空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。

A320项目自1982年3月正式启动，第一个型号是A320 —100。1987年2月22日首飞，1988年3月获适航证并交付使用。1994年A321投入服务，1996年A319投入服务，2003年A318投入服务。

最初法国航空公司的一架A320在问世后首次公开飞行的航空展上表演时坠毁，3名乘客死亡（法国航空296号班机事故），事故是由飞机电传操纵系统的设计缺陷引起的。调查显示A320的航电系统还有大量未解决的问题，但是随着飞机技术的成熟完善，那次事故的影响慢慢消退，不再会影响到其优良的声誉了。随着法国航空公司的机队中增加了首架A318飞机，法航成为第一个运营全部空中客车A320系列飞机机型的航空公司。

截至2008年，空中客车A320系列包括A320、A321、A319和A318在内共生产了3000多架，产量仅次于波音737，是历史上销量第二的喷气式客机。

部分资料来源

2023年3月24日，在位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线，首架在我国完成总装的空客A321飞机正式交付给航空公司。

2023年4月6日，空中客车公司与中国航空业合作伙伴——天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议，将在空客天津建设第二条生产线，拓展A320系列飞机的总装能力，为空客全球到2026年实现月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。3月31日，空客天津A320系列飞机第二条总装线项目最大单体建筑，209总装厂房基础施工顺利完成，正式转入地上施工阶段。

2024年7月8日，位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线，正式交付第700架在中国完成总装的飞机。该架飞机为空客A320neo飞机，由成都航空接收运营，共设180个经济舱座位。

2024年11月21日，空客A320飞机首次装配国产航空子午线轮胎并试飞成功。

2024年11月27日，春秋航空引进一架空中客车A320neo客机。

当地时间2024年12月9日，印度航空正式宣布订购10架宽体A350。

空中客车A320系列在设计中采取“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。大量使用复合材料作为主要结构材料。

这是历史上第一架放宽静稳定度设计的民用客机。也是历史上第一种采用电传操纵（fly-by-wire）飞行控制系统的亚音速民航运输机，代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作。飞行员的操纵动作被转换成电子信号，经过计算机处理后再驱动液压和电气装置来控制飞机姿态。从而代替了过去的主要由线缆等机械装置来传输飞行员指令，进而控制飞机的姿态和动作。

这是第一款使用电传操纵飞行控制系统的大型客机。主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘，便于接受信息并确保降低2名驾驶员的工作负载。同时采用侧置的操纵杆代替传统驾驶盘。机翼在A310机翼的基础上又进行了改进，A320从第22架开始配备翼梢小翼。A-320的飞行自动控制系统全部安装在飞机的驾驶舱内。数控性能极好的数字计算机在35,000条不同的线路上繁秒输送以万计的信号。飞机飞行完全由7台电脑操纵。

主系统由截然不同的两个部分组成：其中一部分工作，另一部分通过各方面提供的数据监控操作。另外有两台电脑负责执行飞行计划，还有4台分别监控发动机和机上其他系统的运转。

A320系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了最大程度的舒适性；而较宽的通道对于需要快速周转的低成本市场是很重要的。

此外，优越的客舱尺寸和形状可以安装宽大的头顶行李舱，一方面更加方便，同时也可以加快上下乘客的速度。客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。较宽的机身还提供了无与伦比的货运能力。“双水泡形”机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。

A319、A320和A321是该级别飞机中惟一能够提供集装箱货运装载系统的飞机。该系统与全球标准宽体飞机装载系统兼容，从而减少了地服设备，降低了装卸成本。该系列飞机具有的高可靠性进一步增强了盈利性和为乘客提供服务的能力。

此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同级别中比较低的。A-320飞机的费用比和它差不多的同样是150座的波音737-300飞机低13%，A-320的飞行速度超过波音737-300的5%，飞行距离延长30%，达到5280千米。发动机具有噪音低、功率大的优点。

空中客车320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号，这四种型号的飞机拥有相同的基本座舱配置，从107座到221座。具有相同的驾驶舱、相同的飞行操作程序、相同的客舱截面和相同的系统。飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。同时这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存，大大增强航空公司的灵活性。

此外，A320系列飞机的驾驶员都具有空中客车电传操作飞行资格。通过简捷的差别培训，而不必经过一整套全新的型别等级培训，就可方便地过渡到驾驶较大的A330、A340和A380飞机。共通性的优势同样适用于A320系列飞机的客舱乘务员。A320系列所有的型号都拥有双发延程飞行操作标准ETOPS的等级。

