太子站(英文:Prince Edward Station)是
港铁观塘线和
荃湾线的
跨月台转车站,位于
九龙油尖旺区旺角北太子,取名自区内的主要道路
太子道,于1982年5月10日启用,与
荃湾线旺角站及东铁线
旺角东站距离不远。本站设有四个月台,以
岛式月台排列,所有月台均设有月台幕门。
太子站有2个
岛式月台,并设有
月台幕门。月台因为花岗岩裂隙及毛细管作用渗出地下水至
车站内,因此月台经常出现异味,直至完成月台幕门后气味才有改善。
太子站位于
九龙油尖旺区旺角太子道一带。虽然本站并非位于繁忙的
旺角市中心,但是本站是港铁
荃湾线及观塘线的转
车站,因此,每天的繁忙时间都有很多乘客使用本站转车,往返
九龙西、新界西、九龙东及新界东。平日有不少乘客会利用本站进出,到该站邻近的联合广场、旺角花墟、
西洋菜南街、新世纪商场、金都商场、
弥敦道开段及
始创中心购物。由于本站邻近多间中小学,在平日周一至周五早上7时至8时及下午3时至4时期间,会有很多学生利用本站出入闸。再者新楼盘百汇轩、MOD 595及柏丰28已落成,人流也将会增多。因此,本站每天都非常繁忙。
虽然本站的修正早期系统的路轨在
1979年已经存在,但是本站在
荃湾线竣工(
1982年)以前一直不予开放,因为本站当时的设计主要只是作为一个
跨月台转车站。直至
1982年5月10日本站才启用。
太子站原拟于
2006年进行行人隧道延展工程及入口修改工程,并计划于
2008年完成。隧道位于
西洋菜南街地底,长160米,连接
始创中心和太子站B2入口。计划中须将
太子站原向
西洋菜南街的B2出口转为面向至太子道西,会使重建后的出口更不接近联合广场,受联合广场的商户反对。有关工程己于
2005年于
香港宪报进行刊宪工作,但现时工程仍未有进行。
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