大围站（英语：Tai Wai Station）位于
香港沙田区大围，是
港铁东铁线与
屯马线的换乘车站。此车站的扩建工程由建筑师Aedas负责设计，前田建设为总承建商，扩建的车站大堂已于2003年12月启用，面积增至原来的三倍。
基本介绍
大围站（粤读：daaiwai；
英文：Tai Wai Station）是位于
香港沙田区及
港铁东铁线及
港铁屯马线的车站。
大围站于1983年8月15日开通，原本是位于
城门河西岸的临时车站，1986年4月23日南迁到东岸，现时富嘉花园对面的位置。
大围站是一个
高架车站，中央大堂连接A、B、C、D 出口，另外在1号和2号月台南端亦设有出入闸口分别连接F，G出口及E出口。
车站简介
大围站（
英文：Tai Wai Station）位于
香港沙田区大围，是
港铁东铁线与
港铁屯马线的转车站。本站设有四个
月台，并有转车通道连接各
月台。
车站结构
大围站是一个高架车站，位于
香港沙田区大围，大堂设于地面，并连接A-D出口，
而在1及2号月台南端亦设有E-G出口往返路面。
车站楼层
月台 出口 E、G 出口、客务中心
1号月台
东铁线列车往
罗湖站/
落马洲站方向，下一站：
沙田站 ---＞
＜--- 2号月台 东铁线列车往
红磡站方向，下一站：
九龙塘站出口、转乘通道 F 出口、客务中心、收费区内转乘通道
＜--- 3号月台
屯马线列车往
屯门站方向，下一站：
显径站4号月台 屯马线列车往
乌溪沙站方向，下一站：
车公庙站 ---＞
大堂
“e分钟着数”机
车站商店及自助服务
车站的商店有人民币
找换店、各大银行的
自动柜员机、
衣服、
快餐店及
便利店等商店及自助服务。
车站月台
大围站设有4个侧式月台。其中2号和3号月台设有多条斜道连接，使
屯马线的南行乘客可在转乘
东铁线。
往
市区时无须转换楼层，斜道更可方便伤残人士使用。然而，由
屯马线转乘
东铁线往
罗湖站/
落马洲站或由
东铁线转乘
屯马线时，必须使用
扶手电梯经过大堂，方可转乘列车。需要注意的是，
屯马线为方便乘客转乘
东铁线列车，因此不同于
港铁其他的路线，列车行驶方向是以右上左落排列的，故此位于东边的4号月台是屯马线的北行月台。
车站出口
大围站以南设有一个大型的
公共运输交汇处，乘客可利用地面行人通道进出车站。另有一条24小时全日开放的行人隧道，连接村南道及公共运输交汇处。
大围站共设7个出入口，新设的出入口有5个，其中3个位于扩建的车站大堂，2个位于美田路以南连接
东铁线北行大堂。原有位于美田路以南连接
东铁线南行大堂，以及位于村南道的出入口将会保留。
车站大堂（地面）
A - 村南道
富嘉花园、
大围村、大围街市、大围道、村南道、
美林邨、枫林小馆
B - 公共运输交汇处
C - 美田路
金狮花园、云叠花园、隆亨邨、景田苑、大围新村、
田心村、美田路
D - 富嘉花园
G - 积运街
F - 美田路
H-
大围站大堂东面兴建的一条行人隧道，连接村南道及新的公共交通交汇处。该行人隧道24小时全日开放。
周边公交
周边公交列表
46P - 显径 ↔ 荔景（北）
46S - 大围铁路站 → 荔景（北）
46X - 显径 ↔ 美孚
72A - 大埔工业邨 ↔ 大围铁路站
80K - 新翠 ↔ 愉翠苑
81C - 耀安 ↔ 红磡铁路站
82K - 黄泥头 ↔ 美林
85B - 秦石 ↔ 九龙城码头
86A - 沙田围 ↔ 长沙湾（甘泉街）
86B - 显径 ↔ 美孚
86C - 利安 ↔ 长沙湾
87B - 新田围 ↔ 维港湾
88K - 显径 ↔ 骏景园
