怀柔南站（Huairounan Railway Station），位于中国
北京市怀柔区境内，是
中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是
京哈高速铁路的中间站。
历史沿革
2013年12月，中华人民共和国国家发展与改革委员会批准《北京至沈阳铁路客运专线可行性研究报告》，京哈高速铁路京沈段明确设置怀柔南站。
2019年4月，怀柔南站站房建设工程进场施工。
2020年12月28日，怀柔南站通过初步验收。
2021年1月22日，京哈高速铁路京承段开通，怀柔南站投入使用。
交通区位
怀柔南站位于中国北京市怀柔区杨宋镇花园村，上跨苗圃路；南临
大庆—广州高速公路（国家高速G45），车站北距
怀柔北站约20千米，西北距
怀柔站约9.5千米，南距
北京首都国际机场36千米。怀柔南站是京哈高速铁路的中间站，上行距
顺义西站22千米，下行距
密云站16千米。
建筑规模
建筑设计
怀柔南站设计主题为“雁舞飞翔”，站房正立面融入雁栖湖、圣泉山、青龙峡、黄花城水长城等怀柔区著名景区元素，塑造了鸿雁展翅欲飞的整体建筑形象；候车大厅塑造出波光粼粼的湖面上雁阵齐飞的如诗如画的视觉效果。
截至2021年1月，怀柔南站站房建筑面积5999.94平方米，高度25米，日最高聚集人数400人；设有2座岛式站台，站台长450米、宽12米，站台雨棚建筑面积10162平方米。
整体布局
怀柔南站为线下式站房车站，地上二层，局部地下一层，站房位于轨道层下方，采用下进下出的旅客流线模式；候车大厅主要设置香槟色软包座椅、饮水机、自动售票机、检票闸机等，沿轨道方向的站台下方设有左右两个停车场。
站台线路
截至2021年1月，怀柔南站站台规模2台6线，其中正线2条，到发线4条，途经怀柔南站的线路有
京哈高速铁路。
运营情况
票务服务
截至2021年1月，怀柔南站共设有3台自动售票机供旅客使用。
设备设施
截至2021年1月，怀柔南站内设母婴室，给有需求的旅客提供便利。
截至2021年1月，怀柔南站站台下设置东西两个停车场，西侧停车场充电停车位99个，无障碍停车位3个，东侧停车场停车数148辆（其中充电停车位28个，无障碍停车位3个），方便旅客乘车。
客运流量
截至2021年3月，怀柔南站的日均客流量约为300人次。
交通换乘
截至2021年10月，怀柔南站途经3条公交线路。
文化特色
怀柔南站候车大厅吊顶上采用抽象化的雁阵作为灯槽造型，中部向两侧内凹的尺寸逐渐收小，保证了旅客在候车厅内无论是从南向北，还是从北向南都能够看到同样动感飞翔的大雁；候车大厅吊顶天花核心元素形态的生成，来源于雁栖湖湖面和阵列飞翔的大雁。
建设规划
截至2021年8月，怀柔南站前区域开展站前一体化研究和方案设计，综合考虑站前人群疏散、交通接驳、商业配套等综合功能。
价值意义
怀柔南站是怀柔区第一座高铁车站，将给怀柔地区的市民出行带来诸多便利，同时方便其他地区居民前往怀柔旅游。（《新京报》 评）