新中一级公路，全称新会三江镇至中山大涌镇一级公路，是一条连接广东省江门新会三江镇至广东省中山市大涌镇的道路，总长度19.2公里，双向4车道，有中央隔离带和路肩。该公路途径4个镇街，从西往东分别为新会三江镇，新会睦洲镇，新会大鳌镇，和中山大涌镇。起点为新会三江镇五四村的广东S270省道（金门公路），终点为中山市大涌镇南文村。该公路在2017年开通了从三江至大鳌的路段，其中的重要节点为睦洲大桥和大鳌特大桥。其中大鳌特大桥结束了大鳌镇作为河中孤岛的历史。

综述

新中一级公路总长度19.2公里，呈东西走向，共有双向4车道，以及中央隔离带和路肩，设计时速100公里，全程采用沥青混凝土路面。该公路途径4个镇街，从西往东分别为新会三江镇，新会睦洲镇，新会大鳌镇，和中山大涌镇。公路起点于三江镇五四村，与省道S270古港线金门一级公路相接，于K1+550下穿广珠铁路，经睦洲镇的新天围建睦洲大桥跨越江门河，于K8+568下穿江珠高速公路，与大鳌特大桥睦洲岸平交口相接，终点桩号为K9+025。项目采用BT模式建设，工程总投资约3.4亿元，建安费约2.4亿元。

连接新会东部与中山西部的高等级公路早已规划多年，但由于种种原因，该公路的建设一推再推，直至2017年依然未能全部通车，但该公路对于新会东部三个镇街三江，睦洲，大鳌依然有着非常积极的意义。

新中一级公路早在在2003年9月23日就开始动工，但由于投资方的原因，工程未能按预定计划建设，期间投资主体经历三次变更，项目建设停了6年多。之后在2009年再次动工，但不久后再次停建。直至2012年5月8日，公路建设终于全面恢复，2015年1月大鳌大桥通车，2015年9月睦洲大桥通车，2016年9月三江至大鳌特大桥段通车，大鳌特大桥至大鳌圩镇的路段则正在建设中，而大鳌圩镇至大涌路段尚未动工。

新中一级公路为珠江三角洲西部一体化的重要交通干线项目，项目建成后，将打通新会通往珠江三角洲东面经济发达地区的出口，同时可进一步完善新会的交通运输网络，加强新会其余地区与沿线三江、睦洲和大鳌三个镇的联系，并优化完善镇街的路网建设，将三江到大鳌的车程从半个小时缩短到十分钟，大大方便了当地群众和厂企出行。