张世秋，女，北京大学教授、博士生导师。北京大学经济学系学士、理学硕士和博士（环境科学-环境规划与管理）。同时任北京大学环境科学与工程学院副院长、环境与经济研究所所长。她自1988年毕业任教以来，一直从事环境经济学、环境政策以及可持续发展的教学和科研工作，是北京大学在相关领域研究工作的学科带头人之一。她在科研选题方面，具有非常敏锐的眼光，在科研组织方面具有很高的组织与管理才能，在科学研究方面，具有创新意识。张世秋教授是北京大学第一个开设环境经济学专业课的教员，深刻而又广博、严格而又活泼以及站在学科前沿开阔学生视野的授课方式获得了广大同学的一致好评，培养了许多优秀的学生。

东南亚经济与环境项目顾问委员会委员、联合国环境署履行蒙特利尔议定书技术与经济评估委员会资深专家、联合国环境署蒙特利尔议定书增资特别工作组2002-2005；2006-2008；2009-2011三届共同主席等职。环境与资源经济学家学会（Association of Environmental & Resources Economists，AERE）会员。

2004-2005　联合国开发署（中国）　环境顾问

1999-　 北京大学环境科学与工程学院（环境科学中心）　教授

1995-1999 　北京大学环境科学中心　副教授

1990-1995 　北京大学环境科学中心　讲师

1988-1990 　北京大学环境科学中心　助教

1985-1988 　北京大学环境科学中心　研究生

1981-1985 　北京大学经济学系　本科生

2001-2002　Task Force for Replenishment of the Multilateral Fund for the Period 2002-2005 （UNEP）　Co-Chair

1998-1999　Task Force for Assessment of the 2000-2002 Replenishment of the MLF　Member

2001-　UNEP Technology and Economic Assessment Panel　Senior Expert

1997-2001　UNEP Technology and Economic Assessment Panel　Member

1997-2001　联合国环境署经济评估委员会（蒙特利尔议定书） UNEP Economic Options Committee　Co-Chair

1997-2002　中国环境与发展国际合作委员会（CCICED）环境经济学专家工作组　专家

1993-1995　LEADERSHIP FOR ENVIRONMENT AND DEVELOPMENT　Associate

1991-1993　美国密执安大学 （University of Michigan）　访问学者

环境与资源经济学、环境管理与环境政策、全球环境问题等。

区域大气污染联合防控策略和措施研究（《北京及近周边区域大气复合污染形成机制及防控措施研究示范》之课题五），北京市科委公益项目,D09040903670905

区域大气污染联防联治与空气质量管理机制研究《国家环境保护“十二五”规划前期研究》之课题

北京奥运碳排放增量估算方法研究

Cost benefit analysis of Beijing’s Olympic Air Quality Control

张世秋教授承担或参与了数十项国际、国内高层次的科学研究工作，获得有关国际组织和国家环保局以及地方政府有关部门的赞赏和评价。特别是她作为《中国消防行业哈龙整体淘汰战略》专家工作组的副组长，为该课题技术路线的制定、课题整体思路的把握、有关研究方法的开发以及具体的政策和管理机制开发与研究作出了重大的贡献。该整体淘汰战略是国际上在ODS淘汰方面采用行业整体淘汰方法的首次尝试，并已以被《蒙特利尔议定书》执委会作为ODS淘汰战略制定的蓝本。哈龙整体淘汰项目的成功完成，使得中国消防行业一次性从《议定书》的多边基金获得6200万美元的无偿资助用以中国消防行业的哈龙淘汰行动（1997年11月批准）。

她参与组织的关人员承担了由多边基金资助、UNDP和国家环保局联合执行的《中国ODS逐步淘汰的国家方案修订》以及其它4项有关中国履行《议定书》的政策、战略的制定和研究工作，她所提出和设计的包括可交易的配额许可证管理制度等有关政策建议，已经被有关政府部门采纳并准备开始实施。由于她对中国有效履行《议定书》承诺方面的努力和贡献，国家环保局推荐并以《议定书》执委会批准，在竞争极其激烈的条件下，她得以代表《议定书》第五款国家成为《议定书》技术与经济评估专家组经济委员会联合主席。

