模态是结构系统的
固有振动特性。
线性系统的
自由振动被分解耦合为N个正交的单
自由度振动系统,对应系统的N个模态。每一个模态具有特定的
固有频率、
阻尼比和模态
振型。这些
模态参数可以由计算或试验分析取得,这样一个计算或试验
分析过程称为
模态分析。通过结构模态
分析法,可得出
机械结构在某一易受影响的
频率范围内各阶模态的振动特性,以及机械结构在此频段内及在内部或外部各种振源激励作用下的
振动响应结果,再由模态分析法获得模态参数并结合相关试验,借助这些特有参数用于结构的重新设计。
模态分析
模态分析的过程如果是由
有限元计算的方法完成的,则称为计算
模态分析;如果是通过试验将采集的系统输入与
输出信号经过参数识别来获得模态参数的,称为试验模态分析。通常,模态分析都是指试验
模态分析。
振动模态是弹性结构的固有的、整体的特性。如果通过模态分析方法搞清楚了结构物在某一易受影响的
频率范围内各阶主要模态的特性,就可能预言结构在此频段内在外部或内部各种振源作用下实际
振动响应。因此,模态分析是结构
动态设计及设备的
故障诊断的重要方法。
模态分析是研究
结构动力特性一种近代方法,是系统辨别方法在工程振动领域中的应用。
机器、建筑物、航天
航空飞行器、船舶、汽车等的实际振动千姿百态、瞬息变化。
模态分析提供了研究各种实际
结构振动的一条有效途径。首先,将结构物在
静止状态下进行人为激振,通过测量
激振力与振动响应并进行双通道
快速傅里叶变换(FFT)分析,得到任意两点之间的机械导纳函数(
传递函数)。用模态分析理论通过对试验导纳函数的
曲线拟合,识别出结构物的模态参数,从而建立起结构物的模态模型。根据模态
叠加原理,在已知各种载荷
时间历程的情况下,就可以预言结构物的实际振动的响应历程或
响应谱。
近十多年来,由于
计算机技术、FFT
分析仪、
高速数据采集系统以及
振动传感器、
激励器等技术的发展,试验模态分析得到了很快的发展,受到了机械、电力、建筑、水利、航空、航天等许多
产业部门的高度重视。已有多种档次、各种原理的
模态分析硬件与软件问世。
1. 在各种各样的
模态分析方法中,大致均可分为四个基本过程:
1.激励方法。试验模态分析是人为地对结构物施加一定
动态激励,采集各点的
振动响应信号及激振力信号,根据力及响应信号,用各种参数识别方法获取模态参数。激励方法不同,相应识别方法也不同。主要由单输入单输出(SISO)、
单输入多输出(
SIMO)
多输入多输出(
MIMO)
三种方法。以输入力的信号特征还可分为正弦慢扫描、正弦快扫描、稳态随机(包括
白噪声、宽带噪声或
伪随机)、瞬态激励(包括
随机脉冲激励)等。
2.
数据采集。SISO方法要求同时高速采集输入与输出两个点的信号,用不断移动激励点位置或响应点位置的办法取得振形数据。SIMO及MIMO的方法则要求大量通道数据的高速并行采集,因此要求大量的
振动测量传感器或
激振器,试验成本较高。
3.时域或
频域信号处理。例如
谱分析、传递函数估计、
脉冲响应测量以及滤波、
相关分析等。
(2)建立结构
数学模型根据已知条件,建立一种描述结构状态及特性的模型,作为计算及识别参数依据。一般假定系统为线性的。由于采用的识别方法不同,也分为频域建模和时域建模。根据阻尼特性及频率耦合程度分为实模态或复模态模型等。
(3)参数识别按识别域的不同可分为
频域法、时域法和混合域法,后者是指在时域识别复
特征值,再回到频域中识别
振型,激励方式不同(SISO、SIMO、MIMO),相应的参数识别方法也不尽相同。并非越复杂的方法识别的结果越可靠。 对于能够进行的大多数不是十分复杂的结构,只要取得了可靠的频响数据,即使用较简单的识别方法也可能获得良好的模态参数;反之,即使用最复杂的数学模型、最高级的拟合方法,如果频响
测量数据不可靠,则识别的结果一定不会理想。
(4)
振形动画参数识别的结果得到了结构的模态
参数模型,即一组
固有频率、模态阻尼以及相应各阶模态的振形。由于结构复杂,由许多
自由度组成的振形也相当复杂,必须采用动画的方法,将放大了的振形叠加到原始的
几何形状上。
以上四个步骤是
模态试验及分析的主要过程。而支持这个过程的除了激振拾振装置、双通道FFT分析仪、台式或便携式计算机等硬件外,还要有一个完善的
模态分析软件包。通用的模态分析软件包必须适合各种结构物的几何物征,设置多种
坐标系,划分多个子结构,具有多种拟合方法,并能将结构的模态振动在屏幕上三维
实时动画显示。
两个含义
