海泊桥(海慈医疗)站
中国山东省青岛市境内地铁车站
海泊桥(海慈医疗)站(Haipo Bridge (Hiser Hospital) Station),位于中国山东省青岛市市北区境内,由青岛地铁集团有限公司运营,是青岛地铁1号线青岛地铁4号线的换乘车站。
历史沿革
2013年11月,经中华人民共和国国务院同意,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准了青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013~2018年),其中包含海泊桥站(今海泊桥(海慈医疗)站)。
2016年,海泊桥站开工建设;12月31日,海泊桥站土石方及围护结构施工完成。
2017年3月19日,海泊桥站明挖段主体结构模板及支架施工安全专项方案通过专家评审;4月8日,海泊桥站第三流水段底板作业开工建设。
2018年8月30日,青岛地铁公示青岛地铁1号线车站初步命名,车站公示站名为“海泊桥站”;10月11日,青岛地铁4号线海泊桥站主体拱部实现贯通,成为全线首个主体拱部贯通的车站。
2020年6月,经青岛市地名主管部门审核同意,车站确定站名为“海泊桥(海慈医疗)站”。
2021年12月30日,海泊桥(海慈医疗)站随青岛地铁1号线南段的开通而投用运营。
2022年12月26日,海泊桥(海慈医疗)站通行青岛地铁4号线。
交通区位
车站位置
海泊桥(海慈医疗)站位于中国山东省青岛市市北区杭鞍高架路与人民路交会处东南侧,1号线站层沿人民路呈南北走向敷设、4号线站层沿鞍山路北侧呈东西走向敷设;车站南侧为西吴一路、海泊河,车站北侧为人民路20号院、铁岭路2号院,车站东侧为海泊广场、海泊人家,车站西侧为青岛市海慈医疗。
进出设置
据2024年6月青岛地铁官网信息,海泊桥(海慈医疗)站开放5个出入口,周边信息如下所示:
相邻车站
据2024年6月青岛地铁官网信息,海泊桥(海慈医疗)站各线路上下行车站信息如下所示:
建筑规模
建筑设计
海泊桥(海慈医疗)站4号线站层设计以青岛印象为主题,复刻出记忆中美丽的青岛,向乘客传递青岛时尚、清新的城市气质。设计时以荡漾、清灵、生机、纯粹为关键词,传递出“蔚蓝色的大海用自然天成的美丽,蕴润着这座三面环海城市”的理念。
海泊桥(海慈医疗)站1号线站层总建筑面积为12861平方米,车站总长度为178米,站台宽度为11米;明挖段结构总长约53.1米,宽约26.6米,结构深度约31.9米;车站共设置4个出入口和2个风道。
海泊桥(海慈医疗)站4号线站层总长度为243米,标准段宽度为23米,站台宽度为13米,中心里程顶板埋深为21米;车站共设置2个出入口和2组风亭。
整体布局
海泊桥(海慈医疗)站1号线站层为地下三层岛式站台车站,其中A出入口位于车站西北侧,C出入口位于车站东南侧,D出入口位于车站西南侧;地下一层为出入口通道;地下二层为站厅层,站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,中间为付费区,两端为非付费区;地下三层为站台层,站台层设有一座岛式站台;站厅层与站台层通过2部扶梯(楼梯)和1部直梯相连。
海泊桥(海慈医疗)站4号线站层为地下二层岛式站台车站,其中C2出入口位于车站东北侧,E出入口位于车站西南侧;地下一层为站厅层,站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,中间为付费区,两端为非付费区;地下二层为站台层,站台层设有一座岛式站台;站厅层与站台层通过3部扶梯、2部楼梯和1部直梯相连。
截至2023年1月,海泊桥(海慈医疗)站1号线站层与4号线站层的换乘方式为“站厅换乘”,换乘时需通过所在线路站厅付费区内的换乘通道前往另一条线路站厅。
运营情况
运营时间
据2024年6月青岛地铁官网信息,海泊桥(海慈医疗)站各线路首末车时间如下所示:
设备设施
据2024年6月青岛地铁官网信息,海泊桥(海慈医疗)站设施分布信息如下所示:
交通换乘
据2024年6月青岛地铁官网信息,海泊桥(海慈医疗)站公交换乘信息如下所示:
建设成果
海泊桥(海慈医疗)站大跨单拱曲墙大断面暗挖车站,车站大里程约100米主体结构位于杭鞍快速路高架桥引桥正下方,且下穿区域为断层破碎带影响区,围岩较破碎,车站下穿三根引桥桥桩,安全风险、社会风险、经济风险极大。
文化特色
最新修订时间:2024-06-16 21:44
目录
概述
历史沿革
参考资料