长治—延安高速公路，简称“长延高速”，是中国境内山西省长治市黎城县和陕西省延安市宝塔区的高速公路线路，为中国国家高速公路网青岛—兰州高速公路（国家高速G22）的联络线之一。

2005年1月13日，原中华人民共和国交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括长治—延安高速公路（简称“长延高速公路”），编号为“国家高速G2211”。

2017年9月7日，原中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局（已并入国家市场监督管理总局）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），长延高速公路编号不变。

长延高速公路山西段是山西省高速公路网规划的“三纵十二横十二环”的第九横，原为黎城—永和高速公路（黎永高速公路，晋高速S70）的黎城南至永和直地里（晋陕界）段。全长302.15千米。分黎城至霍州和霍州至晋陕界两段建设。

黎城至霍州段即为黎霍高速公路，路线经过长治市的黎城、潞城、襄垣、沁县、沁源和临汾市的古县、霍州。起点位于黎城县幸福庄村，与青兰高速公路连接，向西穿越瓜皮岭，跨越浊漳河，绕避辛安泉保护区折向北，经襄垣县八里庄，在此设置互通立交，经东曲里至河湾，在河湾西跨越浊漳河南源，经北底至赵家烟跨越S102在此设置互通立交，至冀家岭西与二广高速公路相接，继续西行至沁县栋村东南跨越太焦铁路、S220、G208、浊漳河西源，并在栋村设置互通立交，后西行经姚头、至故县北并在此设置互通立交，再向西至沁源县信义、尚义南并在此设置沁源互通立交，然后跨越沁河至新漳北、好村并在此设置灵空山互通立交，后跨越中峪河，进入临汾市古县千佛沟在此设置互通立交，西行经霍州东山底、张家楼，至本段终点京昆高速公路辛庄互通。

该项目主线采用双向4车道高速公路标准，设计速度80千米/小时，路基宽度24.5米，汽车荷载采用公路—Ⅰ级。路线全长151.44千米，全线设互通9处，设置连接线56.38千米，服务区2处，停车区1处，管理中心2处，养护工区3处。

2019年12月27日，长延高速黎城至霍州段项目开工仪式在沁源县北石渠村举行。预计2024年底通车。

2023年12月30日，备受社会各界关注的黎霍高速公路（黎城至沁源段）建成通车。

霍州至晋陕界段即为霍永高速公路，起点为霍州市陶唐峪乡京昆高速公路辛庄互通，东接黎霍高速公路，向西经曹村、柳树腰、汾西县佃坪乡、隰县黄土镇、寨子乡、永和县芝河镇；终点为永和县打石腰乡直地里村，接晋陕黄河大桥。项目分为东段、西段（或称西段一期）和永和至永和关段（或称西段二期）三段。

1、东段，起点为霍州市陶唐峪乡辛庄东，设辛庄互通接京昆高速公路、黎永高速公路黎城至霍州段，向西经辛庄、阴底、十里铺、圣佛、陈村、柳树腰、陈家庄、汾西县河坪里、滩里、薛家庄、涧子里、贯家岭、麻姑头、柏山河、阳家庄、佃坪乡、山云、玉匣、隰县下紫峪、下庄、黄土镇到终点寨子乡接西段起点，路线全长79.735千米。

全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80千米/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。全线设辛庄（枢纽）、霍州西、佃坪、汾西、黄土等5处互通，设汾西服务区一处、汾西停车区一处。

2021年12月9日，长延高速霍州至隰县段隰县东收费站开通运营。隰县东收费站位于临汾市隰县黄土镇古县村西200米处，桩号：k227+412，共设8条车道（3入5出），入口设置ETC车道1条、混合车道1条、普通车道1条；出口设置ETC车道2条、混合车道1条、普通车道2条。

2、西段一期，起点设于隰县寨子乡中桑峨接东段终点，路线向西设寨子枢纽互通（接呼北高速公路）后，经坪城、曹城、车家坡、居子、竹杆、后墕、崔家源、罗镇堡后进入永和县，向西经上刘台、索驼、坡头乡，终点为永和县芝河镇官庄，路线全长48千米，另建互通连接线8千米。

全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80千米/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。全线设寨子（枢纽）、隰县、永和等3处互通，设隰县服务区1处，永和停车区1处。

上述两段于2011年1月开工建设，2014年10月完工，2014年12月30日正式通车营运。

3、西段二期，线路起自官庄，距永和县城约4千米，路线向西跨越芝河、省道328，设官庄、龙吞泉隧道，再跨越省道328、芝河，经薛马岔、杜家庄、马家庄，在班家山进入隧道，在郑家塬跨南阁线，沿贺家河到达任家洼至直地里，终点接晋陕黄河大桥，全长23.27千米。

全线采用四车道高速公路标准建设。设计速度采用80千米/小时，路基宽度24.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，桥涵与路基同宽。全线在直地里分别设主线收费站、服务区、超限检测站各一处，在k134+050附近设养护工区一处，并在k134+050处预留改移霍永西段k126+325处互通的条件。

项目于2015年5月开工建设，2018年12月29日通车运营。

长延高速陕西段以延延高速公路（延安至延川）工程项目（含延延高速公路黄河特大桥）立项建设。

路线起自黄河东岸山西境内的永和县直里地村，与山西省在建的霍州至永和高速公路相接，跨黄河后至延川县延水关镇刘家畔，经乾坤湾镇、大禹街道、文安驿镇，延长县黑家堡镇，宝塔区甘谷驿镇、姚店镇、青化砭镇、冯庄乡，在延安以北的马家沟，设枢纽立交与包茂高速公路相连。

路线全长116.52千米。全线采用双向四车道高速公路技术标准，延川至姚店段46.2千米，设计速度100千米/小时，路基宽度26米；陕晋界至延川段33.4千米和姚店至马家沟枢纽段37.1千米，设计速度80千米/小时、路基宽度24.5米。总投资106.2亿元。

项目于2015年10月14日正式建成通车。