富良野站，是一由北海道旅客铁道（JR北海道）与日本货物铁道（JR货物）所共同经营的铁路车站，位于日本北海道富良野市日之出町（日の出町），是干线等级的根室本线与地方交通线富良野线的衔接车站，也是富良野线的终点站与所在地富良野市的主车站。在行政方面，富良野站属于JR北海道总社所直接管辖的车站之一。

富良野的站名源自爱奴语“フラ・ヌイ”（有臭味的地方），意指十胜山所产生的火山气体与温泉中所带有的硫磺臭味。富良野站在1900年初设时原名下富良野，站名是在1942年起才改用的。

1900年（明治33年）8月1日 - 北海道官设铁道十胜线的下富良野站开始营业。一般车站。同时设置下富良野机车库。

1901年（明治34年）9月3日 - 下富良野机车库由落合机车库下富良野派出所管辖。

1905年（明治38年）4月1日 - 转移至国有铁道管理。

1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，本车站属于钏路线（之后又陆续改编制至钏路本线与根室本线的沿线车站）。

1913年（大正2年） 10月21日 - 落合机车库下富良野派出所设置落合机车库下富良野分库。

11月10日 - 钏路本线本站至泷川车站之间路段开始营业。经旭川车站的路线定名为富良野线。

1914年（大正3年）4月1日 - 废除落合机车库下富良野分库。

1942年（昭和17年）4月1日 - 改称为富良野站。

1981年（昭和56年）10月1日 - 随着石胜线开始通行，特急“大空”所有列车改为使用石胜线，而定期优等列车及急行“狩胜”开始往返本车站。

1985年（昭和60年）3月14日 - 废除行李托运服务。

1986年（昭和61年）11月1日 - 废除货运服务（成为旅客车站）。设置富良野货柜中心（富良野コンテナセンター），开始办理一般公路货运的代收服务。

1987年（昭和62年） 3月31日 - 再次开始车站的货运服务（成为一般车站），但仅有秋冬两季会有货运列车行驶。

4月1日 - 日本国铁分割民营化后，本站经营由JR北海道及JR货物继承。其中富良野货柜中心由JR货物继承。

1990年（平成2年）9月1日 - 随着急行“狩胜”降格为快速列车，本车站不再有定期优等列车行驶。

2006年（平成18年）4月1日 - 废除富良野货柜中心，合并为富良野站。