奇瑞汽车（CHERY）创始于1997年，总部在安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。奇瑞产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，且连续多年蝉联中国自主品牌销量冠军，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

1997年1月8日，奇瑞汽车股份有限公司成立，注册资本41亿元。公司以打造国际品牌为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞汽车股份有限公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。奇瑞以安全、节能、环保为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

2024年，奇瑞集团首次登入《财富》世界500强，位列第385位；集团累计全球用户超过1490万，其中海外用户累计突破410万大关，成为第一个海外累计销量突破400万的中国品牌。

奇瑞集团现有：奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌。

奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目。1992年，芜湖地方政府领导人看到一家村办工厂一年敲打几百台车，就是一个多亿的产值，因此产生汽车制造的念头。1995年1月，安徽芜湖市领导在考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”（即国家九五期间安徽头号工程），公开则称为“安徽汽车零部件工业公司（筹备处）”，对外始终保持低调。1999年，第一台发动机顺利下线并一次点火成功；9月，通过产品鉴定；12月，奇瑞汽车有限公司首辆轿车下线。2000年，生产2000多辆汽车。

2001年，奇瑞为登上国家的车辆生产管理目录，经国家经贸委协调，奇瑞同意把注册资本的20％无偿划到上汽集团的账下，正式加入上汽集团，公司更名上汽奇瑞；同年，奇瑞轿车销售2.8万辆，销售额达20多亿元。2002年，奇瑞轿车销售5万辆，销售额达40多亿元。2003年，奇瑞继续发力，全年销售汽车9万多辆，销售额近80亿元。

2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线，标志着奇瑞已经实现通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标，正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。截至2007年8月，奇瑞汽车已出口到56个国家，并在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立7个工厂，年出口量达40万台。

2011年，奇瑞获得中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。2016年，奇瑞集团全年累计销量达704725辆，同比增长28%，超额完成集团60万辆的年度目标，刷新奇瑞的2016年前历史最高销量纪录。

2018年4月25日，奇瑞全新SUV瑞虎8正式宣布上市，新车瑞虎8拥有两套动力总成组合15种版型配置，市场售价为9.88万元至14.28万元；9月，在成都车展上奇瑞汽车公布艾瑞泽家族最新车型艾瑞泽GX，新车先期共有四款车型，预售价区间为7.99万元至10.69万元并推出订车优惠政策。艾瑞泽GX被奇瑞看做为2018年度的战略车型，主攻A＋级轿车市场。艾瑞泽GX是艾瑞泽系列的全新一代产品，是搭载雄狮智云系统的第一款轿车产品。

2019年，奇瑞汽车与中兴通讯在安徽芜湖签署战略合作协议，双方共同研究基于5G的车联网、智能制造、智慧园区等业务领域的应用场景，并基于5G网络建设、5G的创新应用场景、方案研究及相关标准、课题的申报等方面进行深度合作，加快5G新应用的研发和商业化进程，共同打造5G行业应用示范。中兴通讯一级子公司英博超算与奇瑞新能源联合成立的合资公司——安徽奇英智能科技有限公司正式揭牌成立。

2020年8月28日，奇瑞汽车与链动汽车在奇瑞芜湖总部签署战略合作协议。根据协议，双方基于汽车“新零售”模式，携手探索四五六线县、镇级地区汽车消费市场，加快渠道下沉。签约当天，双方还举行首批1000辆2020款经典瑞虎8尊耀版新车交付仪式。

