格拉丹冬突耸于
青海省西南部青藏边境，系由一大片南北长达50余公里，东西宽约30余公里，攒聚约50余条巨龙般之
山岳冰川群所组成，位于东经 91°，北纬33．5°。
长江的源头有正源沱沱河，南源
当曲，北源
楚玛尔河。
各拉丹冬雪山是正源沱沱河的发源地，也是我国最具特色的冰川雪山之一。同时，格拉丹东
雪山冰川的伸缩变化，非常明显地揭示了当地乃至
青藏高原和
全球气候的变迁，极具科研价值。
格拉丹冬突耸于
青海省西南部青藏边境，系由一大片南北长达50余公里，东西宽约30余公里，攒聚约50余条巨龙般之
山岳冰川群所组成，位于东经 91°，北纬33．5°，海拔6621米。
格拉丹冬冰峰西南侧之姜根迪如
冰川为沱沱河的发源地，末端海拔高5395米，由冰川、
冰斗融水汇成一股宽约3公尺，深约0.2公尺之
小溪流，北流9公里至巴冬山下接纳朵恰迪如岗
雪山群之冰川融水后，流经长约15公里之谷地，继续北流，分流成宽6公尺与4公尺之两条小河，小河两侧谷地尚有众多瓣套状之水网，此即沱沱河之上源。
格拉丹东峰周围
自然景观奇特壮观。冬季，这里是冰雪的世界，山上山下，银装素裹，夏秋季节，烈日炎炎，冰消雪融，山下天然草原上盛开着五颜六色的野花，姹紫嫣红，草原上点缀着成群的牛羊。
格拉丹东南北长50公里，东西宽30公里，除主峰格拉丹冬峰外，海拔6000米以上的山峰还有40余座，冰川覆盖面积790.4平方公里，有冰川130条。
雪线高度北坡5570米，南坡侧各有一条弧形冰川，南支
姜根迪如冰川，长12.8公里，宽1.6公里，尾部有5公里长的
冰塔林，是长江西源
沱沱河的发源地；北
支冰川长10.1公里，宽1.3公里，尾部有2公里长的冰塔林，冰桥、
冰草、
冰针、
冰蘑菇、冰湖、
冰钟乳等构成千姿百态的冰塔林世界。
有
野牛、
野驴、
藏羊羚、
雪鸡等珍禽异兽和
水晶石，周围为优良的天然草场。是探险旅游、登山、猎奇、科学考察的理想之地。格拉丹东冰山群属于山岳冰川，高达六七十米的
冰塔林，银盔白甲，高耸入云，一座挨一座，有的像撑天
玉柱，有的如摩天水晶楼，有的似宝剑寒气凌凌直刺云天，有的锋如奇塔异峰千姿百态，
冰塔林中，有高高耸起的冰柱，有玲珑剔透的
冰笋，有形如彩虹的冰桥，有神秘莫测的
冰洞，还有银雕玉琢的冰斗、
冰舌、冰湖、
冰沟……神工鬼斧，冰清玉洁，简直是一座奇美无比的艺术长廊。夏秋季节，山上银装素裹，山下野花烂漫。格拉丹冬冰峰附近海拔六公里以上蕴藏的冰山水晶石，被称为“江源瑰宝”。
格拉丹东冰川地段是
青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。斜坡湿地广布，高地温、高含冰量冻土地段较长，
冻胀、融沉作用强烈；
安多以南分布有岛状 冻土和深
季节冻土。冬春季节气温很低，
寒风凛冽，七八月份天气稍微转暖时，雨水丰富，飘过一片云彩来，不是雨雪就是冰雹。从
唐古拉山口开始，青藏铁路不再与公路平行，而是取道
无人区，直插
西藏自治区的
安多县。格拉丹东冰川海拔5231米，是青、藏两省区天然
分界线，也是
青藏线109国道的最高点。
唐古拉山顶
终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，可谓“近看是山，远望成川”。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客，大多数在此停留、拍照、观景。翻过大唐古拉山口，前面的还有一处海拔5010米的小唐古拉山口。过后即进入西藏境内的
羌塘高原，两旁雪山连绵，蓝天草原相映，牛羊象
珍珠般洒落绿野。此处空气
含氧量只有
水平线的六成，一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的
高原反应。铁路在唐古拉山越岭地段是一条最高海拔5072米、比
青藏公路最高海拔低159米且地质条件相对较好的线路。唐古拉车站设计为三股道，属于客货两用的综合车站，是青藏铁路全线海拔最高处的
中间站，同时也是世界上海拔最高的火车站，候车室内配备有大型
制氧设备。青藏线3352公里处的109道班(即21工区)，海拔近5100米，管辖着唐古拉山垭口的维护，是整个青藏公路从格尔木到
拉萨三十六个工区中最高的一个，被誉为“
天下第一道班”。
2015年7月，
西藏马卡鲁探险，队员3人，协作4人，共7人登顶，成为第一次登顶成功的商业团队