A320系列飞机从空客运营共通性的独特好处中获益。空中客车公司推出了一系列提高整体可靠性、降低维护和零备件成本的增强型飞机系统。

这些系统现已成为所有新订购的A320系列飞机的标准配置，其中包括新一代客舱双向通信数据系统，该系统包括一块供乘务员使用的图形触摸屏，方便他们编制计划并减少培训时间；还包括一些新型驾驶舱液晶显示屏，这些显示屏比阴极射线管显示屏的重量更轻，也更清晰，但仍以同样的方式显示数据，以便为飞行员保留驾驶舱共通性。

此外，还对发电系统在内的多个飞机系统进行了修改，以降低维护和零备件成本。

空中客车公司还在该系列飞机中使用了动态运力管理系统（Dynamic Capacity Management），从而使运营商在利用适当的飞机满足具体航线需求方面具有了巨大的灵活性。

所有的A320系列飞机都拥有同样的型号等级，飞行员只需参加一种机型的培训课程就可驾驶A320系列所有的飞机，同样，一个机械师团队也可维护所有的飞机。由于空中客车的系列化飞机概念和运营共通性，在经过极短时间的额外培训后，飞行员就可迅速从单通道飞机换飞空中客车其他较大型的远程飞机。

双发的A319、A320和A321飞机可由CFM 国际的CFM56发动机或国际航空发动机公司（International Aero Engines）的V2500发动机提供动力，而A318则可配备CFM56发动机或普惠公司的PW6000发动机。

部分资料来源

1995年，四川航空引进中国大陆地区首架A320系列飞机。

2005年12月5日，海南航空公司引进空客A320系列客机。

2006年6月8日，经中国国家发展和改革委员会宣布，选址在天津滨海新区，建立一条空中客车A320客机总装线。

2006年10月26日，空中客车公司与由天津保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体签署在中国共同建设A320系列飞机总装生产线的框架协议，共同成立空中客车(天津)总装有限公司。

2008年9月28日，空中客车A320系列飞机天津总装线28日正式投产，中国天津将成为欧洲大陆以外第一个向客户交付空中客车飞机的城市，这也是空中客车继法国、德国之外的第三条总装生产线。

2009年，空客天津生产线的第一架A320飞机于2009年6月试飞，并交付奇龙航空租赁公司，由奇龙租给四川航空公司运营。

2011年6月28日，中国航空器材集团公司和工银金融租赁有限公司向空中客车公司订购88架A320系列飞机，购机框架协议在德国柏林签署。这88架飞机中，工银金融租赁有限公司订购了42架，这是工银金融租赁有限公司首次订购空客A320系列飞机。工银金融租赁有限公司董事长李晓鹏说，他们在经过深入的市场调查和严格的评审程序之后，决定向空中客车公司订购A320系列飞机。以空客A320系列飞机来扩大他们的机队组合，这是工银金融租赁有限公司的战略性决策。

中国国务院总理温家宝28日在柏林宣布，双方共签署和发表了近20个合作文件，达成的商业合同金额超过150亿美元，其中包括中国购买88架空中客车A320系列飞机的协议。此外，大众汽车将按计划在中国建设两个新工厂。

截止2012年2月底，共有13家大陆航空公司以及3家公务机公司运营675架A320系列飞机。

2012年8月30日，中国向德国订购A320飞机50架，合同金额总计35亿美元。

2013年4月25日，中国航空器材集团公司和空中客车公司签署意向协议，订购60架空客飞机，其中包括42架单通道的A320系列飞机。中国航空器材集团公司总经理李海表示，空客A320系列飞机已经成为中国航空公司机队的主力机型。为中国民航业的发展起到了支持作用。

2022年9月，由中国香港籍货轮承运的首批2件空客A321飞机大部件，顺利在天津港太平洋国际集装箱码头卸船装车，计划13日运抵空客总装线。9月26日，空中客车交付了由位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线总装完成的第600架飞机。

2023年4月6日，欧洲飞机制造商空中客车宣布，与中国航空业合作伙伴签署新的合作协议。其中，与中国航空器材集团有限公司（CAS）签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议，包括150架A320系列飞机。