她作为项目负责人，获得了国家自然科学基金资助，研究如何把环境税收政策纳入到中国的ODS淘汰行动中。

上述课题在研究成果为中国成功履行所签署的国际协议作出了突出贡献。

她还获得加拿大ISRC的资助，从事《中国沿海地区燃煤电厂的电力定价研究》，本研究根据边际机会成本（全部社会成本）对产生资源和环境影响的经济产品进行定价政策研究，其成果将为中国的环境管理实践提供最新的实证和理论研究结果并为相关决策为相关决策提供决策依据。本研究的初步成果已经获得了有关国际和国内专家的好评。

由于她在环境经济学、环境政策和可持续发展理论研究所取得的成果和进展，她被北京大学推荐作为国际环境与发展合作委员会中国委员会环境经济学专家工作组专家组专家参加并承担中国委员会的有关科研项目。

她还曾多次被有关部门推荐作国有关国际组织，比如世界银行、亚洲开发银行、UNDP等中国项目（环境与资源经济学、环境政策方面）的咨询专家。

张世秋教授发表了十数篇专业学术论文，参与写作了高教出版的《环境经济学》并作为《可持续发展论》的副主笔写作了该书的两章，其参与写作的《资源经济新论》获在国家第十届图书奖，她翻译并出版了3本具有极高学术和环境管理价值的专著，其中《世界无末日》因其翻译质量和发行数量以及社会评价，获中国财经出版社社会效益一等奖。此外，她还担任北京大学出版社出版的《可持续发展之路》的副主编，以及中国环境科学出版社出版的《OECD环境经济与政策丛书》的编委。

中国低碳化转型的政策选择，绿叶

美国自然保护计划对中国退耕还林后续政策的启示，林业经济

环境资源配置低效率与自然资本“富聚”想象剖析，中国人口、资源与环境

退耕还林工程费用有效性的影响因素分析，中国人口、资源与环境

co-author （member），Report of the TEAP Basic Domestic Needs Task Force. October 2004，UNEP，Nirobi

co-author （co chair），Assessment of the Funding Requirement for the Replenishment of the Multilateral Fund for the Period of 2006-2008. May 2005，UNEP，Nirobi

Contributor. OECD，Chap. 17，Environmental Priorities for China’s Sustainable Development，in “China in the World Economy: the domestic policy challenges”. P581-P622，March 2002

Co-author （Co-Chair of the task force），Supplement to the April 2002 TEAP Replenishment Report: “Assessment of the Funding Requirements for the Multilateral Fund Replenishment for the Period 2003-2005; September 2002，UNEP

Co-author （Co Chair of the task force）. Assessment of the Funding Requirements for the Multilateral Fund Replenishment for the Period 2003-2005 (TEAP Report/April 2002/Volume 2. UNEP. 2002)

S. Hansen，H. Vennemo，H. Yin，张世秋、安树民. Green Taxes and the Poor in China: policy challenges in a changing economy. A Publication of the China Council （CCICED）. Aileen International Press. Maryland U. S. A 2002

Hilary Sunman，Mohan Munasinghe，张世秋Zhang Shiqiu. Economics，Environment，and Industry in China. A Publication of the China Council （CCICED）. Aileen International Press. Maryland U. S. A 1999

马中、张世秋等，《环境与资源经济学》，高等教育出版社，1999年6月第一版

Co author，Supplement to the April 1999 TEAP Replenishment Report. UNEP，August 1999. Nirobi.

Co author，Assessment of the Funding Requirement for the Replenishment of the Multilateral Fund for the Period 2000-2002. UNEP，April 1999. Nirobi.

