雷诺三星汽车(르노삼성자동차르노；Renault Samsung Motors)是韩国的汽车生产商，总部位于首尔中区蓬莱洞，另有生产工厂位于釜山江西区，设计中心及研究院于京畿道龙仁市。现任代表理事长是法国籍的女士Jean Marie Hurtiger。雷诺三星汽车是韩国自动车工业协会的成员之一。

雷诺三星汽车原名三星汽车，由时任三星集团社长的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽车的原意，在于他认为汽车工业是多种工业的成果集结，成立了汽车部门，有助于三星集团旗下子公司（如：三星电力、三星电子）之间的合作。公司在1998年开始有汽车发售，但很快却遇上亚洲金融风暴。由于三星汽车属于公司的非核心业务，很快就被逼要割让求售。在同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月，三星集团与法资汽车集团雷诺集团谈判，雷诺集团同意于2000年9月购入公司的70%股权，总值5.12亿美元（约5250亿韩圆）。

由于得到日产汽车的技术协助，三星汽车的设计都以日产汽车为蓝本。

SM3/New SM3：一款基于日产蓝鸟Sylphy(与中国大陆的东风日产逸轩同款)的车型，于2005年 由一个小改款的车型所取替。

SM5/New SM5/SM5 New Impression：本来基于1995年的日产Cefiro及日产Maxima，2005年改由另一参照Nissan Teana的车型取代。

SM7/SM7 New Art：一款基于Nissan Teana的车型。

QM5 ：雷诺KOLEOS（科雷傲）在韩国销售的型号。

SV110 (Yamouzine) (1-ton truck, based on the Nissan Atlas)

Big Thumb (11-ton~19-ton truck, based on the Nissan Diesel design from Nissan Big Thumb)

雷诺三星汽车公司宣布，其已同韩国环境部及其它六家公司签署了谅解备忘录，以在当地推动电动车的发展。

根据各方签署的协议，雷诺三星将开发一款电动车，且售价不超过4,500万韩元(约合4.05万美元)。作为回报，韩国环境部将向购买该款电动车的企业及公共机构提供补贴。