西安地铁2号线（Xi’an Metro Line 2），是中国陕西省西安市第一条建成运营的地铁线路，于2006年9月29日开工建设，一期北段（西安北站至电视塔站）于2011年9月16日通车，一期南段（电视塔站至韦曲南站）于2014年6月16日通车，二期（西安北站至草滩站、韦曲南站至常宁宫站）于2023年6月27日通车，标志色为红色。

2006年9月29日，西安地铁2号线试验段行政中心站开工建设。

2007年7月4日，中华人民共和国批复西安地铁2号线一期工程可行性研究报告。8月10日，西安地铁2号线一期工程全线开工建设。11月28日，西北地区首台地铁盾构机在西安地铁2号线试验段始发，标志着西安首条地铁建设进入隧道掘进阶段。

2008年6月3日，西安地铁2号线一期工程行政中心站主体结构封顶。

2009年9月25日，西安地铁2号线一期工程北段17座车站全部完成主体结构施工。10月29日，西安地铁2号线一期工程北段隧道全部贯通。

2010年5月28日，西安地铁2号线一期工程北段长轨贯通。7月20日，西安地铁2号线首列电客车运抵车辆段。11月9日，西安地铁2号线一期工程北段实现全线“电通”。

2011年3月21日，西安地铁2号线一期工程北段全面启动设备综合联调工作。6月22日，中华人民共和国环境保护部批复《西安市城市快速轨道交通二号线（北客站～韦曲南段）环境影响补充报告书》。7月3日，西安地铁2号线一期工程北段开始试运行。8月14日至17日，西安地铁2号线一期工程北段通车试运营基本条件专家评审会召开。9月16日，西安地铁2号线一期北段（北客站至会展中心站）开通运营。12月12日，西安地铁2号线一期工程南段首台盾构机“天盾5号”始发。

2012年5月21日，西安地铁2号线一期工程南段韦曲南站主体结构封顶，标志着西安地铁2号线一期工程南段4座车站全部封顶。12月25日，西安地铁2号线一期工程南段实现隧道洞通。

2014年3月9日，西安地铁2号线一期南段开始试运行。6月16日，西安地铁2号线一期南段（会展中心站至韦曲南站）开通运营。

2021年3月25日，北客站换乘提升改造工程开工建设。6月29日，北客站连廊随西安地铁14号线一期的开通而同步投入使用。

2022年9月20日，西安地铁2号线北客站站及西安地铁4号线、西安地铁14号线北客站（北广场）站均更名为西安北站。

2023年6月26日，西安地铁2号线运动公园站更名为凤城十路站，会展中心站更名为电视塔站。

2019年6月12日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2024年）》，西安地铁2号线二期工程在列。10月31日，西安地铁2号线二期工程开工建设。

2020年3月13日，西安市生态环境局批复《西安市地铁二号线二期工程（常宁～韦曲南、北客站～草滩北）环境影响报告书》。

2021年1月11日，西安地铁2号线二期工程北延段草滩北站主体结构封顶。4月30日，西安地铁2号线二期工程北延段正阳大道站主体结构封顶。6月18日，西安地铁2号线二期工程南延段常宁站主体结构封顶。12月15日，西安地铁2号线二期工程正阳大道站至北客站站盾构区间左线贯通，标志着西安地铁2号线二期工程北延段盾构区间双线贯通。

2023年2月13日，西安地铁2号线二期工程开始全线信号系统动车调试。6月15日至18日，西安地铁2号线二期工程通过初期运营前安全评估。6月27日，西安地铁2号线二期（西安北站至草滩站、韦曲南站至常宁宫站）开通初期运营。

参考资料：

参考资料：

西安地铁2号线北起未央区草滩站，下穿国铁西安北站南广场，向南沿未央路、北关正街至西安古城墙北门（安远门）外，穿越北门后，沿北大街至钟楼，绕钟楼后沿南大街至古城墙南门（永宁门），穿越南门后，沿长安北路、长安中路、长安南路、北长安街、南长安街，南至长安区常宁宫站，贯穿西安市区南北中轴线。地铁2号线二期全长6.9公里，共设4座车站，均为地下线。

