三环十射三联线是重庆市高速公路网规划网络布局。宏伟蓝图清晰地展现到2020年全市基本建成高速公路网，形成“三环、十射、三联线”的布局，投资1990亿元、建成3600公里的高速公路。

2005年1月6日,重庆市政府第47次常务会审议通过了《重庆市高速公路网规划(2003—2020年)》，根据规划，重庆市在原有2010年实现“二环八射”、建成2000公里左右高速公路的基础上，到2020年完成总形成“三环十射三联线”的高速公路网络布局。

新的高速公路网覆盖全市所有区县（市），实现40个区县（市）全部通高速公路，最远区县（市）政府所在地均能在4小时内到达主城区，实现“4小时重庆”，并实现主城区与涪陵、万州、黔江3个区域中心城市之间有两条以上的高速公路连接。

高速公路网还将连接所有重要的公路、水路、铁路和航空枢纽，对外高速通道也将由2010年的10个增加到19个。 根据规划，新增的1条“环线”总里程473公里，连接长寿、合川、永川、江津、南川、涪陵等11个区县（市）。

两条“射线”为重庆至成都公路（成渝辅助通道），总长95公里，另一条射线为重庆至安康公路（沿江路），总长约475公里，是重庆沿长江三峡旅游资源开发的主通道。3条“联线”可连接重庆的相关区县（市），包括：总长183公里的垫江至武隆公路、长约227公里的梁平至黔江公路、长约137公里的巫溪至湖北建始公路。

到2020年，重庆市高速公路密度将达到每百平方公里44公里，每万人拥有约1公里高速公路，2020年，规划建成“三环十射三联线”高速公路网，由3条环线、10条放射线、3条联线组成，实际规划里程约3600公里，基本达到发达国家高速公路的水平。

一环：

重庆内环公路（内环路）：童家院子——余家湾——渝遂路口——上桥——大渡口——界石——茶园——童家院子。

二环：

重庆绕城公路（绕城高速公路）：鱼嘴——王家——北碚——青木关——走马——西彭——江津——一品——南彭——迎龙——鱼嘴。

三环：

重庆公路外环（外环路）：白沙——双石——铜梁——合川——草街——统景——晏家——桃花街——李渡——荣桂——大石堡——鸭江——双河口——南川——綦江——白沙。

一射，重庆至昆明公路（原成渝路）：陈家坪——上桥——走马——双石——五富（渝川界）。

二射，重庆至遂宁公路（渝遂路）：高滩岩——青木关——铜梁——图家湾（渝川界）。

三射，重庆至南充公路（渝合路）：余家湾——北碚——草街——合川——钱塘（渝川界）。

四射，重庆至西安公路（渝邻路）：童家院子——黑石子——王家场——统景——邱家河（渝陕界）。

四射支线，机场高速公路：童家院子——机场——绕城路。

五射，重庆至武汉公路（渝鄂路）：童家院子——鱼嘴——晏家场——桃花街——澄溪——垫江——梁平——高峰场——熊家场——奉节——刘家垭（渝鄂界）。

五射支线一，垫江至利川公路（垫利路）：鸡公岭（渝川界）——澄溪——杠家场——黄家沟——彭家场——大河嘴——冷水溪（渝鄂界）；

五射支线二，万州至达州公路（万达路）：五梁桥——岳溪镇（渝川界）。

六射，重庆至长沙公路（渝湘高速公路复线）：界石——南彭——南川——双河口——白马——土坎——武隆——彭水——郁山——黔江——大路口——洪安（渝湘界）。

六射支线一，南川至道真公路（南道路）：南川——大有（渝黔界）；

六射支线二，彭水至酉阳公路（彭酉路）：彭水——龚滩——大路口；

六射支线三，黔江至张家界公路（黔张路）：冯家坝——水井槽（渝湘界）。

七射，重庆至贵阳公路（渝黔路）：界石——綦江——崇溪河（渝黔界）。

八射，重庆至泸州公路（渝泸路）：八桥——西彭——江津——白砂——塘河（渝川界）。

九射，重庆至成都（成渝辅助通道）：孔子岩——走马——璧山——大足（渝川界）。

十射，重庆至安康公路（沿江路）：茶园——迎龙——荣桂——大石堡——长江二桥——丰都——高家镇——彭家场——黄家沟——冷井场——高峰场——长岭岗——陈家坝——庙湾——马肚坝——温泉——大园——城口——岔溪口（渝川界）。

十射支线一，涪陵至武隆公路（涪武路）：大石堡——鸭江——白马一坎——武隆；

十射支线二，涪陵北环线（涪陵北环）：长江二桥——李渡；

十射支线三，丰都至石柱公路（丰石路）：双路场——高家镇——望水寺——大河嘴；

十射支线四，万州至利川公路（万利路）：长岭岗——苏拉口（渝鄂界）。

三联线主要是增强区县与区县之间的联系，尤其是渝东北、渝东南地区各区县间交通联系的高速公路，根据规划，重庆市已经明确新增一条联线为四川安岳—潼南—合川—两江新区—南川。

一联：

垫江至武隆公路（垫武路）：垫江——长龙——杠家场——人民场——双路场——武隆。

二联：

梁平至黔江公路（梁黔路）：碧山（渝川界）——白衣寺——冷井场——黄家沟——彭家场——大河嘴——望水寺——郁山——黔江。

三联：

巫溪至建始公路（巫建路）：鸡心岭（渝陕界）——巫溪——奉节新城——永安——石乳关（渝鄂界）。

一环：重庆内环高速公路。全长75公里，路基宽31.5米，是利用国家主骨架公路规划中穿越重庆市的沪蓉高速公路和渝湛高速公路两条过境国道主干线联结而成的环绕重庆主城区的高速公路，双向六车道，采用全封闭全立交，设计时速80公里/时。内环高速公路由三段组成，分别是渝长高速公路上桥至童家院子段、渝黔高速公路童家院子至界石段、上界高速公路。该高速公路动工于1995年10月， 2002年底建成通车。

五射：渝万高速公路：是交通部九五规划两纵两横中沪蓉公路在重庆境内的一段，起点为重庆上桥，终点至万州区青杠磅，全长266公里，设计时速80公里，其中六车道为32公里，其余234公里为四车道。渝万高速公路途经长寿区、垫江县、梁平县，基本沿长江方向，沿线设有杨公桥、余家湾、人和、童家院子、晏泉、桃花街、合兴、云台、澄溪、垫江、周嘉、云龙、梁平、孙家、分水和青杠磅等十多座互通式立交。工程建设分两期，一期工程从上桥到长寿区桃花街，共长85公里，于2000里4月28日建成通车；二期工程从长寿区桃花街到万州区青杠磅，长181公里，于2003年12月26日建成通车。

二环八射:

2010年10月1日,提前10年全面建成。重庆高速公路通车里程已逾2000公里，连接周边省的高速公路通道顺利达10条，基本实现“4小时重庆”和“8小时周边”，搭建起了畅通重庆的主骨架，路网密度达2.46公里/百平方公里、居西部地区第一。

2010年4月22日，九射，重庆至成都（成渝辅助通道）动工 ，力争2013年底通车。

2010年11月28日，三环，高速“西三环”开工典礼在永川举行，这标志着三环高速永川至江津段全面开建。该项目总投资56.24亿元，预计2014年建成通车。