2021年4月，奇瑞汽车股份有限公司与淮河能源控股集团在芜湖签订战略合作协议。双方将创新能源供需商业模式，以奇瑞汽车芜湖基地“冷热电气”综合能源供应为切入点，在天然气分布式能源站等方面开展全方位战略合作，为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献可践行、可推广的解决方案；4月，第十九届上海国际汽车工业展览会上，奇瑞旗下高端品牌星途汽车发布“极智新国创”全新品牌定位；6月，奇瑞与阿里云签约仪式在安徽芜湖举办。奇瑞顺应数字化时代跨界生态发展趋势，首次提出汽车生态概念，并推出汽车生态品牌iCar生态；7月，中国奇瑞公司旗下新车瑞虎2Pro在俄获得强制性产品认证；9月，奇瑞公司落户苏丹，首批300台汽车运抵苏丹组装；10月，奇瑞高端品牌星途旗下旗舰中大型SUV、星途揽月400T在南京车展正式上市，新车共推出星耀Pro、星耀四驱Pro、星睿Pro、星尊四驱Pro四款配置车型；10月29日，奇瑞汽车股份有限公司与李斯特技术中心（上海）有限公司签订全面合作框架协议，聚焦汽车电气化开发解决方案展开深入合作；11月，中国东方教育与奇瑞集团签署战略合作协议；11月13日，奇瑞新能源小蚂蚁甜粉款车型正式在深圳上市；11月19日，在广州车展上，奇瑞新能源展台亮相两款专为男性用户量身打造的场景化设计展车——“无界X”和“无界”。这两款车型基于QQ冰淇淋打造，设计灵感来自太空旅行；同日，奇瑞汽车于广州车展正式发布其全新产品，并全球首发亮相该系列首款车型——OMODA5；12月14日，芜湖奇瑞资本管理有限公司成立，注册资本20亿人民币，法定代表人为吴晓东，经营范围包括自有资金投资的资产管理服务、融资咨询服务，该公司由奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股份有限公司共同持股；12月21日，奇瑞汽车青岛基地乘用车项目举行焊装车间主体结构封顶仪式，项目现场，巨大的钢结构建筑框架拔地而起，勾勒出26万平方米乘用车项目的雏形。

2022年2月9日，奇瑞“全球车”OMODA5在位于芜湖的总装二车间迎来首台车下线；2月13日，立讯精密获大批机构电话调研。立讯精密称，本次与奇瑞的战略合作，公司并不造车，而是协同奇瑞开拓另一个新产业，即整车ODM模式，业务上，奇瑞擅长整车业务，合资公司由奇瑞主导，立讯精密在业务、客户等方面进行协同；4月7日，奇瑞汽车发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，形成奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌的新布局，奇瑞汽车发布全新轿车官图，新车可能定名“艾瑞泽8”；4月9日，奇瑞集团旗下星途新款揽月车型正式上市，提供六款车型，售价区间为18.99万至23.39万元；4月11日，奇瑞汽车“瑞虎8PLUS鲲鹏e+上市品鉴重庆站”圆满举行，奇瑞汽车C网鄂渝大区市场总监张科在活动现场上公布各个车型指导价；4月12日，奇瑞成立安徽欧萌达杰酷汽车有限公司，法定代表人为许青松；4月18日，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌亮相2023年上海车展，带来14款新能源新车和12款最新技术展品；7月23日，奇瑞全新产品系列OMODA旗下首款车型欧萌达正式在华东大区上市亮相，新车推出7款车型；8月8日，瑞虎8PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版正式上市；8月8日，万里扬在互动平台表示，公司和奇瑞汽车建立长期战略合作伙伴关系；8月31日，奇瑞旗下瑞虎8冠军家族成员—2023款瑞虎8鲲鹏版正式上市，新车推出4款版型；9月6日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“汽车分离式弹射座椅及车辆”专利公布；9月12日，超舒适家庭纯电SUV奇瑞舒享家全球上市；10月21日，奇瑞全新旗舰SUVT26谍照曝光；10月28日，全新一代瑞虎7PLUS正式开启预售，角逐竞争日益激烈的A级SUV市场；11月14日，奇瑞国际公司执行副总经理张升山表示，奇瑞计划2026年进入英国市场，推出一系列插电式混合动力和纯电动车型；11月，奇瑞无界Pro正式上市；12月8日，奇瑞官方正式发布新“旗舰”车型实车图，新车定位奇瑞旗舰SUV，命名为瑞虎9。根据规划，新车会在2023年上半年正式发布，提供5座和7座布局，搭载鲲鹏动力2.0T发动机，而价格预计在20万元左右；12月14日，奇瑞集团与宁德时代签署战略合作框架协议；12月18日，奇瑞汽车App上线。

