马家骏（1902~1970），上海青浦人。吴淞商船学校民国3年（1914年）第一期毕业生。民国17年7月以第一个中国人升任招商局图南轮船长，被评定为甲级船长。民国26年招商局开辟厦门及菲律宾马尼拉国际航线，受招商局派遣，任海享轮船长，完成处女航。民国36年10月3日以第一个中国引水员的身份，引领中国油轮公司的万吨级油轮永潢号出海开往伊朗。

马家骏，历史学家，精于日本史和世界近代史，北京师范大学历史系教授，与张文淳、刘宗绪、吴豪德并称为北师大历史系“世界近代史四大金刚”。五十年代，调入北师大世界史教研室。1955年，参加东北师范大学历史系举办的亚洲史研究班。1958年“大跃进”时，与庄建镶、黄安年等去河南进行人民公社调查，目的是撰写历史唯物主义教材，结果却目睹浮夸风的盛行，晚年与黄安年教授多次回忆此事。

八、九十年代，在北师大为本科生和研究生开设过“日本近代史”、“日本明治维新研究”等课程，并指导世界近代史——日本近代史研究方向的硕士研究生。人品德高望重、授课风趣幽默、治学勤勉严谨、形象风度翩翩是马教授留在同学们心目中的普遍印象。1987年夏，在青岛参加中国法国史研究会第五届年会，并在研究会举办的讲习班授课。

著有《明治维新史》（伊文成、马家骏主编，辽宁教育出版社1987年版）、《日中近代化之比较》（马家骏、汤重南合著，日本六兴出版社1988年以日文形式出版）。曾参与编写《阿拉伯东方各国人民的民族解放运动（1945-1958）》 （北京师范大学历史科学研究所亚非史研究组主编，科学出版社1958年版）、全国大学通用教材《世界通史》（周一良、吴于廑主编，人民出版社1962年出版）、《世界史·近代史编》（刘祚昌、王觉非主编，高等教育出版社1994年初版，2001年第二版）。曾主持“日本传统社会与现代化进程”研究项目，该项目被列入北师大人文社科七五项目，获得国家教委（今国家教育部）博士点基金资助。

马家骏是在日本近现代史领域颇有造诣的学者。他是国内最早运用现代化理论对明治维新进行研究的学者之一。他与伊文成合著的《明治维新史》是我国第一部系统全面的明治维新专史研究著作，它利用了日本战前出版的史料和战后特别是最近十几年出版的最新史料，吸取了中外学者的研究成果，对明治维新这一日本近代历史上的成功变革进行了详细的剖析，对每个事件和人物在准确史料的基础上，进行实事求是的分析，阐明作者自己的独到见解。他与汤重南合著的《日中近代化比较》（日文版）在日本学术界获得众多好评。