2023年12月19日，汉莎航空集团宣布将购买80架飞机并就另外120架飞机的采购方案达成了协议，其中包括40架A320系列飞机的购买选择权。

空中客车A320系列的飞机采用通用设计，有较小型的（A319），更小型的（A318），或者较大型的（A321），从技术上说，“A320”单指最初的中型客机，但是经常也指代整个A320系列：包括A318/A319/A320/A321。

部分资料来源

1988年6月26日，法国航空296号班机在表演时坠入森林里，机上有3人遇难；

1990年2月14日，印度航空公司一架A320客机在班加罗尔降落时，在距离跑道400米处坠毁，机上146人中有92人遇难；

1992年1月20日，因特航空148号班机在飞行途中撞山坠毁，机上87人遇难，9人生还；

1993年9月14日，德国汉莎航空公司的一架A320客机在波兰华沙机场因顺风降落滑出跑道，1名机组人员和64名乘客中的一人不幸遇难；

1996年2月14日，一架印度航空公司客机着陆时坠毁，机上82名乘客和4名机组人员丧生；

1997年，一架海湾航空公司的A320型空中客车在阿联酋首都阿布扎比起飞时被强风吹离跑道，机上86名乘客受伤；

1998年，国际航空公司一架A320在斯特拉斯堡附近山区坠毁，82名乘客和5名机组人员丧生；

2000年8月23日，巴林海湾航空公司一架A320客机在从开罗飞往巴林首都麦纳麦坠入巴林机场附近的海湾，机上135名乘客和8名机组人员全部遇难；

2006年5月3日，亚美尼亚一架空客A320在俄罗斯南部城市索契附近海域坠毁，113名乘客和机组成员全部遇难；

2007年7月18日，巴西塔姆航空公司的3054航班为一架载有187人的A320客机。该机在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时冲出跑道，先后撞上附近的油站和仓库并引发大火，造成包括11名地面人员在内的共198人遇难；

2009年1月15日，全美航空公司1549号航班（A320）从纽约拉瓜迪亚机场起飞后，因同大雁相撞致使双引擎全部失灵。飞行员操纵飞机避开纽约人口密集区，紧急降落在哈得孙河面上，使得机上155人全部获救。

2010年7月28日，一架巴基斯坦蓝色航空的空中客车A321型客机，航班编号ED202，从土耳其起飞经停巴国南部城市卡拉奇，然后再飞往首都伊斯兰堡。在距离伊斯兰堡马巴德国际机场仅一公里航程时飞机失事撞山爆炸，起火燃烧，机上146名乘客及6名机组人员全部遇难。经初步调查后认为是大雨和浓雾导致飞机坠毁，亦有人认为是飞机偏离航线而坠毁。

2013年5月24日，英国航空BA762班机(A319)在伦敦起飞后两个发动机的引擎盖均破损掉落，右发起火。两年过去，英国航空事故调查局(AAIB)在2015年7月14日公布事故调查结果，两名疲倦的机务在夜间维护时认错了飞机，导致这架飞机在两个引擎盖未锁好的情况下就起飞了。

2014年12月28日7时17分，亚航一架QZ8501航班从印度尼西亚泗水飞往新加坡的航班与雅加达塔台失去联系。据航班追踪网站信息查询，该机型为A320。印尼交通部官员称，失联的亚航客机上载有155名旅客和7名机组人员，其中包括138名成人旅客，16名儿童，1名婴儿。

2015年3月24日，一架4U9525航班从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的A320客机在法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省巴塞洛奈特地区坠毁。这架航空属于德国汉莎航空全资控股子公司德国之翼。机上载有144名乘客、6名机组成员全部遇难。

2018年5月14日，四川航空公司空客A319（属于空客A320系列中的A319系列），注册号B-6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务，该机于6时27分起飞后，正常爬升至9800米巡航高度。在飞经成都空管区域时，该机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落，造成飞机客舱失压，旅客氧气面罩掉落。事件造成驾驶舱部分设备受损，副驾驶和一名乘务员受轻伤。

A320飞机自1988年4月投入运营以来，迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。但到2012年4月为止，A320系列共发生了59宗事故，共造成789人死亡；劫机事件6宗，造成1人死亡。

截止2012年2月底，共有13家中国大陆航空公司以及3家公务机公司运营675架A320系列飞机。

2020年5月23日，巴基斯坦警方说，在该国南部港口城市卡拉奇22日发生客机坠毁事故后，救援人员已搜寻到80具遇难者遗体，机上2人幸存。失事飞机为空客A320型客机，属于巴基斯坦国际航空公司。