2023年1月，奇瑞汽车发布旗下全新中型SUV——瑞虎9的官图，新车定位奇瑞品牌旗舰级SUV，提供5座和7座两种版本选择，全系搭载2.0T发动机，按照规划，新车2023年5月份上市，售价或在20万元左右；2月1日，奇瑞正式官宣“全系整车终身质保”政策。自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享受。此次奇瑞推出的“整车终身质保”权益对象为非营运车辆首任车主，在店内签订《奇瑞汽车终身质保服务协议》，且车辆全程在奇瑞4S店保养，即可享受此项权益；2月22日，奇瑞汽车宣布2月27日在北京水立方发布火星架构-超级混动平台，一同登场的还有该平台首款量产车型——新一代旗舰中型SUV瑞虎9；3月22日，全新电混SUV瑞虎8PRO新能源正式上市，共推出3款车型，售价15.99至17.99万元；4月7日，奇瑞汽车发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，形成奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌的新布局；4月7日，奇瑞集团发布第三代混动系统——鲲鹏超性能电混C-DM，综合续航1400+千米，百公里加速4.26秒；4月9日，奇瑞集团旗下星途新款揽月车型正式上市，提供六款车型，售价区间为18.99万至23.39万元；4月11日，奇瑞汽车向俄罗斯市场推出欧萌达S5轿车，这是奇瑞汽车欧萌达品牌登陆俄罗斯的第2款车型；5月19日，奇瑞全新一代瑞虎3x上市，官方指导价5.99万至7.49万；5月30日，奇瑞汽车宣布TIGGO瑞虎9全球正式上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29至20.39万元。演员刘烨成为新车瑞虎9形象代言人；6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式从奇瑞总部芜湖下线；6月16日，奇瑞汽车旗下首款轻越野SUV——TJ-1，正式命名为“探索06”；7月10日，在2023年上半年，奇瑞汽车在俄市场销量达46970辆（是2022年同期的4.2倍）。奇瑞品牌3款车型，即瑞虎7Pro（销量2.09万辆）、瑞虎4Pro（销量1.31万辆）、瑞虎8Pro（销量8500辆）同时跻身最受欢迎车型前十名；8月4日，奇瑞汽车官方宣布7月份奇瑞集团销售汽车150466辆，同比增长14.4%，创造历史新高，连续第14个月销量超过10万辆，2023年1至7月份奇瑞累计销售汽车891895辆，同比增长47%；8月6日，瑞虎8PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版8月8日正式上市；8月10日，奇瑞首款轻越野SUV——探索06正式开启全球预售，预售价格为12.99万元至14.59万元；9月12日，超舒适家庭纯电SUV奇瑞舒享家全球上市。新车共推出412kmAir/Pro、512kmAir/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型，官方指导价12.99万元至16.99万元。9月16日，奇瑞品牌旗下新能源产品序列已官宣命名——风云，并发布风云A9车；10月16日，“科技触手可及”2023奇瑞科技DAY主题活动在安徽芜湖龙山试验中心召开，公布与宁德时代的合作成果，瑶光技术联盟正式成立；11月9日，奇瑞品牌新能源序列——风云正式发布，风云A9、风云T11两款概念车登场；12月，奇瑞星途星纪元ES自2023广州车展开启预售以来，预售24小时即新增订单6000+，累计订单已超过2万台，该车于12月20日全球上市。

