贵广高速公路是一条连接
贵阳到广州之间的高速公路,经过贵州、广西、广东三省(贵阳-
都匀-桂林-
贺州-
肇庆-佛山-广州),全长887公里,设计时速为每小时100公里。
其实在
国家高速公路规划网中并没有这样一条专门的高速公路。它是由三段高速公路组成的,即:1,
厦蓉高速公路(G76)在贵州、广西段(贵阳—
都匀—
榕江—三江—桂林);2,
包茂高速公路(G65)桂贺段(桂林---
贺州);3,广贺高速公路(广州—贺州)。三段相连最后形成了贵阳直达广州的高速公路。
路线为贵阳—
都匀—
榕江—三江—桂林—
贺州—广东
怀集—三水—广州。这一来,三个省的三段高速公路基本上形成直线,直通广州。
贵州是我国西北、西南地区连接华南和粤港澳地区的重要交通枢纽。贵阳至广州高速公路,是我国西北、西南连接华南地区最便捷的通道,全线建成后,将大大缩短贵阳和广州的时间距离,将“山的这头”和“海的那边”紧密地联系在一起。
贵阳至广州的公路运输里程将从现在的1350公里缩短至887公里,减少472公里,公路运输时间从20小时缩短为8小时,,减少14小时以上;同时,还能节约大量能源,新动脉的效益和效率都十分明显,可彻底打破制约泛珠三角区域合作的物流瓶颈。
贵广高速公路贵州段贯穿黔东南、黔南一线,使得“边缘化”的
榕江、
从江等地到省会贵阳的行车时间从约10个小时缩短至4个小时左右。尽管这条通往广东的快速通道,在广西境内仍是一条“断头路”,但是其在贵州省内的通道价值已经显现。
贵广高速公路的
都匀至桂林段为
厦蓉高速公路(G76)的一段。厦蓉高速公路起于福建厦门,经福建漳州、江西
瑞金、湖南郴州、广西桂林、贵州的黔东南、黔南、贵阳和毕节等地,止于四川成都,公路全线的建成,将加强西部与西部,西部与东部的交流和联系,让大西南通过交通发展的巨变实现区域发展,在区域发展的日渐紧密中实现新的历史性跨越。其中在贵州境内路线是贵阳-都匀-
丹寨-
三都-
榕江-
从江接广西的
三江县 为全封闭双向四车道高速公路(25m路基宽) 设计时速100km/h。
贵广高速公路的桂林至钟山段为
包茂高速公路(G65)的一段。包茂高速公路,即包头—茂名高速公路,简称包茂高速,
中国国家高速公路网编号为G65,起点在包头,途经鄂尔多斯、
榆林、延安、
富县、
铜川、西安、
安康、达州、重庆、
南川、
黔江、
吉首、
怀化、桂林、钟山、梧州、
岑溪、信宜、高州,终点在
茂名,全长3130公里。