坪尻站（坪尻駅）是一位于日本德岛县三好市池田町、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D19。车站位于德岛县与香川县交界的猪之鼻峠附近，高度为海拔272米。车站附近全为树林和河流，人湮罕至，因为被称为“秘境站”。另一方面，也正因为此，每年皆有不少冒名而来的铁道爱好者及游客，特意到本站留念，成为“秘境站”中其中一个极受欢迎的车站。坪尻站为日本现时少数还保存有折返式铁路装置的车站，而在四国岛内，亦只有它和新改站仍保留这种装置。

本车站其中一个功用是用作列车待避之用，当待避列车驶入月台后，另一方向的列车便可以通过主轨道，而主轨道为限制速度路段，最高速度为100km/h。运作模式是：由箸藏站开出的列车可以直接从主轨道驶进车站，离站时驾驶员会倒车（或利用另一端的的驾驶室驶至）至主轨道旁的侧轨后，再驶回（或返回原驾驶室驶出）主轨道前出赞岐财田站；至于由赞岐财田站开出的列车，入站时则先会驶入侧轨，然后驾驶员会以倒车的方式将列车驶入车站；离站时则直接驶入主轨道前往箸藏站。

分岔口部份，本来装设了转辙器，但因应高速化及系统改良，有关设备现时已经撒去。

车站等候大堂张贴有发车时间表，并且列出停车10分钟以上时，主轨道所通过的不停站列车资料。另外亦设有留言册让到访的游人留言。

车站内设有车站图章，是日本铁路车站的一大特色，让到此一游的搭客可以盖章留念。坪尻站于2008年5月15日曾由附近的居民团体送赠，可是却在2010年2月10日被盗走。2个月后，在青森县的津轻铁路中泽站寻回。

坪尻站位处于鲇苦谷川旁，远离民居及一般道路，车辆并不能驶至本站附近。沿车站南方离开车站后，沿平交道向东面的小径走，大约10-20分钟的步程便可到达国道32号；沿西行则可以到达市町村道，但由于是山路，间中会有树木挡路的情况，而天雨后路面亦较湿滑，须小心行经。而季节性亦会出现蝮蛇和黄蜂。

由阿波池田站开出的普通列车，有6班会停站，3班通过。由琴平站开出的普通列车，8班会停站，2班通过。

平均1日的使用人次为2人。

1929年4月28日：以讯号场的形式开设。

1950年1月10日：升格为车站。

1970年10月1日：无人化。

1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

2010年1月11日：为庆祝坪尻駅开设60周年，JR四国开设临时列车“坪尻秘境号”，并且将十年前埋下的“50周年时间囊”掘出及种植树苗等活动。