枣庄西站（Zaozhuangxi Railway Station），位于中国山东省枣庄市境内，是中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖的客货运二等站，也是京沪铁路、枣临铁路的交会站。

清光绪三十四年（1908年），临城站始建。

民国元年（1912年）11月16日，临城站与津浦铁路同时竣工使用，始属津浦铁路车务段第三总段第四分段。

民国五年（1916年），临城站并入津浦铁路车务段兖州分段。

民国九年（1920年），临城站改属津浦铁路车务段临城分段。

民国十年（1921年），临城站扩建货栈416平方米。

民国十四年（1925年），临城站改属第二总段第五分段。

民国十七年（1928年），临城站改属第四分段。

民国二十二年（1933年），第四分段改为滕县分管，临城站改属滕县分管。

民国二十七年（1938年）5月19日，临城站被日本侵略军占领。

民国二十九年（1940年）8月，中共湖西五县工委与铁道大队协商战斗，铁道大队负责破袭铁路，其中孙茂生领导的二中队，两次袭击临城站。

民国三十四年（1945年）8月，日军宣布无条件投降，临城站被收复。

民国三十四年（1945年）至民国三十八年（1949年），临城站由徐州铁路分局临城车务段管辖。

民国三十八年（1949年）1月5日，中国人民解放军接管临城，临城站归济南铁路局兖州办事处。 9月17日，临城站由兖州办事处移交给徐州车务段。

1951年，临城站改由济南铁路局徐州铁路分局直接管辖。

1953年，临城站更名为薛城站。

1958年1月1日，薛城站归属济南铁路局徐州车务段。

1959年10月29日，薛城站归兖州办事处管辖。

1961年8月28日，薛城中心站撤销，薛城站直属济南铁路局兖州铁路办事处。

1963年4月1日，薛城站由济南铁路局徐州铁路分局管辖。

1972年9月1日，薛城站由济南铁路局薛城车务段管辖。

1974年以来，为适应经济发展的需要，薛城站进行了大规模的扩建，站址中心南移500多米，新建旅客候车室1175平方米，地下道1处，以及其它基础设施。

1974年5月16日，薛城站启用6502型大站电气集中设备指挥行车。

1993年1月1日，薛城站更名为枣庄西站。

1994年4月28日 枣庄西站货场开通。

2000年3月7日，枣庄西站广场改造工程开工。

2005年3月，枣庄西站完成站房过渡工程、站前广场建筑物拆迁以及售票房、 候车室、行包房搬迁、主站房拆迁等。5月20日， 枣庄西站站房改扩建工程开工。

2006年1月1日， 枣庄西站更名为枣庄站。4月30日，枣庄站站房改扩建工程完工并投入使用。5月21日，枣庄站改由济南铁路局兖州车务段管辖。7月6日，枣庄站由济南铁路局兖州车务段枣庄区管站管辖。

2006年5月17日，枣庄站站台开始改造。7月，枣庄站高站台投入使用。

2011年6月1日，枣庄站更名为枣庄西站。

枣庄西站位于山东省枣庄市薛城区临山路1号，东邻临山路、天山路、永兴路，西近蟠龙河，北跨枣曹线，南跨长江西路，车站东距枣庄站约6千米，东南距台儿庄古城约61千米。枣庄西站为京沪铁路、枣临铁路的交会站，在枣临铁路下行距枣庄东站31千米，在京沪铁路上行距井亭站25千米，下行距沙沟站10千米。

截至2010年，枣庄西站（时称枣庄站）货运营业厅面积180平方米，南货场面积155500平方米，北货场面积9277平方米，仓库总面积1823平方米，货运站台面积18622平方米，风雨棚面积800平方米。

截至2011年5月，枣庄西站（时称枣庄站）建筑面积7200平方米，可满足1300人同时候车，观光台面积900平方米。

截至2023年6月，枣庄西站广场占地面积83000平方米，硬化面积26000平方米。

枣庄西站为线侧平式站房车站，采用上进下出的进出站流线模式；站房的主要客运设施有：候车室、行包房、售票厅、售票房、一站台、二站台、天桥、地下道、风雨棚、自动扶梯等。候车大厅分两层，有两个候车室，一楼候车室通向一站台，二楼候车室经过天桥进入二站台，旅客可直接乘电梯到达二楼候车室；候车室西南角设置母婴哺乳室，一楼设置儿童娱乐室。

