和De Bonte Hen

这两座榨油磨坊都仍然在运行使用，在预定的时间向公众开放。

●De Huisman这座小芥末磨坊仍然在使用，它不对外开放。

●De Hadel

这座排水风车用来将圩田中的水位保持在适当的位置。

桑斯安斯风车村以外的风车

在桑斯安斯风车村之外，可以找到名字很吸引人的风车，例如“De Bleeke Dood（灰暗死亡）”、“De Ooievaar（鹳）”和“De Held Jozua（英雄约书亚）”等。附近的“Schoolmeester（老师）”是全球最后一座仅存的造纸风车。几个世纪来，这个地区生产世界上最优质的纸张，美国的“独立宣言”就写在由桑河区生产的纸张上。

从阿姆斯特丹中央火车站搭火车，在Koog-Zaandijk站下，步行15分钟到．

北荷兰是荷兰北部的一个省。桑斯·安斯（Zaanse Schans）是北荷兰有名的“风车村”（Windmill Village），来到这里，就来到了风车的家。风车，是记录荷兰历史的最佳印证。远在那个以风车为主要动力的年代，荷兰在200多年内便建造了约1000座风车。这个国家靠着风车动力使得伐木业与造船业繁荣发展，直到新的发明蒸汽动力取代了风车动力之后，风车才正式退出历史舞台。桑斯市大部分的风车都被拆除，少数保留下来的风车，便开始它另一阶段的贡献——旅游观光。

由于功能不同，几乎所有风车的造型都独一无二，很难找到一模一样的。观察风车扇叶的摆法也颇有趣，据一位同行研究所得，扇叶摆十字表示暂停工作，打叉则代表风车长期停工，扇叶偏右代表村里有喜事，偏左有丧事。

关于风车的记忆也就这么多。如果说风车因为功能衰老而退出了历史舞台，乳酪却一直是荷兰历史上不老的主角。

荷兰人吃乳酪也制造乳酪，每年外销到世界各国的乳酪产量超过40万吨。乳酪种类丰富，除了外表像棵红苹果的艾登乳酪、黄色圆饼状的高达乳酪、火腿造型的烟熏乳酪，还有加了香料的胡椒乳酪、茴香乳酪、发霉的蓝霉乳酪和羊乳酪。荷兰以乳酪制造大国而声名远扬，不是没有原因的。

在乳酪进入自动化生产及销售的年代后，荷兰人细心保留了一部分传统，以向人们展示他们的骄傲，促进荷兰的旅游观光事业。在荷兰，想参观传统乳酪市场的交易盛况，有三种选择，除了北荷兰省的小镇艾登(Edam)和高达(Gouda)每年7月——8月举行的乳酪交易外，最具规模的交易就属阿克马乳酪市场了。每年春季4月开始直到初秋9月，长达半年的传统交易在每周五早上10点开始。如今，阿克马过磅广场的乳酪买卖，成了北荷兰年度观光大事，看似观光表演的交易秀，实际上也在进行交易。

整整2个小时的交易活动从敲响铃声开始，检验师先行进场，透过嗅觉、味觉、触觉分辨乳酪的等级与好坏，再由买卖双方相互以拍掌方式讨价还价。一旦成交，立即由身着白色衣裤、头戴彩帽的挑夫，两人一组，以利落的身手配合有规律的吆喝，快速将乳酪搬进过磅房称重，再将称重后的成堆乳酪运上车送往各地，方才大功告成。在传统乳酪交易市场里，当个挑夫可不容易，光是一个直径60公分、厚度15公分，外表以黄色蜡封装的高达乳酪，每个就重达20公斤，即使两人一组每次负担8个乳酪重量，奔跑于过磅房和推车间，没真本事还做不到，而这正是交易活动的最高潮。过磅房（Waaggebouw）有砖房建筑、磅秤、大型铁称、船形挑车，是传统乳酪交易少不了的重要角色。阿克马乳酪市场的过磅房，原是一座建于14世纪的礼拜堂，16世纪才陆续加上山形墙及钟塔，变成现在的过磅房。过磅房隔壁的建筑更是大有学问，一楼是VVV旅游咨询中心和纪念品店，贩卖各种旅游书籍和乳酪料理用的器具。至于二楼的乳酪博物馆（Kaasmuseum），除了静态的展览，还可通过影片陈述增加对乳酪的了解。对于潜心研究乳酪制造的人来说，这里是个好去处。

交易结束，正逢中午12点，市场周围大大小小的乳酪摊早被挤得水泄不通。各种颜色、各种口味、各种造型的乳酪，现切现卖，欢迎品尝，满意再买是这里的交易原则。由于是乳酪的原产地，要价当然比在一般超市、店铺来得便宜。 蒸汽火车

荷恩（Hoorn），曾经是17世纪最繁荣的北荷兰港埠。荷恩诞生了几位著名的航海家，为荷兰航海记录了叱咤风云的年代。游逛Grote Oost老街，运河吊桥前的建筑转角墙上留有的浮雕，见证了当年与西班牙海军交战的辉煌岁月。仔细观察，还可以发现部分街道保留着东印度公司鼎盛时期的旧景。

来到荷恩，就一定要去蒸汽火车博物馆。馆内展示着昔日的蒸汽火车头、客车车厢和货车车厢，其中一些还是以前荷兰蒸汽火车公司制造的。透过博物馆的蒸汽火车，游客可以了解这些蒸汽火车从1879年至1966年在荷兰的铁路运输和经济发展中所扮演的角色。

在馆内的收藏中，最出名的火车头莫过于Bello。这个造型典雅威猛的火车头，在1879年至1955年间，曾经运载过许许多多的旅客，奔驰于Alkmaar和Bergenaan Zee之间，是许多上了年纪的当地人共同的回忆。在馆内人员的维修下，Bello恢复了往日雄风，亮丽无比，然而，当时所使用的客车车厢，经不起时间的考验，已是破旧不堪。为了让现代人体验搭乘蒸汽火车的浪漫、优雅，博物馆不惜花费巨资，以珍贵的原木重新打造车厢，其精致的手工和厚实的质感，流露出一股沉稳而华丽的气质，让人叹为观止。坐在如此气质非凡的车厢里，缓缓行驶在五彩缤纷的花海绿荫中，这将会给你留下怎样的记忆呢？

行走，在荷兰，在流金的岁月。当这些记忆都徐徐来过，你不得不惊叹，这是一个民族留下的辉煌。