博速（BRABUS）是汽车改装厂商之一，由Bodo Buschmann先生一年改装的奔驰车有80000余辆。博速的改装不是简简单单的在原车基础上的高性能改装，它的改装是不惜工本的。

Bottrop，邻近 A2 高速公路。除了宽敞的展示大厅外，这家活跃于国际市场的企业还将其开发部和生产部设于此地。

1999年夏季，博速公司把其位于博速-Allee厂址的加工车间和行政管理大楼的面积扩建至总共112000平方米。

至少有85名员工在博速制造厂的现代化汽车改装和服务部门工作。

其仓库的容量为105000立方米，采用最先进的电子数据处理设备进行管理，能确保快速向世界各地供应部件。

公司拥有自己的汽车试验跑道，包括加速和刹车跑道，正弦跑道，圆形跑道以及一条带比利时路砖的振动跑道，从而可以完成主要的行驶试验。如今，博速公司共有350多名员工。

在内容广泛的试验项目中，始终不断地测试新的型式，并尤其重视一贯对所有产品进行严格的质量控制。博速公司自然也得到了ISO 9001的认证。

在挑选供应商时，博速公司也提出了很高的要求：只有著名的原装供应商，如ARAL, Pirelli, Michelin, SACHS Race Engineering以及Yokohama等才有资格成为博速公司的技术合作伙伴。

博速公司始终对自己的开发，产品和服务质量提出高要求，这也已经得到了汽车工业界的公认。为此，博速公司于2002年初夏与MCC smart有限公司一起在Bottrop 成立了合资企业smart-博速有限公司，不仅为所有smart车型提供高档配件，也致力于为所有MCC车型系列开发和生产顶级车型。

在2003年举办于莱茵河畔的法兰克福的国际汽车博览会上，博速不仅展出博速 E V12系列车型，它以新的奔驰级豪华小型系列为基础制造，每小时车速可达340公里，而且还在全球范围内首次展示550马力/404千瓦的新型博速CLK K8轿车，它以其每小时325公里的最高时速，得以跻身于世界最快速的小轿车之列。博速公司在所有开发项目中都注重达到最佳的环境兼容性：经博速公司改装的发动机的耗油量极低，且其废气排放量始终低于现行欧共体准则的极限值。

在博速公司的高功率和环保一体化方面的诸多杰出范例中，以当前的奔驰S 系列为基础的RABUS S 5.8 车型便是其中一例。在由埃森RW 技术监督协会的车辆技术研究所对功率为400马力/294千瓦的八缸驱动装置进行认证测试时，经博速公司改装的发动机在废气排放的各个必要的测试项目中均获得最佳成绩，且BRABBUS 大排量发动机达到了将从2005年起才付诸实施的EURO IV 标准，其测量值比允许的最高极限值甚至还低56%，此外，排气量为5.8升的博速发动机还符合加利福尼亚州对超低排放量车辆德国博速品牌是世界最大的奔驰汽车的改装厂商，凭借着顶级专业的引擎改装技术和动力性能及崇高质量优势而响誉全球。从1977年到2014年，博速已拥有37年的历史，其产品深受各界成功人士所推崇。1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的博速E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。

而在2003年博速又推出了发动机功率达640PS/471KW，最高时速340公里/小时，0-100公里的加速只需4.2秒的新博速E V12，由此更创高峰。所以，博速品牌不仅满足了客户对轿车品质的要求，更体现出每一位贵宾对汽车速度、力量的追求和个性的尊崇。

博速最好的车是博速S68，其售价为468万RMB。作为全球奔驰汽车最大的梅赛德斯-奔驰的升级厂商德国博速公司于2006年的巴拿马车展上推出了这款博速奔驰S68，一经上市此款车型便以其超凡的性能证明了她在世界顶级房车领域里不可替代的地位：完成0-100 km/h的加速时间为4.0秒以内，0-200 km/h为10.5秒，最高时速电子限制为350km /h。

为这辆博速奔驰S68提供强劲动力的是一台博速S V12 S Biturbo双涡轮增压发动机(每台博速发动机都是由博速在德国鲁尔工业区工厂的专业工程师亲手精心主装，同时在发动机的徽章上还专门刻有负责工程师的签名)。此款发动机是德国最强劲的TUV测试引擎，在5,100 rmp时此款发动机每分钟输出的动力为730 hp或537KW。同时巅峰扭矩更是达到了让其它车型望而却步的1,320 Nm/2,100rmp，电子限制为1,100 Nm。为了优化混合气体流程的，博速的专业工程师为该引擎配备了一个特别的曲轮轴，增加了气缸孔径，安装了锻造活塞，这些特殊设计使其排量增加到了6,336 cc。在引擎内部安装了中央冷却系统以及不锈钢的排气装置，进一步改善了通风散热功效。

动力是通过特殊改装的五速自动变速箱和博速锁定差动器传输给后轮。为了带给驾驶者安全的驾驶感受， 博速奔驰S68装备了世界上最为先进的AIRMATIC带自适应减震系统和全方位自动调节水平高度的空气悬挂系统。结合该款车型的性能特点和中国的实际路况博速奔驰中国特别为中国市场定制了四个轻量化的博速Monoblock铝制轮圈，每一支轮圈都加装了18颗钛合金轻量化钢钉，同时还配备了F1赛车专用的TUV，VERSION II标准的20英寸倍耐力(Pirelli)红飚高速轮胎，轮胎型号分别为前轮255/35 ZR 20，后轮285/30 ZR 20。

博速同AMG不同在于，AMG已经划归奔驰自己所有，所有AMG的改装车已经进行批量生产了，而博速是属于一家经过奔驰原厂认可的专业奔驰改装厂，博速已经创造了多项原厂车改装的性能记录。奔驰只是它的一个产品，所有戴姆勒-克莱斯勒公司的产品都可以经由博速进行顶级的改装。

中国有博速中国独家代理，隶属于庞大集团，庞大集团主要对新车型负责销售，庞大奥特莱斯负责博速老款及过季车的销售。