亦庄站（Yizhuang Railway Station，TMIS：10004，电报码：-YUP，拼音码：YZH），位于中国北京市通州区境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京津城际铁路上的客运站。

2004年12月11日，中华人民共和国国务院批复《京津城际轨道交通项目可行性研究报告》，其中在北京市通州区境内新建铁路站点“亦庄站”。

2005年7月4日，亦庄站动工兴建。

2008年8月1日，亦庄站建成（未投用）。

2024年5月，亦庄站启动站房升级改造；10月1日，亦庄站投用运营。

自2024年12月10日起，亦庄火车站到发列车将增至12对，于11月26日启动预售票工作。

2024年12月10日，京津城际列车实施新的列车运行图，经停亦庄站的列车由原来的6对增加至12对，上、下行各12列。

亦庄站位于北京市通州区台湖镇潞西路与站前街交叉口西北侧，东倚北京—天津高速公路（京津冀高速S3301）通州段，西连北京市高级别自动驾驶示范区（亦庄），下接北京地铁亦庄线亦庄火车站；车站距离通州区中心城区直线距离约15千米。车站中心在京津城际铁路K22+426处，上行距北京南站约22千米、下行距武清站约62千米，距滨海站143千米。

亦庄站设有站前道路、荣海大街，站前道路为双向车道，荣海大街为双向六车道。站前道路东接滁西路，南接荣海大街，接入南广场停车场。

截至2024年10月，亦庄站站房总建筑面积为5347平方米。站房扩建了桥下两侧办公区，新增办公面积800平方米，总计增加建筑面积2435平方米，其中候车及安检空间1663平方米，设备用房42平方米，办公面积1058平方米。站台设有430米长方形雨棚，雨棚投影面积为21636平方米，配套设施包括约2万平方米的停车场和1万平方米的站前广场。

亦庄站采用高架二层侧式车站设计，站房主体为钢筋混凝土结构。地面一层为候车大厅，包含售票区、安检区、检票口、设备用房、茶水间和卫生间等功能区域。乘客可通过扶梯、垂直电梯或步行楼梯进入高架二层站台。地面二层为侧式站台设计。

截至2024年10月，亦庄站站场规模为2台4线（含正线2条），设有2座侧式站台、2个站台面，途经铁路线路为京津城际铁路。

截至2024年10月，亦庄站设有1个综合服务中心，设3个人工售票窗口和1台自助取售票机；候车室设有进出站验票闸机16台、半自助验票闸机4台。

截至2024年10月，亦庄站设有哺乳室、第三卫生间，并在候车大厅配备自助手机充电站，提升旅客便捷性。

截至2024年10月，亦庄站站前广场设有44个出租车位、38个网约车位、253个社会停车位，以及非机动车停车区。

截至2024年10月，共有3条公交线路途经亦庄站。

截至2024年10月，共有1条轨道交通线路途经亦庄站。

亦庄站开通后，将提升北京经济技术开发区与北京市其他重点功能区的连通度，为居住在北京经济技术开发区和天津市的居民前往彼此地区通勤和旅行提供便利，使北京经济技术开发区与北京市区、天津市区的联系更加紧密，为北京经济技术开发区的发展建设提供更多机遇与活力。（央视新闻 评）