滨海中央商务区站（Binhai Central Business District Station），工程名“滨海新城站”，位于中国福建省福州市长乐区境内，是福州地铁集团有限公司运营的地铁车站，途经线路为福州地铁6号线和福州地铁滨海快线。

2019年11月14日，福建省发展和改革委员会批复《福州至长乐机场城际铁路工程可行性研究报告》（闽发改网审交通〔2019〕219号），线路在福建省福州市长乐区沙尾路设有地铁站点。

2020年7月2日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《福州市城市轨道交通第二期建设规划调整》（发改基础〔2020〕1050号文），其中包括福州地铁6号线东调段工程中的滨海中央商务区站。12月29日，滨海中央商务区站开工建设。

2022年12月2日，滨海中央商务区站6号线和滨海快线换乘节点底板顺利封底。

截至2023年12月，滨海中央商务区站已顺利封顶。

滨海中央商务区站位于中国福建省福州市长乐区沙尾路，车站上方是福州滨海新城CBD，东北侧有福州市长乐区文武砂街道沙尾村委会。

截至2024年9月，滨海中央商务区站共设置2类6个出入口 : 第一类共三个分别为：A出入口、C出入口、E出入口，此类出入口直接通向地面，不与地下综合体发生联系；第二类共三个分别为：B出入口、D出入口、F出入口，此类出入口的设置结合滨海CBD输配环综合体的垂直交通枢纽、下沉广场的设置通向综合体的各个区域。

据2024年9月福州地铁官网数据，滨海中央商务区站相邻车站如下所示：

滨海中央商务区站总建筑面积约为50000平方米，站厅层公共区面积将近8000平方米，滨海快线站台长140米，6号线站台长120米，换乘节点长26米、宽24米、深32米，换乘节点处底板厚度达1.4米。

滨海中央商务区站为地下四层岛式车站，地下一层为人行大平层，站厅位于地下二层地铁车站采用两线共厅的岛式付费区的形式合理划分为付费区和非付费区，中间为付费区，外围为非付费区，设有票务设施，客服中心、卫生间等；地下三层为滨海快线站台层，及6号线车站设备层，设置一座岛式站台；地下四层为6号线站台层，设置一座岛式站台，两线车站采用节点换乘；站厅层与站台层通过扶梯与直梯相连。

滨海中央商务区站在建设过程中遇到以下难题：