东佳木斯站位于黑龙江省佳木斯市东风区，隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯站管辖，货运三等站，区域编组站。牡佳铁路（牡丹江至佳木斯）、佳富铁路（佳木斯至双鸭山）在此交汇进入佳木斯站。

东佳木斯站始建于1936年2月，当时正是日伪时期，日本为掠夺佳木斯周边地区的煤炭和木材，修建了图佳线；年底建成了东佳木斯站，站内到发线2条。

1949年解放后，为加速佳木斯地区的开发建设，国家投入巨额资金,扩建了东佳木斯站。

1984年4月，煤炭外运受到运输限制，铁道部投资1200万元，修建勃北联络和东佳木斯站站场，解决了七台河煤炭外运问题。

1986年8月，东佳木斯站由佳木斯车务段划归为佳木斯站管辖，等级为四等站。1988年9月，东佳木斯站场再次进行改造，新建了二楼行车室，到发线增至8条，缓解了佳木斯站的到发能力。

2016年6月11日，佳木斯站运转车间和货检车间搬迁至东佳木斯站，标志着哈佳快速铁路建设东佳木斯站新站场正式投入使用。东佳木斯站原先的8股道变为了24股道，现有到发线12条，编组线12条。

东佳木斯站位于黑龙江省佳木斯市东风区佳南街道，距哈尔滨站513公里，距佳木斯站6公里，距牡丹江站326公里。

客运：不办理客运业务，货运：办理整车货物发到；进行列车编组等技术作业。

东佳木斯站场为既有站场改造为一级二场区段站， 设12条到发线，12条调车线，车站平面预留了佳木斯站货场、货车检修车间迁建至东佳木斯站的条件，施工过渡在既有车场南侧新建过渡车场，然后拆除既有车场再行施工。

信号楼为微机联锁，驼峰信号楼设有货场列车的到发编解运行图，通信、信号等相关设备更新换代，自动化运行能力显著提升，大大提高了东佳木斯站的通过能力、改编能力，站级也从三等站改编成为横列式一级二场编组站。站改完成后东佳木斯站承担佳木斯站全部运输及货运业务。在佳同线扩能工程实施时，调车场南侧将新建上行到发场，车站最终改建为一级三场技术作业站。