晋西车轴股份有限公司是2000年经原国家经贸委批准发起设立的股份有限公司。2004年5月公司A股股票在上海证券交易所上市发行，股票代码：600495,简称晋西车轴。

晋西车轴股份有限公司是2000年经原国家经贸委批准发起设立的股份有限公司。2004年5月公司A股股票在上海证券交易所上市发行，股票代码：600495,简称晋西车轴。全资拥有晋西铁路车辆有限责任公司和包头北方锻造有限责任公司。截至2010年12月31日，公司拥有总资产20.7亿元，净资产13.9亿元，员工2114人，其中中高级以上专业技术人员220余名。公司占地面积28万平方米，拥有各类主要生产设备2662台（套）。

经国家批准，晋西车轴主要从事铁路车辆、车轴、轮对、转向架等产品的生产销售及自营进出口业务，并在精密锻造和非标制造等方面具备较强的技术和装备实力。公司先后取得美国铁路协会（AAR）质量管理体系、IRIS国际铁路行业标准体系、ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系、职业健康安全管理体系等资格认证，是山西省高新技术企业。

公司始终坚定不移地致力于发展高新技术，在铁路装备制造业已形成雄厚的技术和装备实力，经过多年的积累，已具备铁路车轴18万根、铁路货车5000辆、铁路轮对3万套、摇枕侧架5000辆（份）的生产能力。特别是在铁路车轴产品的专业化开发、生产中已具备国内同行业厂家不可替代的优势，并跻身全球铁路车轴专业化生产企业第一梯队。公司车轴产品涵盖国内外各型铁路机车、货车、客车、地铁、轻轨等轨道车辆。

公司始终坚定不移地推进国际合作与交流，铁路车轴、轮对等产品已经出口到美国、加拿大、英国、法国、澳大利亚、巴西、印度等地区和国家，与庞巴迪、阿尔斯通、西门子、SCT等跨国公司建立了良好的合作关系，出口铁路车轴及城市轨道交通用车轴代表着我国该领域产品的国际竞争力。

公司拥有以奥地利径向精密锻造机为核心设备的世界最先进的铁路车轴锻造生产线、热处理生产线及机加生产线；拥有具备通用敞车和专用货车互换生产能力的货车生产线；拥有自动化轮对生产线以及酯硬化改性水玻璃砂造型、制芯生产和智能化机器人整体芯锁芯、下芯等先进生产线和相关设备。

公司产品覆盖按照国内铁道部TB/T2945、美国AAR M-101以及欧盟、印度、韩国等技术标准制造的货车轴、客车轴、地铁轴、轻轨轴、机车轴等300余个品种，现已累计生产车轴 150余万根，并在满足青藏铁路高海拔、超低温、高速运行专用客车车轴、奥运首都机场快轨列车专用车轴、“晋煤外运”大秦线韶山Ⅳ型电力机车专用车轴等国家重点保障项目的生产开发上取得重大突破。

为适应铁路运输行业“提速、重载”的发展方向，公司先后开发生产了C70、C70A、C70B、C70C、KM70、KZ70和NX70A等70吨级各类货车及C80B型不锈钢运煤专用敞车。

除铁路货车整车，公司还不断开发铁路货车配件新产品，除转8A、转8G、转K2、转K6各型转向架及摇枕、侧架外，先后开发了韩国、印度、土耳其、英国、南非、SCT轮对，以及越南转8G转向架、南非侧架等出口产品。

2024年4月10日，晋西车轴(600495)披露年报，公司2023年实现营业收入为12.83亿元，同比增长3.01%；归母净利润2035.03万元，同比增长93.48%；基本每股收益0.02元。

2020年1月11日，公司位列“2019中国企业社会责任500优榜单”第339位。

公司坚持“战略引领、科技创新”的基本理念，围绕集团化管控、市场化运作、专业化经营、规模化发展的基本思路，全力打造全球最大的铁路车轴生产基地，成为全球铁路车辆及相关铁路产品的主要供应商。

2023年11月，晋西车轴收到国铁物资有限公司中标通知，成功中标400辆GQ70型轻油罐车，这是公司近五年来最大一笔罐车订单。