麻阳西站（Mayangxi Railway Station），位于中国湖南省怀化市境内，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，也是张吉怀高速铁路上的客运站。

2016年4月15日，新建铁路张家界至吉首至怀化铁路环境影响报告书第二次公示，其中于湖南省怀化市麻阳县新建麻阳西站；5月20日，湖南省环境保护厅批复《新建铁路张家界至吉首至怀化铁路环境影响报告书》，确认麻阳西站选址位。

2019年12月，麻阳西站动工兴建。

2020年10月26日，麻阳西站主体结构封顶。

2021年12月6日，麻阳西站投用运营。

麻阳西站位于中国湖南省怀化市麻阳县高村镇大塘村，地处麻阳县中部；车站坐西朝东，西接包头—茂名高速公路（国家高速G65）约500米，东距麻阳县人民政府约5千米，北距包头—茂名高速公路（国家高速G65）麻阳收费站约1千米；车站在张吉怀高速铁路距离上行站点凤凰古城站约21千米、距离下行站点怀化南站约43千米。

麻阳西站的整体造型以“魅力苗乡，福寿麻阳”为主题，借鉴苗族传统建筑的斜屋面特点，设计出大小错落的屋面，与自然山体的轮廓和谐呼应，站房内装修造型提取本地盘瓠图腾文化，通过吊顶的苗绣元素、柱面盘瓠图腾，将站房建筑空间与本地特色文化相结合。

截至2020年11月，麻阳西站长110.6米，宽34.5米，总高度21米。站台尺寸为450米×9.0米×12米，雨棚屋面投影面积为4050平方米。

截至2021年4月，麻阳西站站前广场项目规划占地面积79655平方米，其中，广场建设面积21900万平方米，绿地面积19600平方米，道路面积13598平方米，停车场面积24557平方米。

截至2022年9月，麻阳西站站房总建筑面积4999平方米，候车室950平方米。

麻阳西站采用线侧平式设计，主体结构为地上一层（局部二层）和地下一层，旅客进出站形式采用下进下出。地上一层为进站层，地面一层为进站口、候车大厅、检票口、综合服务中心和服务台等设施位于中部。局部二层为站台层，站台层和站厅层通过旅客地道连接。地下一层为出站层，包含配套车场和换乘中心，确保乘客与公共交通系统的便捷衔接。

截至2022年9月，麻阳西站站场规模为2台4线，设岛式站台1座、侧式站台1座，到发线2条、正线2条，途经线路为张吉怀高速铁路。

截至2022年1月，麻阳西站实行电子客票，旅客可凭身份证件“刷脸”乘车。站房中部检票口设自助式检票终端，负一层出站口设自助式验票终端；站内设自动售票机，可支持自助办理电子客票改签。

截至2021年12月，麻阳西站候车大厅内设有进站安检设备、检票闸机、电梯等设施设备。

截至2021年12月，麻阳西站站内设有卫生间、饮用水、母婴室、公安值班室、自助售卖机。

截至2021年8月，麻阳西站站前广场设有400个停车位。

2022年1月17日至2022年2月25日，麻阳西站每日平均客流1500人左右。

2023年1月7日至2023年1月29日，麻阳西站共发送旅客17219人次。

截至2022年4月，途经麻阳西站的公交汽车有11辆，发车间隔为35至40分钟。