彩云路,位于云南省昆明市官渡区、呈贡区,全长22.7公里,从朱家村立交桥至呈贡大学城,道路红线宽80米,机动车双向10车道,设计车速60公里/小时,总投资30.1亿元。彩云路从昆明主城区通往呈贡新区、并在两个城市之间架起桥梁。彩云路途径之处,从世纪城、新亚洲体育城、螺蛳湾国际商贸城,到昆明市行政中心,是一条政商大道。
建设历程
2003年5月,
云南省委、省政府确定了“一湖四环”、“一湖四片”的现代新昆明城市发展战略。首先启动了昆洛路(今彩云路)的建设。作为连接昆明主城区和东城并贯穿呈贡新区的城市I级主干道,云彩路全长22.7公里,从朱家村立交桥至呈贡吴家营,道路红线宽80米,机动车双向10车道,设计车速60公里/小时,总投资30.1亿元。
2006年5月23日,昆洛路正式竣工通车。
2008年6月,昆洛路正式更名为彩云路,并分为三段进行管理:朱家村立交桥—彩龙街这段正式定名为彩云北路,彩龙街—春融街这段定名为彩云中路,春融街—
云南大学呈贡校区这段定名为彩云南路。
道路特点
彩云路,最大的养眼之处是绿化。整条路绿化率大于35%,道路全线双向10—12排常绿树,植物采用具有乡土、地域特色的植物,每隔500米路段设计一组大树群植景观,形成郁郁葱葱的骨干种植;再配以两排体现季相变化的色叶树,以及间种一些开花树种;沿线运用乔木、灌木、地被植物三层次的有机结合,强化“生态廊道”的景象,充分彰显春城特色。
彩云路的建设还在云南省城市建设史上创下了多个第一,彩云路是迄今为止昆明市投资规模最大、等级最高的城市道路工程;同步建成通车的朱家村立交桥已成为整个云南乃至西南地区最大的城市立交桥。此外,道路中间已预留出10米宽路,以备架设城市轻轨之用。
彩云路地下还有一条连绵22.6公里的综合管沟。这是昆明市城建的首条综合管沟。
该管沟按照市场化方式运作,由
昆明城市管网设施综合开发有限责任公司投资近5亿元建设。采用现浇
钢筋混凝土单孔矩形箱涵形式,分为南、北两段。南段的内孔(净尺寸)宽4.2米、高2.6米;北段宽4米、高2.3米,足够一辆小型货运汽车驶入。
该综合管沟设计年限50年,在此期间,能在保证道路交通不受影响的情况下进行任何线路的安装、改造、增容、更换。构筑物本身达到八度抗震和地下二级防水标准。其本身带有的防盗、防火、防爆、排水和生物防害功能达到国家先进水平。并建立
智能计算机系统,通过设备监控、火灾报警、安保监视、有线电话5个分系统,完成在控制中心内的诸多功能是国内规模最大,功能最强,技术最先进的综合管沟。
地下综合管沟工程的建成,自来水、电力、通信、有线电视等管线全都“遁地”进入沟内,从而有效地避免道路重复开挖和重复投资,合理配置地下资源、改善城市环境。新昆明建设告别了城市“马路拉链”现象。
发展现状
彩云路是
呈贡新区连接昆明主城区主通道,也是呈贡新区城市中轴线,则被人称为“政商大道”。随着彩云路的通车,昆明市级行政中心、大学城、企事业单位等陆续搬迁,全省大型专业市场螺蛳湾、南部汽车客运站均搬迁彩云北路,再加上
世纪城、
新亚洲体育城等超级大盘先后建成,彩云路呈一路向南的趋势。
彩云路北接贵昆路,穿过朱家村立交桥,与昌宏路、昆洛路、广福路等主要干道相交错。
从世纪城位置开始,彩云路与地铁1号线相重合,是继新机场外,主城区最早享受
昆明轨道交通的一条线路。这也足见政府对彩云路的重视。
主城的人流由彩云路承接进呈贡,它在构筑东南新城的过程中,起着至关重要的作用。市政配套齐全,交通网络完善,再加上地铁所带来的百万人口,以及未来的数十万商业人流,数万家企业入驻……彩云路将撑起东南大半壁江山。
从更大的范围看,
玉溪市、
红河州以及
文山州的人流入昆,也将经由这条道路。新云贵铁路所导入的广西、贵州省的人流也将经由此而进入昆明主城,彩云路具有东南之窗的意义。
彩云路从北至南分三个大片区,每个片区的都给到了非常准确的产业定位。
彩云路沿线的住宅以及商业仍然处于整体上涨的趋势,地铁开通对市场利好。
彩云北路普通二手商铺的价格基本在2万左右,像螺蛳湾核心区域内的商铺价格就会偏高一些,基本在27000-30000元/平米左右。住宅二手房的价格则在7500-8000元/平米左右。关于写字楼,除了世纪城周边,其它的则相对价格要低一些。以新亚洲体育城为例,二手写字楼的价格在10000元/平米左右。世纪城配套趋近成熟,整体商业价格比较高,以金源大道为例,由于人流量大,周边配套设施齐全,加之超大型社区的支撑,某些商业的单价甚至达到7-8万/平米的水平。
由于螺蛳湾-呈贡沿线的彩云中路段商业规划尚未完全成型,所以商业价格相对其它片区并不高。未来昆明主城的发展中心逐步向呈贡方向转移,预计3年到5年后彩云南路片区商业的价格涨幅会比较大。彩云南路沿线项目的整体均价相对较低。地铁的开通将逐步提升沿线的商务功能。