首末班车

据2023年6月27日西安地铁官网显示，西安地铁2号线各站点的首末班车时刻如下：

2013年5月7日，西安地铁2号线客流突破1亿人次。

2016年，西安地铁2号线全年客运量24051.66万人次，日均客运量达65.71万人次。

2019年4月30日，西安地铁2号线客流量达123.50万人次。

西安地铁2号线列车为B2型车，采用接触网的方式受电，车辆长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人；车辆最高运行速度为80千米/小时，车辆的使用寿命为30年。列车车体采用先进的轻量化不锈钢车体，外表免涂漆处理，既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本；车体前端设计成可吸收撞击能量的结构，以保证乘客安全。

西安地铁2号线列车每个车厢各有4对车门，车门采用内藏门，具有密闭性好、防夹异物及重开门功能，在车门上方还设置紧急开锁装置，保证车辆在发生紧急状况下乘客可以自行从车内打开车门进行疏散；车厢内安装了变频空调，可以根据不同的环境温度随时调节，同时还能保证车辆在紧急状态下进行正常通风功能；在每个座位底下还设置了电加热器，保证冬天时乘客坐上去也不会感觉寒冷；每个车厢内设置8个LCD液晶显示屏，用于乘客随时了解列车运行情况及时事新闻；车厢内还设置紧急对讲装置，保证列车车厢内发生危险情况时，乘客可以和司机进行及时沟通；同时车厢内还安装了监控系统，用于司机监控车厢内的突发事件；从人性化方面考虑，车厢内还专门设置了专供残疾人放置轮椅的残疾人专用区域。

西安地铁2号线设有渭河车辆段、潏河停车场。

渭河车辆段：位于渭河以南，距离北客站以北1.3千米，属草滩西安现代农业综合开发区范围，是地铁车辆综合维修基地，取名渭河车辆段。

潏河停车场：场址位于申店乡徐家寨村与西寨村之间，布设在潏河北岸南长安街的东侧，是车辆的停车场所，取名为潏河停车场。

西安地铁2号线车站整体色调均为明快的浅色，搭配藏蓝色与木黄色。与国内地铁车站支撑立柱普遍采用现代包装材料不同，西安地铁车站支撑立柱全部采用花岗岩，所有车站的立柱横截面都不同，雕刻不同的纹样，配上不同的装饰。所有车站天花板都采用中国传统的宫灯格局，在力求通风、照明等现代需求的同时，营造出中国风。

根据车站所处的区域特点及站名，各站还设置不同的主题景观。比如龙首原车站的“龙”文化主题，在文化墙上引用很多关于“龙”的古诗，整个车站的屋顶犹如一条游动的龙；大明宫西站的天花板以立柱为中心，向两侧倾斜，根根吊顶好像房梁，营造出皇家宫殿的景象；而行政中心站则为亚洲的玻璃穹顶地下车站，白天时采用自然光，晚上玻璃穹顶可发出七彩光，在玻璃穹顶四周则是汉白玉的浮雕。

西安地铁2号线的21座车站均设有文化墙，由西安建筑科技大学美术学院、西安美术学院等高校师生创作，多与地铁站所处的区域特点有关。每座车站均有一面以上的主文化墙和两面以上的副文化墙。其中最出名的是永宁门站的文化墙，采用了鎏金工艺，使整座车站本身就是精美绝伦的艺术精品。

西安地铁2号线车站内的文化墙涵盖了人文西安、科技西安、生态西安、活力西安、和谐西安等五大主题思想。

永宁门站：以迎宾为创作思路。该站主题墙《迎宾图》长14米、高2.65米，将天然的花岗岩材质高浮雕的塑造技术与金属锻造的质感相结合。整个文化墙用大明宫及源自唐代绘画丰满仕女等唐代元素、大角度全景式构图，高度真实地再现了大唐盛世的场景。