结构动力修改(Structure Dynamic Modify——SDM)有两个含义:①如果机器作了某种设计上的修改,它的动力学特性将会有何种变化?这个问题被称为SDM的正问题。②如果要求
结构动力学参数作某种改变,应该对设计作何种修改?这是SDM的反问题。
上述两个问题,如果局限在
有限元计算模型内解决,其正问题是比较简单的,即只要改变参数重新计算一次就可以。其反问题就是
特征值的反问题,由于结构的复杂性和数学处理的难度较大,在理论上还不完善。只有涉及
雅可比矩阵的问题得到了比较完善的解决,相应的
力学模型是弹簧质量单向
串联系统或杆件经过有限元或
差分法离散的系统。此外,特征值反问题的解决要求未修改系统计算的特征值及
特征向量是精确的。因此,通常所指的SDM是指在试验
模态分析基础上的。
不论是结构动力修改的正问题还是反问题,都要涉及针对结构进行修改。为了避免修改的盲目性,人们自然要问,如何修改才是最见成效的?换而言之,对一个
机械系统,是进行质量修改,还是进行刚度修改?质量或刚度修改时,在
机械结构上何处修改才是最灵敏部位,使得以较少的修改量得到较大的收获?由此,引出了结构动力修改中的
灵敏度分析技术。较为常见的是基于摄动的灵敏度分析。
模态分析技术从20世纪60年代后期发展至今已趋成熟,它和
有限元分析技术一起成为
结构动力学的两大支柱模态分析作为一种“
逆问题”分析方法,是建立在实验基础上的,采用实验与理论相结合的方法来处理工程中的振动问题。
若干关键问题
模态分析的经典定义:将线性定常系统振动微分
方程组中的物理
坐标变换为
模态坐标,使方程组
解耦,成为一组以模态坐标及
模态参数描述的
独立方程,以便求出系统的模态参数。坐标变换的
变换矩阵为
模态矩阵,其每列为模态
振型。
(2)模态分析有什么用处?
模态分析的最终目标在是识别出系统的模态参数,为结构系统的振动
特性分析、振动
故障诊断和预报以及
结构动力特性的
优化设计提供依据。
模态分析技术的应用可归结为以下几个方面:
(2) 在新产品设计中进行
结构动态特性的预估和优化设计
(3) 诊断及预报结构系统的故障
(5) 识别结构系统的载荷
模态试验时,一般希望将悬挂点选择在
振幅较小的位置,最佳悬挂点应该是某阶
振型的节点。
(4)模态试验时如何选择最佳激励点?
最佳激励点视待测试的振型而定,若单阶,则应选择最大振幅点,若多阶,则激励点处各阶的振幅都不小于某一值。如果是需要许多能量才能激励的结构,可以考虑多选择几个激励点。
模态试验时测试点所得到的信息要求有尽可能高的
信噪比,因此测试点不应该靠近节点。在最佳测试点位置其ADDOF(Average Driving DOF Displacement)值应该较大,一般可用EI(Effective Independence)法确定最佳测试点。
(6) 模态参数有那些?
模态参数有:模态频率、
模态质量、模态向量、模态刚度和模态阻尼等。
(7) 什么是主模态、主空间、主坐标?
无
阻尼系统的各阶模态称为主模态,各阶模态向量所张成的空间称为主空间,其相应的
模态坐标称为主坐标。
(8) 什么是模态截断?
理想的情况下我们希望得到一个结构的完整的模态集,实际应用中这即不可能也不必要。实际上并非所有的模态对响应的贡献都是相同的。对低频响应来说,高阶模态的影响较小。对实际结构而言,我们感兴趣的往往是它的前几阶或十几阶模态,更高的模态常常被舍弃。这样尽管会造成一点误差,但频响函数的矩阵
阶数会大大减小,使工作量大为减小。这种
处理方法称为模态截断。
(9) 什么是实模态和复模态?
按照模态参数(主要指模态频率及模态向量)是实数还是复数,模态可以分为实模态和复模态。对于无阻尼或比例
阻尼振动系统,其各点的振动相位差为零或180度,其模态系数是实数,此时为实模态;对于非比例阻尼振动系统,各点除了振幅不同外
相位差也不一定为零或180度,这样模态系数就是复数,即形成复模态。
1.利用有限元分析模型确定
模态试验的测量点、激励点、支持点(悬挂点),参照计算
振型对测试模态参数进行辩识命名,尤其是对于复杂结构很重要。
2.利用试验结果对有限元分析模型进行修改,以达到
行业标准或
国家标准要求。
3.利用
有限元模型对试验条件所产生的误差进行仿真分析,如
边界条件模拟、
附加质量、附加刚度所带来的误差及其消除。
5.利用有限元模型仿真分析解决实验中出现的问题。
(11)用试验
模态分析的结果怎么修正
有限元分析的结果?
3.结构矩阵元素修正,包括非零元素和全元素修正两种。