枣庄西站广场北侧设置停车位，南侧打造集装箱夜市，主题为草坪和步行骑行综合道，绿地中央设置高约8米的花篮造型绿雕；广场内增设果皮箱、休闲座椅等便民设施，广场及周边设置三处公厕。

截至2021年，枣庄西站站场规模为3台21线；其中，正线2条，到发线6条，货物线9条，牵出线2条，调车线2条，途经枣庄西站的线路有京沪铁路、枣临铁路。

截至2011年5月，枣庄西站（时称枣庄站）设有6个人工售票窗口。

截至2011年5月，枣庄西站设有7台自动售票机和自动取票机。

2020年6月20日，枣庄西站实行电子客票，旅客乘车不需要再换取纸质车票，凭二代身份证直接刷卡即可进站乘车。

截至2024年1月，枣庄西站主要办理旅客乘降等客运业务，办理行李包裹快运业务。

截至2024年1月，枣庄西站办理货场货运业务以及货物列车编组、解体等作业，货场办理批量零散、超限、超重货运业务，不办理散堆装货物、罐车装运货物业务。

截至2019年2月，枣庄西站在候车室西南角设置母婴哺乳室，室内配置有沙发、饮水机、婴儿床、儿童玩具等，专门为母婴旅客提供私密、舒适的哺乳和候车空间。

截至2019年2月，枣庄西站设有儿童娱乐区、老弱病残专属候车区、特殊旅客绿色通道等设施，基本能够满足旅客们的候车需求。

截至2023年6月，枣庄西站广场北侧设有停车位，设置近300个，方便旅客乘车。

2006年，枣庄西站（时称枣庄站）共发送旅客101万人，货运发送53.1万吨。

2007年，枣庄西站（时称枣庄站）完成旅客发送96万人，货运发送45.53万吨。

2009年，枣庄西站（时称枣庄站）发送旅客127.4183万人，货运量760494吨。

2010年，枣庄西站（时称枣庄站）发送旅客1408362人，发送货物49万吨。

2011年，枣庄西站共发送旅客131.2万人，发送货物51万吨。

2016年，枣庄西站货物发送12.1743万吨，装车2540车，卸车4382车，旅客发送1359837人。

2021年，枣庄西站旅客发送100.79万人，较2020年增加2.55万人；货物发送30.59万吨，较2020年增加12.33万吨；装车9967车，较2020年增加4064车；卸车11703车，较2020年增加4281车。

截至2022年9月，途经枣庄西站的公交线路共有15条。

薛城汽车站位于枣庄市薛城区临山路88号，距离枣庄西站约600米，乘客可通过步行前往。

2007年，枣庄西站（时称枣庄站）创立并深化“亦家”品牌树标塑形活动。

2017年5月，枣庄西站特色服务品牌“亦家”推行“温馨接力服务”，对老弱病残等重点旅客实行购票、候车、乘车“一条龙”接力服务。

2022年8月18日，津浦铁路枣庄陈列馆在枣庄西站开馆，位于枣庄西站北侧。津浦铁路枣庄陈列馆是在枣庄西站旧址改建而成，旧址站房为德式建筑，分上下两层共计十六间房屋，是中国铁路建筑史上独具特色的一座中间站。枣庄西站附近的水塔、韩庄站舍、枣庄东站候车室、站台、售票房、职工宿舍等中兴文物建筑群，都被系统性地保存下来。

枣庄西站（时称枣庄站）作为枣庄市经济发展的铁路服务窗口，为更好的为旅客、货主服务，为地方经济发展助力，实现以科学的发展观构建和谐社会的目标, 牢记“人民铁路为人民”的服务宗旨，践行“把旅客货主的需求作为第一选择，把旅客货主的满意作为第一标准”的服务理念，积极开展创建文明单位活动，全力打造“真情伴您行”服务品牌。装载满意，运送文明；温暖诚信，真情奉献。以品牌提升服务，以服务赢得市场，展示21世纪铁道游击队故乡铁路职工的新形象。（《枣庄年鉴（2007）》 评）