马六甲国际机场
马六甲境内国际机场
马六甲国际机场机场(Malacca International Airport),以前的名字是巴图伯伦杜姆机场“Batu Berendam Airport”。机场暂时没有开通马来西亚境内飞来的航班,如果要从吉隆坡或者马来西亚其他的地方过来,只能选择陆上交通。
历史沿革
机场始建于1952年,占地141英亩(0.57平方公里)的土地。
1987年以来,马六甲国际机场一直用作马来西亚飞行学院(MFA)的基地。
2008年到2014年,天空航空Sky Aviation运营马六甲至北干巴鲁的航班,每周5次。
2010年2月,马来西亚总理到机场视察,并正式更名为机场马六甲国际机场。
2014年,天空航空Sky Aviation停止了所有的航班。之后当地政府也试图说服Firefly和亚洲航空开通马六甲航线。
2014年11月4日,Malindo Air航空推出了每周4班从马六甲国际机场至槟城北干巴鲁
2016年,印尼的航空公司Xpress Air推出了每周4班从马六甲国际机场至北干巴鲁
2016年9月29日,中国南方航空公司推出了首个从马六甲国际机场至广州的包机。
设施扩展
2006年4月1日,全新的航站楼开始建设,面积7000平方米,另外新的控制塔与先进的航空设备更换和补充。跑道两端具备ILS系统,利于晚上和恶劣天气条件下降落。跑道从最初的1372×37米到2045米×45米,最后到2135米×45米,可以满足波音737空客A320起降。
2009年5月,新航站楼正式开放,可每年处理150万名乘客,而旧航站楼每年只有30000容量。
航点航线
Xpress Air的北干巴鲁
Malindo Air的槟城北干巴鲁
公共交通
从Melaka Sentral驶出的Batang大巴(车体为黄色、乳白色、红色)开往机场:
始发站Melaka Sentral,终点站Taman Merdeka的Tuahbas65线大巴(蓝白色)也可到马六甲国际机场,中间经停Bachang。
最新修订时间:2023-01-01 17:14
目录
概述
历史沿革
参考资料