察墨公路（Chayu-Motuo Highway），是察隅县城竹瓦根镇——墨脱县城墨脱镇的公路，属于G219国道一部分，改建已有的乡镇公路，新建两县交接地带的通道，全长355公里，采用三级公路标准。墨脱段189公里，设计速度30Km/h，路基宽度7.5m，察隅段166公里设计时速40Km/h，路基宽度8.5m。北接派墨公路，南连丙察察公路。

2017年11月，西藏交通运输厅发布了G219国道墨脱至察隅段公路新改建工程勘探设计的招标公告，2018年9月发布了招标结果公告。

招标公告介绍：

国道219线墨脱至察隅段公路新改建工程项目

起于墨脱县县城（墨脱镇）出口检查站处、经西莫河大桥、达木珞巴族民族乡（达木乡）、格当乡——上察隅镇、下察隅镇、止于察隅县（竹瓦根镇）嘎巴加油站处。

本项目路线全长354.618公里（墨脱段189公里，察隅段166公里），按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），K0+000～K189+000段，采用三级公路，设计速度30Km/h，路基宽度为——7.5m。

K189+000～K354+618段，采用三级公路，设计时速40Km/h，路基宽度为——8.5m。

改建已有的乡镇公路。

墨脱县境内：墨脱镇—达木乡—格当乡多龙岗附近（主要走金珠曲一带）已有公路，纳入G219国道则只需要改扩建。2018年夏季已经在进行。

墨脱县是中国的雨都，常年下雨，不少路点常年过水，加之地质特殊，因此公路常修常补，扎墨公路就是典型例子。

察隅县境内：上察隅镇（岗日嘎布曲岸边）—下察隅镇——县城竹瓦根镇，已有公路，纳入G219国道则只需要改扩建。

新建两县交接地带的通道。

这是最艰难工程，是穿越长期冰雪覆盖的岗日嘎布山脉的西凸地带（南方是另一个山脉），它在两县交接地带，只能以隧道穿越。这个 岗日嘎布隧道将是第二条贯穿岗日嘎布山的隧道（第一条是扎墨公路的嘎隆拉隧道）。

格当乡多龙岗往察隅段——已开始进入测量等前期工作阶段。

上察隅镇 娘格村或本堆村，经 “现针”，越过“甲知拉”（岗日嘎布山的一个山口），到波密县的冲恒——来古冰川——屋鲁堆——然乌镇（接318国道），有便道连接。

（岗日嘎布曲上游地带的）扎布松——波密县玉普乡，也有便道连接。