《高速公路交通管理暂行规则》在1990年3月26日由公安部颁布。
文件发布
《高速公路交通管理暂行规则》，已经1989年10月18日公安部部务会议通过，现予发布施行。
1990年3月26日
文件全文
第一条 为保障高速公路的安全畅通，根据《
中华人民共和国道路交通管理条例》的规定，制定本规则。
第二条 公安机关是高速公路交通管理的主管机关。
第三条
行人、
非机动车、
轻便摩托车、
拖拉机、
电瓶车、
轮式专用机械车，以及设计最大
时速小于70公里的
机动车辆，不得进入高速公路。
第四条 车辆行驶中，乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品，轿车
驾驶员和前排乘车人应系
安全带。
第五条 车辆载运危险物品时，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理法规有关车辆装载规定的，须经主管机关批准，按指定路线、时间、
车道、时速行驶。
第六条 车辆在高速公路上行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示时速与上述规定不一致时，应当遵守交通标志的规定。
第七条 车辆进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到50公里以上；从
匝道入口进入高速公路的车辆，必须在
加速车道上提高车速，驶入主车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。
第八条 车辆在高速公路上通行时，应当在右侧或中间的车道上行驶，当前方有障碍或者需要超越前车时，可以变换到左侧的车道上行驶，通过障碍或者超过前车后，应当驶回原车道。禁止车辆骑、压车道分界线行驶。
车辆行驶中需要变更车道时，必须提前开启
转向灯，确认安全后再变更车道。
第九条 车辆在高速公路上不得掉头、倒车和穿越中央分隔带，不准进行试车和驾驶教练，不准在匝道上
超车、停车。
第十条 车辆行驶中，除遇有障碍、发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车。因故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在
紧急停车带内或右侧
路肩上，禁止在
行车道上修车。
车辆修复后需重新返回行车道时，应当先在紧急停车带或路肩上提高车速，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。
第十一条 车辆因故障不能离开行车道或者发生交通事故时，驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上，并立即用路旁紧急电话或其他通讯设备报告
交通警察。
除执行任务的交通警察外，禁止任何人在高速公路上拦截车辆。
第十二条 车辆因故障、事故等原因不能离开行车道或在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启
危险报警闪光灯或在车后设置警告标志，夜间还须同时开启
示宽灯和尾灯。
第十三条 车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道，减速行驶。
第十四条 在高速公路上进行道路维修、养护等作业时，作业地点须设置注意危险标志和采取必要的安全防护措施，作业人员须穿反光背心和戴安全标志帽，作业车辆须设置反光标志。
第十五条 机动车驾驶员违反本规则的，处警告、50元以下罚款，可以并处
吊扣6个月以下驾驶证；情节严重的，处50元以上200元以下罚款，可以并处吊扣6个月以上12个月以下驾驶证。
行人、乘车人、非机动车驾驶人以及其他人员违反本规则的，处5元以下罚款或警告。
第十六条 行人、非机动车驾驶人及其他人员违反本规则第三条规定，造成自身伤害和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负责任。
文件废止
1995年3月1日，《高速公路交通管理暂行规则》废止