气泡混凝土，英文名称： Foamed Cement ，是通过气泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡，并将泡沫与水泥浆均匀混合，然后经过发泡机的泵送系统进行现场浇施工或模具成型，经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。 它属于气泡状绝热材料，突出特点是在混凝土内部形成封闭的泡沫孔，使混凝土轻质化和保温隔热化。

(1)轻质性：干体积密度为300-1600KG/M3，相当于普通水泥混凝土的1/5～1/8左右，可减轻建筑物整体荷载。

(2)整体性：可现场浇注施工，与主体结合紧密，不需留界隔缝和透气管。

(3)低弹减震性：气泡混合轻质土的多孔性使其具有低的弹性模量，从而使其对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用。

(4)抗压性：抗压强度为0.6-25.0MPA。

(5)耐水性：现浇气泡混合轻质土吸水性较小，相对独立的封闭气泡及良好的整体性，使其具有一定的防水性能。

(6)耐久性：与主体工程寿命相同。

(7)施工速度快：只需使用简单的机器可实现自动化作业，可实现800米的远距离输送，工作量为150—300M3/工作日。

(8)环保性：气泡混合轻质土所需原料为水泥和起泡剂，起泡剂为中性，不含苯、甲醛等有害物质，避免了环境污染和消防隐患。

(9)经济性：综合造价低。

(1)用作挡土墙。主要用作港口的岩墙。在岸墙后用作轻质回填材料可降低垂直截荷，也减少了对岸墙的侧向载荷。这是因为他是一种粘结性能良好的刚性体，它并不沿周边对岸墙施加侧向压力，沉降降低了，维修费用随之减少，从而节省很多开支。气泡混凝土也可用来增进路堤边坡的稳定性，用它取代边坡的部分土壤，由于减轻了质量，从而就降低了影响边坡稳定性的作用力。

(2)修建运动场和田径跑道。使用排水能力强的可渗性泡沫混凝土作为轻质基础，上面覆以砾石或人造草皮，作为运动场用。气泡混凝土的密度为800-900kg/m3此类运动场可进行曲棍球，足球及网球活动。或者在气泡混凝土上盖上一层0.05m厚的多孔沥青层及塑料层，则可作田径跑道用。

(3)作夹芯构件。在预制钢筋混凝土构件中可采用气泡混凝土作为内芯，使其具有轻质高强隔热的良好性能。通常采用密度为400 - 600kg/m3的泡沫混凝土。

(4)管线回填。地下废弃的油柜、管线(内装粗油、化学品)、 污水管及其他空穴容易导致火灾或塌方，采用气泡混凝土回填可解决这些后患，费用也少。气泡混凝土采用的密度取决于管子的直径及地下水位，一般为600-1100kg/m3。

(5)贫混凝土填层。由于使用可弯曲的软管，气泡混凝土具有很大的工作度及适应性，因此它经常用于贫混凝土填层。如对隔热性要求不很高，采用密度为1200kg/m3左右的贫混凝土填层，平均厚度为0.05m;如对隔热性要求很高，则采用密度为500kg/m3的贫混凝土填层，平均厚度为0.1- 0.2m。

(6)屋面边坡。气泡混凝土用于屋面边坡，具有重量轻、 施工速度快、价格低廉等优点。坡度一般为10mm/m.厚度为0.03-0.2m，采用密度为800 - 1200kg/m3的气泡混凝土。

(7)储罐底脚的支撑。将泡沫混凝土3。

（8）用于园林绿化。将泡沫混凝土做成容重在600-1000kg/m3，可用于园林假山，垃圾箱，桌凳等。 　（9） 国防（现代战争是用信息和先进机动器械为攻击工具），该气泡混凝土能用在被敌方轰炸破坏的军事工程如机场，重要交通公路等实行立即抢修，用我们的设备及工艺能把敌方破坏的工程迅速修复，实验得来的结果是修复后10分钟即能用于飞机起降，战车通过。

（10）高速公路上的应用

减轻荷重或土压

(1)新建公路桥台背路基换填

有效解决软基路段预压不充分遗留的工程沉降问题

(2)旧路改造的桥台背路基换填

可一次性彻底解决工后沉降引起的桥头跳车问题

(3)道路扩建中的加宽路基填筑

更好解决新旧路基差异变形问题，并可节省征地，避免拆迁

(4)山区陡峭路段的路基填筑

避免高填高挖带来的施工技术难题，

(5)用于地下大跨度结构工程的覆土减荷

. 自流平特性

(1)倥侗及狭小空间充填

(2)采空区，熔岩区，建筑基坑，隧道垮塌形成的空洞及地下管线周边空隙