钟楼站：文化墙主题为《大秦腔》，画面中的6组秦腔戏曲人物栩栩如生。走到这里，乘客可以仔细瞧瞧，能认出这些都是出自哪些戏曲中的人物。

体育场站：文化墙起名为《盛世》，画面里主要反映的是古代体育运动“马球”和“蹴鞠”，让人们在认知古代体育运动的同时，更能感受到往昔太平盛世的景况。

除此之外，小寨站的《古韵新尚》、行政中心站的《和谐满园》、市图书馆站用石刻书法表现的《文化之光》、韦曲南站的《关中八景》、凤栖原站的《凤舞》、航天城站的《未来梦想》以及三爻站的《天地合一》文化墙也各具特色，令人震撼。

西安地铁2号线每个车站都拥有自己独立、独特的标识，易于辨识。

草滩：标识为渭河边草滩未来景象。

红会医院北区：标识为西安市红会医院院徽。

西安北站：标识为西安北站。

北苑：标识为皇家园林亭台小桥。

凤城十路：标识为两只凤凰。

行政中心：标识为西安市行政中心主体建筑即西安市人民政府。

凤城五路：标识为飞临汉阙的凤凰。

市图书馆：标识为西安市图书馆。

大明宫西：标识为大明宫含元殿及其西侧的栖凤阁。

龙首原：标识为龙头。

安远门：标识为西安城墙安远门箭楼。

北大街：标识为北大街标志建筑陕西出版发行大厦。

钟楼：标识为明钟楼。

永宁门：标识为西安城墙永宁门闸楼。

南稍门：标识为小雁塔。

体育场：标识为陕西省体育场主场馆。

小寨：标识为西安国际贸易中心主体建筑和小寨环形天桥。

纬一街：标识为陕西广播电视台。

电视塔：标识为陕西广播电视塔。

三爻：据《陕西省西安地名志》著录，隋建大兴城时，以阴阳爻数划分宫城、皇城及城郭的位置。据说，当时把郭城外的高地也按爻数编排，少陵原被称为“三爻”，三爻村位于隋代少陵原范围内，因此后人以“三爻”呼之。地铁三爻站的标识借鉴了这个传统文化，标识中有日月和祥云图案、变体的太极等，给人一种宇宙万物皆有规律的感觉。

凤栖原：标识为凤凰的尾羽。

航天城：以发射塔、火箭、宇宙中的繁星作为要素。

韦曲南：到了韦曲南站就能看见秦岭了，是西安生态文明的体现，因此韦曲南站的标识由树林、远山、白云等组成，给人一种融入大自然的惬意感。

何家营：标识为高把鼓和飘带。

常宁宫：标识为常宁宫。

2018年6月19日，西安地铁2号线推出“唐风诗韵文化专列”，文化专列围绕“走进唐朝”这一主题，共6个系列主题风格，分别为“盛世长安”“童趣长安”“乐游长安”“诗意长安”“思忆长安”“仰望长安”，依次分设六节车厢，从不同维度、不同情景、不同结构，为市民游客营造出一幅幅“大唐盛景”。

2020年5月8日，西安市委文明办与西安轨道集团联合打造的 “文明西安号”“西安榜样号”地铁专列已全部上线。“文明西安号”专列设在地铁2号线，展现“全民全运”“文明行为”“文明旅游”“绿色环保”“文明交通”“志愿服务”6个主题的内容。

2022年4月22日，由隆基绿能科技股份有限公司发起的全国首列可再生能源科普地铁专列从西安地铁2号线发车。

西安地铁2号线与6号线换乘站（钟楼站）的一处通道旁边，有两处古井分别是元代和清代的古井，现场工作人员介绍，封闭的是清代古井，半封闭的是元代古井。

2014年10月，在FIDIC年度工程颁奖典礼上，西安地铁2号线工程荣获2014年度“全球杰出工程”大奖，成为全球第一个获FIDIC大奖的地铁工程。

西安地铁2号线的通车，使得西安成为西北地区首座拥有地铁运营线路的城市，同时也成为中国第十个拥有地铁运营线路的城市。（人民网 评）

西安地铁2号线沿城市中轴，将西安市的行政中心、交通枢纽、高校聚集区、科研区、商业中心及多个旅游景点紧紧串联在一起，将功能不同的城市各大板块用速度紧密相连。（西安市人民政府 评）