意大利VM发动机公司是欧洲著名的小型柴油机研发和制造商，公司集发动机研发、生产于一身，在国际柴油发动机领域具有绝对领先优势。它是奔驰、福特等跨国公司轻客、厢式车(Van)产品的柴油发动机配套商。由意大利fiat菲亚特和美国GM通用联合控股。

意大利VM发动机公司是欧洲著名的小型柴油机研发和制造商，公司集发动机研发、生产于一身，在国际柴油发动机领域具有绝对领先优势。它是奔驰、福特等跨国公司轻客、厢式车(Van)产品的柴油发动机配套商。由意大利fiat菲亚特和美国GM通用联合控股。

VM公司由Ugo Martelli和Claudio Vancini两人创建于1947年，两人之后申请了意大利第一台含中冷、直喷技术的柴油发动机专利。它奠定了VM公司在柴油发动机领域的基础。从20世纪70年代中期开始，VM公司陆续研发出一些系列高技术的柴油发动机，这些发动机带有涡轮增压装置，在当时处于绝对领先地位，逐渐开始为世界各各大汽车公司提供发动机设备。 大众的拳头产品TDI柴油发动机最早从意大利一家发动机研发机构购得，其部分技术来源于VM公司。

VM公司的75%的业务涉及到发动机制造和销售，VM发动机融合了21世纪欧洲先进技术，以动力强劲著称，从2001年开始大批量在欧洲市场投放，已经被广泛用于各种轻型卡车、SUV，MPV，LDV以及轿车等车型。福特、克莱斯勒、通用、路虎、阿尔法罗密欧、菲亚特、起亚、现代等都是VM发动机的用户。Jeep Wrangle 牧马人的柴油版本使用的就是VM2.8升高压共轨柴油发动机。

VM公司的发动机在前几年进入中国，在江铃陆风SUV上使用的VM发动机采用的是博世电喷高压共轨系统，4气门双顶置凸轮轴和液体挺柱设计，排放标准达到国III和国IV。

2009年12月9日，潍柴动力与意大利VM发动机公司技术合作协议签字仪式在潍坊举行。 根据协议，潍柴动力将引进VM公司旗下的10个机型的多缸具有世界领先水平的VM发动机生产技术。不仅使潍柴成功地进入小型柴油机领域，也标志着潍柴动力从3L、到32L发动机全系列布局的完成。