元朗公路
中国香港境内公路
元朗公路(Yuen Long Highway),前称元朗绕道,是中国香港9号干线(前称新界环回公路)的一部份,连接元朗区凹头屯门区的蓝地。初建成全线均为双线双程分隔公路,现已增建成至少三线双程,部分四线双程分隔快速公路。大部分路段的车速限制每小时80公里,元朗公路分两阶段建造,分别是元朗南绕道和屯门东走廊。元朗南绕道始于博爱交汇处以北,与新田公路青朗公路交汇。之后为一分层交汇处(博爱交汇处),然后绕经十八乡交汇处,至唐人新村交汇处。接着是屯门东走廊,经天水围西交汇处,沿青山公路东南到达蓝地交汇处,接驳屯门公路
发展历史
1998年三号干线通车,所有由元朗及天水围往市区(往新界北及部分新界东路线除外)及港岛的公共交通改行大榄隧道,而大榄隧道明显比使用屯门公路再上元朗公路入元朗及天水围快,令元朗公路使用量大减。元朗公路曾进行多次扩阔工程。最近一次扩阔工程于2006年2月完成,主要为应付深港西部通道通车将带来的额外车流。因为深港西部通道连接的港深西部公路,不论要经屯门公路青朗公路往九龙,都必须途
经元朗公路,预计届时元朗公路将不胜负荷,所以需要扩建。该次工程把丹桂村至十八乡的一段元朗公路扩充至三线双程,使全条元朗公路都可作最少三线双程行车(十八乡交汇处至博爱交汇处一段,每边有四条行车线,但其中两条不属快速公路范围,可算是例外)。
基本信息
路段总长度: 8.5公里
车速限制: 80公里/小时
行车线数量: 8线双程(4线双程分隔道路及来回1线路肩)
十八乡交汇处至博爱交汇处)
6线双程(3线双程分隔道路)
所在地区: 新界西
起点: 屯门区蓝地屯门北屯门公路
行人专用区: 行人专用区
道路命名日期:
命名文件:
道路旧名资料: 元朗绕道
道路动工日期:
道路兴建计划:
通车日期: 1993年7月1日 屯门东走廊
1994年12月1日 元朗南绕道
香港快速公路
参考资料
最新修订时间:2024-01-03 15:19
目录
概述
发展历史
基本信息
参考资料