进口克莱斯勒300c，秉承“大胆创新 自成潮流”的品牌理念，克莱斯勒品牌携其旗舰产品——全新进口克莱斯勒300C，重返中国市场。这款全新300C无论在设计、性能还是做工品质，都将“非同质化”的造车理念发挥到极致。

Ÿ 不循常的豪华基因突破：将美国的性能和效率与意大利的奢华和精致完美融合，从视觉、触觉、听觉，以及驾驭感觉，为消费者带来高品质的感官体验。

Ÿ “全球双十佳”豪华座驾：

全球十佳内饰 媲美高级跑车级别的豪华质感：玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau®豪华真皮材质手工缝制内饰、 Nappa全粒面真皮缝制座椅、Mocha手工打磨实木嵌饰，以及同级别车型中唯一360度全圆周加热的真皮包裹豪华多功能方向盘，带给驾乘者同级中更为舒适和尊贵体验，并获得Wards 2012年评出的“全球十佳内饰”之一。

全球十佳发动机+ZF 8速自动变速箱的全明星动力组合：搭载蝉联3年“世界十佳发动机”3.6L Pentastar® V6发动机，配合多在百万级豪车上配备的ZF 8速自动变速箱，在保证动力顺畅输出之余，更实现百公里10.2L的燃油消耗。实现高效动能与低油耗的最优平衡。

Ÿ 带原厂中文导航功能的8.4寸超大触摸屏，弹指之间执掌全局：领先同侪的UCONNECT Touch 8.4寸超大触摸显示屏，呈现清晰细腻的高精度导航图像，同时可实现CD/DVD/MP3娱乐播放、温度控制、座椅加热、随速音量调节等诸多功能。

Ÿ 如置身豪华家庭影院的绝佳音质：特别配备的美国最知名harman kardon®豪华音响系统，足以满足音乐发烧友的各种需求。19Greenedge®高效扬声器、7.5声道LOGIC7®环绕立体声系统，可完美还原音质尤胜天籁，为驾乘者带来剧院般的听觉体验。

Ÿ 提供同级最佳宁静乘坐环境：优质复合底板，空气动力学一体式车身，以及前挡风和车窗所采用的降噪玻璃等一系列的专业配置，使它拥有同级中最安静的车内空间。

顶级安全：近70项安全配置，获得美国公路安全保险协会（IIHS）2011年度最高安全评价（Top Safety Pick）；在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）组织的安全评级中，亦荣获最高安全等级认证——五星安全评级。

全新进口克莱斯勒300C，敢于和市场上大多数豪车划清界限，将新美式豪华主义的风格演绎到极致，具有极高的第一眼辨识度。

其中最令人瞩目的便是大胆前卫的前脸线条：全新7 横辐设计的进气隔栅及全新克莱斯勒巨大飞翼标志，兼具豪华与运动感；远远领先于同级竞争对手的15-LED的日间行车灯不仅科技感十足，更使整车倍添神采；不仅如此，宽大的尺寸更将这款豪华旗舰的优势凸显：不论是车宽、轮距都足以战胜竞争对手，其超过三米的轴距长度更直逼同级其它车型的加长版；同级中最大的20寸铝合金轮毂，令整车外观看上去更显稳健扎实的同时，更给300C带来强大的气势；

此外，外观的设计不仅考虑独特的风格，更兼顾实际使用：同级中唯一的嵌合式发动机罩盖设计，使得前脸造型更具整体感。游艇风格的尾部造型，微翘的整体式尾翼，在带来视觉美感的同时，更是提升了空气动力学性能。外后视镜不仅几乎囊括所有当前市面上高端车具备的功能，更低、更向前的造型更考虑了空气动力学原理。椭圆形镀铬双排气管，在使视觉体验更为精准的同时，也使排气管更好地固定在后保险杠上，减少抖动，让行车更为平稳舒适。