Co author，UNEP 19

2005 美国国家环保局保护臭氧层奖（核心参加人）

2004 中国保护臭氧层贡献奖特别金奖（核心参加人）

2001 Environmental Award，China Council for International Cooperation on Environment and Development

2001 《中国人口、资源与环境》优秀论文一等奖、二等奖

2000 获2000年杨芙清、王阳元院士优秀教学科研奖

1998 教育部跨世纪优秀人才基金计划

1998 获第六届中国青年科技奖

1998 获中国环境科学学会首届青年科技奖

1998 国家环保局科技进步三等奖

1998 作为副主笔的《可持续发展论》获第十一届中国图书奖

1998 获“最受学生爱戴的教师”（北京大学第四届“我爱我师--最受学生爱戴的教师”）

1997 所翻译的《世界无末日》获中国财经出版社社会效益一等奖

1997 获北京大学科学与技术进步二等奖，《本溪市城市生态环境改善途径研究》

1996 参加编著的《资源经济新论》获第十届中国图书奖（1996年12月）

1994 获北京大学1993-1994年学年度教学优秀奖

人类活动与温室气体密切相关

影响气候变化这种趋势最重要的是和人类活动所排放的温室气体密切相关，温室气体主要包括像二氧化碳、甲烷等等这样的一些气体，它排放到大气当中，会导致气温的升高。和这些温室气体排放最重要的活动主要是包括化石燃料开发和生产、以及它的消费和使用，比如说煤、石油开发和使用，包括我们以燃煤为基础的发电，它都是最大的二氧化碳的排放源。另外与我们消费过程当中非常密切相关的，像我们非常熟悉的机动车，它也是非常重要的污染源，尾气排放不仅仅排放氮氧化物、挥发性有机物，它还是一个温室气体的排放物。

不能因汽车对环境有害所以就要“因噎废食”

汽车作为一种代步工具，它确实有它非常重要的第一是作为我们改善生活质量当中的一个手段，它缩短了我们原有的地理距离。汽车工业对于很多国家都会是一个非常重要的一个龙头产业，因为它可以带动上游和下游的产业发展。但有个问题我们不能够回避，不能说因为汽车对环境有害，所以我们就要因噎废食，关键的问题是在于怎么让大家去用。

现在已经有很多的汽车厂商转向生产小排量的汽车。我们的政策提供了非常明确的信息，出台了很多关于鼓励清洁能源汽车、小排量汽车的一些优惠的政策，这样的一种政策，使得小排量汽车和大排量汽车在市场上有了竞争性的一个改变。

对于消费者而言，你选购什么样的产品也就决定了厂商他会生产什么样的产品，小排量汽车因为环保、便宜而受到越来越多消费者的青睐，价格永远是消费者在进行同类产品选择时关注的一个焦点。这就意味着厂家必须要在环保技术上进行革新。

经济危机是环保业发展的最佳时机

如果我们现在的很多环保投资，它可以避免未来的很大的损失的话，那么这种投资对于一个决策者或作为我们一个个体是有必要的，假设你今天的行为可以避免你的下一代避免很多不必要的损害的话，这是不是一个值得的投资。当你把这笔钱投进去以后，它实际上它也在创造一个产值，这个产值不仅仅体现在你的GDP上面，不仅仅体现在你的经济总产值上，同时也降低了环境污染，节约了用在公共卫生和公共医疗方面的开支。

因为这次金融危机就经济危机，我们看到任何一个企业的倒闭或者是一个行业的衰退都会感到很心痛，但从另外一个方面理性的看一下，我们会发现在这个过程当中一些重污染的行业和重污染的企业也受到了很多重创。那么在这样的一种情况之下，它恰巧也提供了一个产业调整的机会，使得我们有可能从重耗能，高消耗、高排放的这样的一个状况当中开始进行产业结构的调整。

美国现在应对金融危机的整个措施里面，有相当多的比例也是投在了新能源和环保方面，这是产业的一个增长点，它也是恢复经济的一个手段，对于中国来讲，投资在环保方面也是拉动经济的一个手段。其实更重要的还在于我们现在对环保的投资，也是对未来市场的一个投资。这个我想是对中国的企业，包括我们中国的公众和政府应该意识到的。

在环保问题上，一定要“不以事小而不为，也不以事小而乱为”，我们自己对于我们自己的行为要负责任，就环境保护而言，确实需要我们每个人，很愿意和大家一起来推进这样的一个进程。