2024年1月，奇瑞控股集团发布2023年度销量，2023年12月，以215690辆的单月销量收官，全年累计销售汽车达到1881316辆，同比增长52.6%；1月3日，奇瑞汽车风云A8全球上市，并公布售价：127凌风版11.99万元，127逐风版12.99万元，127乘风版13.99万元，127驭风版14.99万元；1月7日，奇瑞星途品牌旗下高端新能源子系列星纪元推出星纪元ES“国潮版”，全国统一零售价19.88万元；1月11日，奇瑞汽车与蔚来在安徽合肥签署换电战略合作框架协议；1月17日，奇瑞新车星途星纪元ET下线；1月22日，奇瑞第100万辆整车下线，用时65个月；2月1日，奇瑞品牌宣布开启“官方认证二手车享终身质保权益”，在首车终身质保的基础上，符合条件的“官方认证二手车”延续终身质保权益；2月22日，奇瑞捷途X90PRO正式开启预售，共提供5款车型，预售价12.99至17.19万元；2月26日，奇瑞EXEED星途瑶光C-DM正式开启预售，定位“超舒适电混旗舰SUV”于3月11日正式上市；3月4日，奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣全系车型整车+二手车终身质保，成为行业首个集团旗下全品牌全系车型整车+二手车终身质保的汽车企业；3月，奇瑞汽车完成收购东南汽车；3月11日，星途瑶光C-DM正式上市，5款车型的售价区间为15.98万至22.58万元。4月，奇瑞于第三季度发布全新新能源汽车品牌，品牌名或为“越己”，首款车型年底正式上市；4月11日，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，华为与奇瑞强强联合，深化合作。奇瑞成立智界独立事业部，专属制造工业园区和专项资源投入保障；4月19日，奇瑞汽车同西班牙汽车公司Ebro-EVMotors签署协议，在西班牙巴塞罗那成立合资企业生产新型电动汽车，创造1250个就业岗位；4月24日，在2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上，华为数字能源同奇瑞等11家车企成立“超充联盟”；4月25日，iCARX25在北京车展正式首发亮相，同时亮相的还有03T、V23等车型；4月26日，奇瑞邀请3000余名全球经销商到访芜湖奇瑞总部参观工厂、开展试乘试驾，参加2024奇瑞全球共创大会等活动，近距离感受芜湖的汽车工业发展及相关生态链布局，感受奇瑞集团的产品实力、品牌愿景、发展理念；5月6日，奇瑞新能源大型SUV星途星纪元ET，在芜湖龙窝湖畔进行空中坠落实验活动。坠落后，汽车符合落地时撞击受力状态预期，坠落试验成功完成；5月21日，奇瑞风云T9正式上市，新车定位中型SUV，有5座和7座可选，共推出4款车型，售价区间为12.99至16.99万元；6月3日，奇瑞集团消息，5月份奇瑞集团销售新能源车型42733辆，同比增279.3%，1至5月份集团累计销售新能源汽车135861辆，同比增长168.9%；6月12日，奇瑞汽车旗下艾瑞泽8新版型于6月16日上市，新车搭载2.0T+8AT动力总成；1.6T车型升级高通骁龙8155芯片；7月，奇瑞控股集团公布最新销量快报，公司上半年销量创下历史新高，6月份销量同比增长38%，1至6月累计销量首次突破百万辆大关。尤其在新能源汽车和出口方面，增幅更是达到230.6%和22.7%；同月，杨紫代言奇瑞艾瑞泽8；7月15日，在天津的中汽中心试验室，奇瑞对星纪元ES进行超高速120km/h三车夹击对撞实验，并全程直播碰撞挑战。高速碰撞之后，测试团队对撞击数据分析整理，工作人员宣布对撞结果：星纪元ES车身结构完整，电池包未发生明显变形，假人伤害数值符合限定范围，超高速120km/h三车夹击对撞挑战成功；7月25日，奇瑞旗下中大型SUV风云T10上市；8月1日，奇瑞瑞虎3x卓越版正式上市，官方指导价5.79万元；8月6日，中国汽车制造商奇瑞汽车旗下品牌OMODA&JAECOO在泰国首都曼谷举行产品发布会，正式推出OMODAC5EV和JAECOO6EV两款电动汽车；8月30日，奇瑞汽车旗下新款瑞虎8PLUS正式开启预售，预售价11.99万元起。新车于9月10日正式上市；9月25日，奇瑞汽车2025款瑞虎9油电双车正式上市，售价区间为15.29万元至20.39万元；10月18日，在2024奇瑞全球创新大会上，正式公布鲲鹏电池品牌，纯电续航超1200km，固态电池2026年上车，2027年批量上市；10月19日，奇瑞汽车全球第1500万辆整车正式下线，奇瑞汽车跨时代的C级长续航旗舰轿车风云A9同步亮相。11月1日，奇瑞新款瑞虎7 PLUS & 瑞虎7高能版油电双车全球上市。新款瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版及瑞虎7 C-DM的起售价分别为9.99万元、10.79万元和11.99万元。当地时间11月1日，奇瑞南非公司在约翰内斯堡举办了全新Tiggo Cross车型发布会。12月17日下午，奇瑞宣布其混动轿车风云A8L正式上市，上市指导价10.99万元起。

奇瑞打造了一个融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎的研发人才和技术形成一体化的研发体系，形成覆盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发基地布局。研发中心拥有一支5500名以上设计师和工程师的全球化研发团队。全球研发业务涵盖整车开发平台、动力总成技术、新能源技术、智能互联及自动驾驶等核心技术业务模块。

奇瑞为提升产品品质，奇瑞通过引进掌握核心技术的国内外人才，先后参股和控股成立了模具、卡具、机械加工、汽车空调、汽车电子、自动化设备等30多个关键零部件企业。

奇瑞在V字型正向开发体系的基础上，建成融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎、观致研发人才和流程协同研发的“大研发”格局，形成从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完整的产品研发体系。通过自主创新，奇瑞在DVVT双可变气门正时技术、TGDI涡轮增压缸内直喷技术、CVT无级变速器、新能源以及智能技术等核心技术上获得突破，带动全系产品的全面技术升级。

