金阳南站（Jinyangnan Railway Station），位于中国贵州省贵阳市境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是贵阳环线铁路的中间站，也是贵阳市西南商贸服务业集聚区综合交通枢纽的重要组成部分。

2013年8月27日，中国铁路总公司、贵州省人民政府联合批复《新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线工程初步设计》，在观山湖区西南商贸城附近设铁路中间站。

2015年7月7日，贵阳市发展改革委员会批复金阳南站项目立项报告。

2019年6月，金阳南站开工建设；11月29日，金阳南站屋面金属格栅工程进行招标工作；11月29日，金阳南站弱电智能化工程进行招标工作。

2020年1月16日，金阳南站10千伏配电工程进行招标工作；8月10日，金阳南站主体结构封顶。

2021年1月21日，金阳南站弱电设备工程进行招标工作。

2022年3月30日，金阳南站投用运营。

金阳南站位于中国贵州省贵阳市观山湖区西南商贸城商城东路侧，处于上海—昆明高速公路（国家高速G60），贵阳市绕城高速公路（国家高速G6002）交叉处东北角，东临宾阳大道，西至商城东路，北至苏州路，南至杭州路；车站在贵阳环线铁路上行距金华镇站约7千米，下行距金阳站约5千米。

金阳南站的设计灵感源自观山湖区12个世居少数民族的文化，以展现当地经济繁荣、商贸发达为愿景，主题为“织丽锦，纺繁华”。设计不仅展现了贵州人民勤劳质朴的精神，也突显了贵阳市日新月异的发展。站内墙面主要运用贵州少数民族服饰中的银饰元素，通过几何三角形的现代构成，结合仿银、哑光石材和木材的对比，营造出传统与时尚、民族与国际化并存的装饰美感。站房顶部的苗族吉宇鸟与杏花图案象征吉祥幸福，同时展现贵州迅猛发展的势头。

截至2022年3月，金阳南站站房建筑面积为7285.96平方米，其中候车大厅面积为2783平方米，售票厅面积为151平方米；站台尺寸均为长450米、宽8米、高1.25米；站台雨棚总面积为7200平方米。

金阳南站站房形式为线下式，建筑结构为钢筋混凝土框架结构，建筑层数为地上三层，局部地下一层。车站各层功能区分布为：

金阳南站站外分布有地面、地下通道和架空连廊，连接两侧建筑和市政道路。

截至2022年3月，金阳南站站台规模为2台4线，设侧式站台2座，正线2条，到发线2条；途经该站的线路为贵阳环线铁路。

截至2022年3月，金阳南站售票处设有自动售取票机；检票口有人脸识别检票闸机、半自动验票闸机等检票设备。

2022年3月，金阳南站实施电子客票，旅客无需取票即可进站乘车。

2022年6月，金阳南站开通“铁路e卡通”服务，旅客持“铁路e卡通”乘车时不需要购票即可乘车。

截至2020年1月，金阳南站设置了监控系统、门禁系统、巡更系统、紧急报警系统、公共广播系统、停车场管理系统、远程抄表系统、楼宇自控系统、三网（电信网、‌广播电视网和‌互联网）系统、智能建筑能源管理系统等运行设施保障车站智能运行。

截至2022年3月，金阳南站站房与站台之间设有无障碍电梯，站房内设有无障碍卫生间，方便行动不便的乘客乘车出行。

截至2022年3月，共有9条公交线路途经金阳南站。

金阳南站建设时遇到的主要困难有：由于站房屋面在站台（桥梁）下，房顶距站台底部最低处仅80厘米，施工材料很难用吊车直接放置在工作面，大部分为人工转运。

截至2021年8月，金阳南站墙体装饰幕墙都有少数民族风的创作图案，以石材、木材为主的装饰材料，加上背景灯光带，展示时尚的现代民族风。

截至2016年7月，金阳南站计划在附近设置贵阳地铁S2号线的轨道交通站点。

截至2023年3月，金阳南站计划在附近设置贵安低运量轨道交通T1线的轨道交通站点。

金阳南站是贵阳市西南商贸服务业集聚区综合交通枢纽的重要组成部分，通过地面、地下通道和架空连廊，将贵阳环线铁路、轻轨、长途客运和公交串联在一起，并可在此进行综合换乘。（当代先锋网评）