2022年5月12日，西藏航空公司一架空客A319-115型客机（注册号B-6425），执行重庆至林芝的国内定期客运航班，在重庆江北机场起飞时偏出跑道。机上113名乘客和9名机组成员成功安全撤离，飞机和机场地面设施遭受不同程度的损坏。

2022年6月，一架A320发动机出现故障在印度紧急降落。

2022年7月25日（周一），Avianca公司的一架空客A320在埃尔多拉多机场紧急降落，完成了其从麦德林起飞的航线……在抵达首都前不久，9351航班飞机上的一台发动机发生故障。

2022年8月25日，一架墨西哥廉航Viva Aerobus的空客A320客机从墨西哥第二大城市瓜达拉哈拉起飞前往美国洛杉矶时，右引擎突然起火，机舱内乘客惊慌尖叫，幸好飞行员及时折返，紧急降落，机上乘客幸免于难。

2022年8月29日，哈萨克斯坦“阿斯塔纳航空”公司通报称，该公司一架空客A320飞机在两个发动机撞鸟的情况下,在努尔苏丹机场正常降落。该架空客A320飞机于8月28日夜间执飞阿拉木图-努尔苏丹KC955航班，机组报警称在进入降落航线时两个发动机撞鸟，随后正常降落，飞行后检查证实发动机遭到鸟类撞击。

2022年10月26日17时25分，LATAM一架空客A320离开智利圣地亚哥，前往巴拉圭首都亚松森。在客机接近目的地时，受恶劣天气的影响，致飞机发生强烈颠簸，机组人员决定紧急降落，未造成人员伤亡。

当地时间2022年11月18日，南美航空（LATAM Airlines）发生一起重大意外事故。南美航空的空客A320neo（注册号CC-BHB）LA2213航班在秘鲁豪尔赫·查维兹国际机场的跑道上撞上消防车，造成机上36人受伤，其中4人重伤，2名机场消防队员罹难。该机场的运营方利马机场伙伴公司暂停了所有业务，正在调查事故的原因。

2023年3月22日，美联航UA1091航班从墨西哥城飞往休斯敦，降落时机尾与跑道发生擦碰。然而，这架飞机一直运行到3月25日才停止服务。所涉飞机注册号为N1902U是一架服役17年的空客A320。

2023年9月12日，俄罗斯乌拉尔航空公司一架技术故障的空客A320客机，从索契飞往鄂木斯克途中，在新西伯利亚州境内的田野上迫降。

当地时间2024年3月，一架从旧金山飞往墨西哥城的美联航空客A320飞机因液压问题紧急降落在洛杉矶，无人受伤。当天上午，美联航一架波音737 Max 8飞机在休斯顿乔治布什洲际机场降落后冲出跑道。同月，美联航一架波音777-200飞机从旧金山机场起飞后不久出现一个轮胎脱落。同月，美联航一架从休斯顿飞往迈尔斯堡的波音737-900飞机在起飞后不久发生左侧发动机故障。上述事故均无人员受伤的报告。

当地时间2024年4月12日，据塔斯社援引俄罗斯航空监管部门消息报道，一架从索契飞往莫斯科的空客A-320机型航班，由于驾驶舱内有烧焦味道而在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急迫降。飞机于莫斯科时间9时19分成功降落。据初步统计，没有人员伤亡，事故原因还在调查中。

当地时间2024年5月27日，美国联合航空公司一架空客A320型客机在芝加哥奥黑尔国际机场滑行起飞过程中，左侧发动机起火冒烟。这架原定飞往西雅图－塔科马国际机场的航班中断起飞，被拖回登机口，机上148名乘客和5名机组人员撤离，据称无人受伤。

当地时间2024年6月20日，美联航一架空中客车A320飞机在飞行途中引擎盖内部覆盖物的一部分部件脱落，紧急返回康涅狄格州机场。

当地时间2024年11月27日晚，哥伦比亚航空公司一架空客320客机在起飞时出现故障，被迫暂停在跑道上，机上168名乘客紧急撤离。哥伦比亚民用航空管理局表示，事故技术调查部门对事故原因展开调查。

当地时间2024年12月1日，新西兰航空公司一架从惠灵顿飞往悉尼的航班因发动机故障改道奥克兰，涉事飞机型号为空中客车A320。