奇，有“特别地”的意思；瑞，有“吉祥如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。

CHERY是英文单词CHEERY（中文意思为“欢呼地、兴高采烈地”）减去一个“E”而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。

奇瑞标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形，CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司，标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念，徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状，中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限，整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方政府想干汽车项目由来已久。

奇瑞的多品牌战略中，各品牌凭借差异化定位完成奇瑞的生态布局闭环。其中，奇瑞品牌定位超值家用首选品牌；星途品牌定位中国高端首选品牌；捷途品牌定位户外越野首选品牌；iCAR品牌定位潮酷玩伴首选品牌。各品牌努力将产品质量、服务质量做到最好，共同推动奇瑞“品牌向上”。

在奇瑞，集聚了这样一批高素质的前沿研发骨干和管理人才，这是一支“梦之队”，是代表着中国轿车研发水平的人才“梦之队”。

奇瑞TX概念车以其先进的设计理念和完美的造型征服了各位世界级评委挑剔、严苛的眼光，战胜众多欧美日系概念车一举获得“2012年度最佳概念车奖”，引起当地媒体的轰动，这也是中国汽车品牌产品首次获得汽车设计的重量级国际大奖。

奇瑞的Meisterbock&Cubing试验室，Meisterbock为外精测样架，Cubing是外形件监测工具，Meisterbock匹配：对冲压单件、外协件、焊接分总成进行尺寸认可及匹配认可。使其可控制冲压单件，焊接分总成和白车身，保证其可量化、可测量和可追溯。Cubing匹配：用铝合金制造而成的零公差总成或车身，用于自制件和外协件的认可，是开发过程总装件检测、匹配和评价的手段。主要对翼子板单件、门盖总成、内外饰零件、电器总成等进行尺寸认可及匹配认可，确保精致质量。

奇瑞汽车NVH试验室目前是国内行业中功能和规模最齐全实验室，拥有一套完整的汽车NVH开发流程，可以涵盖从整车、白车身、各子系统到零部件的NVH性能测试。该试验室总共包含8个专业的试验室，包括整车四驱半消声室、整车半消声室、系统半消声室、吸/隔声试验室、模态试验室、刚度试验室、漏气试验室和音品质评价室等。

奇瑞汽车K&C试验台是底盘正向开发过程中不可或缺的工具，可以模拟整车驾驶过程中的垂向、侧倾、侧向、纵向等运动，通过对试验结果分析，判断整车转向特性（不足转向或过度转向）以及底盘硬点布置、悬架刚度等是否合理等。在车型“正向开发”的过程中使用K&C试验台会缩短产品开发周期及大幅降低开发成本。

2010年7月，奇瑞安全试验室建成并投入使用。下设四个功能试验室，分别是整车碰撞试验室、模拟碰撞试验室、行人保护试验室、安全部件试验室。形成了从汽车安全部件、系统、到整车的完整试验开发体系，具备自主研发与创新能力。整车碰撞试验室拥有德国、西班牙、英国、美国引进的国际先进碰撞安全测试系统，试验区域由控制室、假人室、标定室、仪器仪表室、试验准备间、测量室、发车室等组成，是我国汽车行业具有国际专业水准的、综合性试验室。

“中国首创，世界唯一”的变速器专业评价活动——第七届“龙蟠杯”评价结果正式公布，由奇瑞汽车自主研发、在繁昌区制造的孚祯动力FA840变速器荣获“世界十佳变速器”称号。孚祯动力FA840变速器搭载于奇瑞星途凌云车型，是国内首款奇瑞自主研发、大批量成熟应用的8AT自动变速箱，有8个档位，速比范围宽达7.6，换挡动力不中断，切换自然无顿挫。孚祯动力FA840荣膺“世界十佳变速器”，不仅代表着奇瑞在变速器领域的技术创新受到行业权威机构的专业认可，也意味着中国汽车品牌摆脱了国外技术限制和封锁，强势进入被国际主流品牌占据的高端市场。

