荆门西站(Jingmenxi Railway Station),位于中国
湖北省荆门市境内,是
中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站,也是
荆荆高速铁路、
襄荆高速铁路和
沪渝蓉高速铁路的交汇车站。
历史沿革
2018年6月22日,
湖北省生态环境厅批复《关于新建铁路荆门至荆州铁路环境影响报告书》,其中于荆门市掇刀区境内设有荆门西站。
2021年8月5日,湖北省生态环境厅批复《关于新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段环境影响报告书》,其中与荆门至荆州铁路共线站点“荆门西站”。
2022年5月,
中国国家铁路集团有限公司与
湖北省人民政府联合批复《关于襄阳至荆门高速铁路可行性研究报告》(铁发改函〔2022〕180号),其中与荆门至荆州铁路、沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段共线站点“荆门西站”;2022年7月3日,荆门西站动工兴建;2022年9月18日,荆门西站首节钢柱成功吊装。
2023年8月11日,荆门西站站房主体结构封顶;10月22日,荆门西站钢网架完成首次提升。
2024年1月6日,荆门西站完成钢屋盖结构提升;7月5日,荆门西站站名标志挂牌;12月8日,荆门西站投用运营。
交通区位
荆门西站位于中国湖北省荆门市掇刀区周家坡,地处掇刀区西部;西倚
漳河风景名胜区,东邻西三环,北距距荆门市中心城区约9千米,南距
荆门通用航空职业技术学院约2.5千米。
荆门西站的集疏运体系构成如下:
荆门西站的集疏运体系实现了多种交通方式的高效衔接,为乘客和周边市政交通提供便捷的运输服务。
建筑规模
建筑设计
荆门西站外观以飞机造型为灵感,曲线舒展流畅,彰显航空文化,屋盖采用“凤舞荆楚,振翅高飞”主题设计,展现交通枢纽的现代活力;东落客平台挑檐设计中部隆起、两侧延伸,末端上翘,整体充满“一飞冲天”的动感;站内装饰融合“凤舞”“振翅”“郭店楚简”“火焰”等地方元素,彰显荆门文化独特魅力,同时提升旅客视觉体验;候车大厅吊顶设计以双曲面结构和淡蓝色渐变穿孔铝板塑造凤羽造型,呼应长江漳水的灵动之美,深化“凤舞荆楚”主题,与地方文化完美融合。
截至2024年1月,荆门西站站房主体结构东西向长270米,南北向宽273米,屋面最高点约38米。站房钢结构屋面总面积约3.5万平方米,总重量约4686吨,网架最大跨度65米,共12块。
截至2024年11月,荆门西站为中型铁路旅客站房,站房建筑面积约4万平方米,设计旅客容量3000人,设有东、西广场。站房挑檐最大外挑长度34.5米,采用5系大尺寸铝板,单块尺寸最大7.3米×1.5米,共计3105块。
整体布局
荆门西站线侧式高架站房,站房整体呈“工”字形,铁路线路从中穿过。站房主体结构为上下三层,分别为地上二层高架候车层,局部设有设备及商业夹层,地上一层为进站层。地下一层为出站层,与城市通廊合建,连通东西广场。
荆门西站设计为双层结构,二楼设有东西两个进站口,分别为东进站口和西进站口,方便旅客从不同方向进入站内。为了更好地满足不同停留需求,设有多种入口和停车方式:
站台线路
截至2024年7月,荆门西站站场规模为5台13线(含正线4条),共计10个站台面,途径铁路线路为荆荆高速铁路、襄荆高速铁路、沪渝蓉高速铁路。
运营情况
票务服务
截至2024年11月,荆门西站共设1个综合服务中心,4个人工售票窗口、3台自助售票机,共计6个检票口,并在每个检票口都安装了自动检票的进站闸机。
设备设施
截至2024年11月,荆门西站设有12306问询台,包括不仅限于提供公安制证、应急售票、人工帮助等服务。
截至2024年12月,荆门西站设有多个停车场:站房北侧为旅游大巴停车场,提供60个车位;社会车辆停车场位于站房北侧和东南侧,共有929个车位,适合短时停车;公交及长途客运停车场位于西南侧,提供50个车位;出租车停车场紧邻社会车辆区,设有109个车位,方便出租车接送旅客。
交通换乘
公交线路
截至2024年12月,途经荆门西站的公交线路共计5条。
长途汽车
截至2024年12月,荆门西站已开通18条荆门市内及湖北省内客运班线,覆盖沙洋、胡集、城北等地。省内班线连接天门市、枝江市、宜都市、襄阳市、恩施市、松滋市、潜江市、孝感市、仙桃市、当阳市、随州市、宜昌市等地。其中,荆门西站至当阳市每日6班(07:50-15:00)、至仙桃市每日3班(12:00、13:40、15:20)、至襄阳市、宜昌市每日2班,其余线路如天门市、枝江市等地每日1班。市内班线方面,荆门西站客运中转站开设多条班线,覆盖毛李、后港、曾集、钟祥、胡集等地,发车时段灵活,满足市民高峰出行需求。
出租汽车
截至2024年6月,荆门西站计划投放300辆网络预约出租车负责运保保障。
建设成果
技术难题
科研成果
文化特色
荆门西站东西出入站口横梁上设有一幅漆画
《迎宾出行图》。
价值意义
荆门西站开通后,将结束荆门市不通高铁动车的历史。沪渝蓉高速铁路、襄荆高速铁路、荆荆高速铁路三条高速铁路建成通车后,将在荆门西站“牵手”,届时将极大便利人民群众出行,助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系,对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北省经济社会发展具有重要意义。(中国国家铁路集团有限公司 评)