89B - 沙田围 ↔ 观塘铁路站
249X - 青衣铁路站 ↔ 沙田市中心
281B - 硕门邨 → 红磡铁路站
281M - 新田围 ↔ 九龙塘铁路站
N281 - 红磡铁路站 ↔ 锦英苑
隧巴
170 - 沙田铁路站 ↔ 华富（中）
N170 - 沙田市中心 ↔ 华富（中）
E42 - 机场（地面运输中心） ↔ 沙田博康
R42 -
迪士尼乐园↔ 大围铁路站（只系喺繁忙时间服务）
X48 - 大围铁路站 ↔ 机场博览馆
专线小巴
63A - 美松苑 ↺ 大围站
63B - 恒峰花园 ↺ 大围站
63K - 美田邨/香粉寮村 ↺ 大围站
64K - 富山 ↔ 大围站
68K - 瑞峰花园 ↔ 沙田站（排头街）
403X - 大围站 ↺ 石梨（梨贝街）
481B - 荃湾街市街 ↔ 大围（铜锣湾山）
803K - 显径邨 ↔ 大围站
扩建工程
2001年，配合马铁动工，
大围站周边开始进行扩建工程。2003年12月24号，大围站扩建部份局部启用，当中只有非马铁主体建筑部份启用，而家嘅A、B、C出入口亦启用。原有大堂同日封闭进行改建工程，并将车站主题颜色由
黄色变成
深蓝色。
2004年12月21号随住马铁通车，剩低嘅大堂部份同埋月台转乘通道启用。
2005年4月，新起嘅
大围站公共运输交汇处启用，B出入口重开。同年，D出入口周边翻新完成重开。位於1号月台近
海福花园嘅大堂（现时E、G出入口）启用。
车站周边
利用情况
大围站是
东铁线及
马鞍山线的转车站，附近也有多个大型屋苑及大量租自行车的
店铺，因此不论
平日还是
假日，均有稳定的
人流；而在
农历新年期间，
市民前往
车公庙参拜，但由于
大围站距离
车公庙较
车公庙站近，故
乘客仍选择在大围站下车步行前往
车公庙，令警方须在
大围站实施人潮管制。
车站历史
1983年8月15号，九广铁路（英段）大围临时车站开设，位於而家大围工业区对面隔音屏，车站主体用木材搭建，所以俗称「木头站」。
1986年4月23号，位於临时站以南（而家富嘉花园对开位置）都
大围站启用，当时车站只有两个相对嘅出入口（现在的D出口同客务中心所在位置）。
1993年12月，位於2号月台近单车公园（家下港铁大围车厂）的大堂（现在的F出口）
启用。
1995年，车站进行改善工程，加建两组
扶手电梯，并更改入闸区域，令升降机唔使职员协助使用。
车站概览
上下车站
列车班次
地理位置
邻接车站
东铁线：罗湖/落马洲-古洞-上水-粉岭-太和-大埔墟-科学园-大学-火炭/马场-沙田-大围-九龙塘-旺角东-红磡-会展-金钟
屯马线：屯门-兆康-天水围-朗屏-元朗-锦上路-荃湾西-美孚-南昌-柯士甸-尖东-红磡-何文田-土瓜湾-宋皇台-启德-钻石山-显径-大围-车公庙-沙田围-第一城-石门-大水坑-恒安-马鞍山-乌溪沙
荃湾线：荃湾-大窝口-葵兴-葵芳-美孚-荔枝角-长沙湾-深水埗-太子-旺角-油麻地-佐敦-尖沙咀-金钟-中环
观塘线：黄埔-何文田-油麻地-旺角-太子-石硖尾-九龙塘-乐富-黄大仙-钻石山-彩虹-九龙湾-牛头角-观塘-蓝田-油塘-调景岭
港岛线：坚尼地城-香港大学-西营盘-上环-中环-金钟-湾仔-铜锣湾-天后-炮台山-北角-鲗鱼涌-太古-西湾河-筲箕湾-杏花邨-柴湾
南港岛线：金钟-海洋公园-黄竹坑-利东-海怡半岛
东涌线：炮台山-铜锣湾北-会展-添马-香港-九龙-奥运-南昌-青衣-欣澳-东涌
将军澳线：炮台山-北角-鲗鱼涌-油塘-调景岭-将军澳-坑口/-宝琳/康城
机场快线：香港-九龙-青衣-机场-博览馆
迪士尼线：欣澳-迪士尼