全新进口克莱斯勒300C将从视觉、触觉、听觉等方面，为消费者提供最高品质的新美式豪华体验，并获得Wards 评出的“全球十佳内饰”之一。

从最初的材质选择开始，全新进口克莱斯勒300C就坚持在所有细节使用最高档的用料和最高标准的工艺水准：采用玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau® 意大利豪华真皮手工缝制内饰，原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮座椅，以及Mocha手工打磨实木嵌饰，无不呈现出可与高级跑车相媲美的豪华质感。实木嵌饰的表面经过精细的去光泽处理，更还原出木材天然去雕饰的美感。

舒适性配置方面，全新进口克莱斯勒300C所配备的真皮包裹豪华多功能方向盘，在同级别中独家实现360度全圆周加热。驾驶员座椅、收音机、方向管柱、外后视镜以及踏板均有记忆功能，令消费者在享受驾驭乐趣同时，在每个微小细节均感受到最贴心的体验。双片式全景天窗，面积占整车顶部达70%，带来豁然开朗的辽阔视野。

更值得一提的是，全新进口克莱斯勒300C为消费者呈现了殿堂级的音质享受：当打开车内音响，由顶级音响品牌harman kardon®带来的绝佳音质，将从遍布车内的，多达19只的Greenedge® 高效扬声器中倾泻而出。而营造出全方位、富于层次感的影音感受的LOGIC7® 环绕立体声格式，除在全新300C上使用之外，同样也应用于其他品牌的百万级豪华车辆之上。

而为了营造同级别最为安静的车内空间，并非仅仅考虑降低声音分贝值的强度来抑制噪音，更着眼于音质的优化——消除敏感频段的噪音。全车采用了两个优质复合底板、空气动力学一体式车身、以及前挡风和车窗所采用的降噪玻璃，包括嵌入式发动机罩所带来的良好密封性，这一系列的专业配置，使300C当之无愧地它拥有了同级中最安静的车内空间。不仅让外界喧嚣远离驾驭空间，更为车内享受优良音质创造绝佳条件。

全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长。在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕。

自1955年第一台克莱斯勒300问世以来，强劲动力一直是克莱斯勒300系列车型的制胜利器。其首创的HEMI V8发动机，曾开创一个全新的高性能动力时代。而在涡轮增压发动机大行其道的今天，克莱斯勒仍选择将自然吸气发动机的优势和潜能发挥到极致。全新进口克莱斯勒300C搭载连续3年蝉联“世界十佳发动机”的3.6升Pentastar® V6发动机，这台备受赞誉的发动机，为全新进口克莱斯勒300C带来了210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。

300C作为最先采用8速自动变速箱的美系豪华车，其所使用的ZF 8速电控自动变速箱，在常规D档模式外，提供运动档（S档）模式，可满足多样化的驾驶需求。相比市场上其他采用6速、7速变速箱的同类后驱豪车，采用8速变速箱的300C加速更快，扭矩更大，换挡更迅速平顺，同时也提供了更好的燃油经济性，百公里油耗仅为10.2L。

300C开起来却会让人觉得它很重很重，那种沉稳的感觉会让人觉得特别踏实特别有安全感，它的特长是对付高速路上的高速弯道，高速变线也是拿手好戏，它的悬挂并不是很软，应付山路上的连续弯道可能不太从容，但对付单一的弯道却相当从容。

在豪车消费者最关注的安全性方面，克莱斯勒继承了美系车高安全的特点，并更进一步将之发扬光大。实验表明：在车辆发生翻滚时，全新进口克莱斯勒300C车顶能够承受超过车身重量5倍的压力，是同级中最优异的车顶强度。近70项安全配置，让全新进口克莱斯勒300C的安全性能近乎完美，一举获得美国公路安全保险协会（IIHS）2011年度最高安全评价（Top Safety Pick），并在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）组织的安全评级中，获得最高安全等级认证——五星安全评级。