“iAuto”汽车核心技术平台

2013年4月，奇瑞打造的“iAuto”汽车核心技术平台首次公开亮相。iAuto均衡智造技术平台由Cloudrive（智云娱乐新车系统）、Acteco（智效动力总成系统）、Cherisma（智衡整车精益标准）三个部分组成，是奇瑞汽车的核心技术平台。

奇瑞的智云娱乐行车系统是基于云技术的智能行车管家系统，该系统具备建于云技术平台的智能感应数据库，通过CAN总线，互联车内行车系统，实现与移动互联网的连接。将车辆娱乐系统与CanBus行车系统融合，通过多功能方向盘、液晶显示器以及利用云技术远程监控，实现行车安全，运用语音技术和个性化的交互等方式（定点提醒、导航、天气查询）实现个性化车内应用定制。2017年，推出Cloudrive3.0，拥有自然语言识别、在线地图、信息娱乐服务、援救服务、手机互联以及远程控制六大核心亮点。

智效动力总成系统是奇瑞自主开发的，包括TGDI、CVT、6AT、DCT等在内的动力总成技术，可以提供超越期望的动力，并通过高效动力传输，有效减少动能损失，大幅增加燃油能效，在动力和能耗之间达成较好的平衡点。

智衡整车精益标准实际是作为奇瑞技术标准，通过精细化的整车设计理念，通过造型技术、3Rbody轻量化防撞车身、CNC降噪以及内饰设计等提供给用户优秀的产品安全性、乘坐性以及易用性的车型，Cherysma智衡整车精益体系让产品拥有更符合国际标准的整车质量，充分满足用户的人性化需求。

T1X平台是奇瑞集成五大核心优势模块，即高效能发动机、高安全车身结构、一流的悬挂系统、电动转向系统与车载互联系统，在动力性、操控性、安全性、舒适性、智能化等方面达到同级领先水平。该平台还具备跨级别车型开发能力，具有灵活多变的空间优势，能够打造出的5+2空间布局，满足多口家庭的出行需求，为消费者提供最优选，瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x均基于此平台开发。奇瑞汽车在汲取T1X平台优势的基础上，迭代升级平台架构，开发出全新平台T2X。

M3X超混平台融合奇瑞的技术和资源，以核心技术优势为基础，构建的混动专用平台。考虑到三电系统的布局，拥有极高的灵活拓展性。产品矩阵可覆盖SUV、MPV、SD等多变车型，动力系统涵盖包括PHEV以及REEV，并兼容ICE，同时提供前驱、后驱以及四驱等多种动力形式，满足原生混动时代的开发需求。

2020年8月，奇瑞发布新能源@LIFE平台。@LIFE平台采用全铝型材框架车身，采用可进化的电池技术和可扩展的平台技术，实现不同级别车型电池包互换，即换即用。车身模块化，可实现SD、SUV、MPV等多种车型拓展开发。采用“短流程”制造工艺，降低投资与成本。电池能管理系统中，奇瑞新能源采用4进1出液冷散热技术，实现电池包独立温控。@LIFE平台还可用于生产增程式混合动力汽车。

2001年，奇瑞轿车销售2.8万辆，销售额达20多亿元。2002年，奇瑞轿车销售5万辆，销售额40多亿元。2003年，全年销售汽车90367辆（生产量则超过10万辆），销售额近80亿元。2007年8月22日，奇瑞公司第100万辆汽车下线；同年，出口汽车10万多辆，与菲亚特签订年供10万台以上奇瑞发动机的协议。2015年12月，第500万辆奇瑞汽车下线；同年，奇瑞集团累计销售55.01万辆，同比增长8.3%。其中国内销量46.31万辆，同比增长15.7%，增幅超过国内乘用车整体销量增长率8.4个百分点，实现出口8.7万辆。2016年，奇瑞集团全年累计销量达704725辆，同比增长28%。

2022年10月9日，奇瑞控股集团发布销量月报，奇瑞集团9月销售汽车145380辆，同比增长92.1%，连续三个月创单月销量历史纪录，意味着奇瑞集团连续第4个月单月销量突破10万辆；11月8日，奇瑞控股集团发布销量月报，10月份奇瑞集团销售汽车132828辆，同比增长50.4%。1至10月份，奇瑞集团累计销售汽车1026758辆，同比增长38.8%。其中，新能源汽车累计销量超过20万辆，同比增长182%，创历史新高。新能源汽车方面，奇瑞集团10月份销售新能源汽车（含新能源乘用车和商用车）19354辆，同比增长118.3%，1至10月份累计销售207，893辆，同比增长182%，接近去年全年新能源汽车销量的2倍。

