整备新干线（日语：整備新幹線），是日本新干线的计划路线，根据昭和45年（1970年）所颁布《全国新干线铁道整备法》（全国新幹線鉄道整備法）第7条的规定，日本政府于1973年11月13日决定了下列三条新干线建设计划为整备新干线：北海道新干线（青森市至札幌市）、北陆新干线、九州新干线（西九州线（长崎线））。

2024年3月16日，北陆新干线金泽至敦贺段通车。

由于新干线建设与营运经费庞大，且新干线通车后，大部分客源将从在来线移转至新干线，为减轻JR的经营负担，又兼顾在来线沿线居民乘车与货物列车行驶的需求，与整备新干线并行的在来线，原则上会从JR集团中分离营运，由地方政府与企业等合资成立的第三部门铁道公司接管经营。因此JR所发售的套票，如JR Pass、青春18等，大多无法在这些第三部门铁道路线使用，或仅可在有限的条件下使用在这些路线上。