绕城高速公路，就是环绕城市区域的高速公路。许多超大城市、特大城市、大城市、大中城市等，都规划和建设有市绕城高速公路。

绕城高速公路是一座现代化城市的重要标志。有无规划建设绕城高速，从一个侧面反映了城市框架大小、都市能级地位和现代化水平。

绕城高速也形成了城市重要环线之一，例如北京的绕城高速俗称六环路、沈阳绕城高速俗称三环路、福州绕城高速俗称四环路。

“绕城高速公路分流过境车辆，缓解城区交通压力，同时与通往主城区的各条快速干道形成互通，构成城市立体交通网络。在不少城市，绕城高速已成为城市快速通道的重要组成部分。

2022年12月31日，随着绕城高速通启运河大桥左幅中跨合龙段最后一方混凝土的浇筑完成，标志着该桥主桥左幅悬浇在全线率先合龙，悬浇施工顺利完成。

2023年，合肥公共资源交易中心发布“G4001合肥绕城高速公路文忠路互通立交项目主体工程施工”招标公告，工程计划工期540个日历天。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017，取代GB/T 917—2009），由于对城市环线的编号原规则存在编号跨省可重复利用所产生的管理和发布信息混乱的问题，本次修订采用与联络线相一致的编号方式，对管理部门认定的绕城环线（含直辖市、省会城市、计划单列市以及管理部门认定可设置国家高速城市绕城环线的城市）进行梳理，按主线前进方向顺序统一编号，其余地级城市绕城环线为省级高速公路。

中国国家高速公路网所包含的主要城市绕城高速公路为：

除中国国家高速公路网中所列36道线路外，其余所有名为“绕城高速”、“环城高速”的线路均为地方线路。该部分线路包括省级线路绕城环线，和其他属性的线路拼接而成并在市民日常生活中实际称谓的“绕（环）城线”。

地方线路绕城环线包括但不限于以下：

《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）实施之前，原国家标准《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2009）允许各省按照标准规定的规则，依照主线前进方向自行对绕城高速公路开展“国家高速”的编号，不同省级行政区之间编号允许重复。该批“国家高速”编号绝大多数均在新标准实施后被废除，其名单（包括但不限于）如下：