2023年7月，奇瑞汽车公布2023年6月和2023年1月至7月的销量情况。奇瑞控股集团当月销售汽车145235辆，同比增长38.3%，1至6月份累计销售汽车741429辆，同比增长56%，官方称这次成绩“创下历史半年度销量新高”；8月4日，奇瑞集团7月份销量创历史新高，达15.05万辆，1至7月累计销量达89.19万辆，同比增长47%。其中奇瑞品牌、星途品牌和捷途品牌的销量均有不同程度的增长；9月4日，奇瑞控股集团宣布今年8月销售汽车17.13万辆，同比增长20.8%，刷新单月销量纪录，且连续两个月销量超过15万辆，今年1至8月，奇瑞累计销售汽车106.32万辆，同比增长42%，比去年提前2个月突破年内百万销量。

2024年6月，2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用介绍，奇瑞在前5个月实现销售突破90万辆，获得了“四个第一”：一是增速第一，增幅同比去年超过50%。二是出口第一，连续21年出口第一，今年1至5月份实现43.5万辆的出口，增幅达到31%以上。三是今年1至5月份新能源得到全面发力，实现接近14万辆，增幅达到168%。四是去年奇瑞集团销售了143万辆SUV，是中国品牌全球SUV销量冠军，今年1至5月份的SUV销量突破了60万辆，也是中国品牌全球SUV销量冠军；7月，奇瑞销售汽车19.58万辆，同比增长30.1%。其中，出口90281辆，同比增长16.8%，新能源销量45370辆，同比增长254.5%。1至7月份，集团累计销售汽车129.64万辆，同比增长45.4%。

2024年9月2日，奇瑞集团公布旗下四大主力乘用车品牌销量。8月份销售汽车211879辆，同比增长23.7%。，其中，奇瑞品牌8月销量131734辆，前8月累计销量961624辆，同比增长34.8%，星途品牌8月销量11339辆，前8月累计销量80229辆，同比增长22%，捷途品牌8月销量51785辆，前8月累计销量316446辆，同比增长95.5%，iCAR品牌首款产品上市6个月，8月份销量5967辆，2024年以来累计销量37681辆。

2024年11月1日，奇瑞控股集团发布的数据显示，2024年10月销售汽车27.22万辆，同比增长35.9%。其中，出口11.2万辆，同比增长18.8%；新能源车销售首次迈过7万辆台阶达7.13万辆，同比增长342.1%。2024年前10个月，奇瑞集团累计销量202.5万辆，同比增长39.3%，历史上首次年内销量突破200万辆。

2024年11月7日，奇瑞控股集团发布消息，该集团10月出口汽车111922辆，同比增长18.8%，创造历史新高；1-10月累计出口销量941275辆，同比增长23.8%，预计11月将迎来年内出口突破百万辆。

2024年12月1日，奇瑞控股集团对外发布销量快报，数据显示，11月份，集团销售汽车280463辆，同比增长32.2%。

2015年7月22日，奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，考虑备件准备时间决定自2015年8月22日起，召回部分2005年7月至2010年5月生产的安装铁油箱并安装联合电子油泵的171565辆A5轿车、2006年1月至2010年12月生产的且安装奇瑞SQR481及SQR484发动机的119272辆老款瑞虎车、2009年12月至2013年12月生产的5480辆G5轿车、2010年1月至2013年12月生产的1159辆G6轿车，共计297476辆。

2021年，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月16日起，召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车，共计1407辆。

2022年6月，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年6月1日至2018年7月31日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车，共计8067辆。

2022年9月，国家市场监督管理总局官网，奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2022年9月25日起召回7.6万辆汽车，其中包括奇瑞瑞虎3x及奇瑞瑞虎8PLUS两种车型。

2023年3月7日，奇瑞汽车执行副总经理高新华要求周六上班的内部邮件引热议。高新华称，邮件要求对象不是普通员工，是激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，本意不是压榨员工。对于“规避法律风险”一说，高新华未作出回应。

2023年6月，奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司新增一项被执行信息，执行标的超9.55亿元人民币；6月14日，奇瑞汽车发布官方说明，针对其合同纠纷一案作出回应，并附上安徽省芜湖市中级法院的结案通知书。