沈阳公交235路运营于中国辽宁省沈阳市
于洪区、
铁西区、
和平区,于1964年10月1日开通,为市区线路,隶属沈阳客运集团有限公司通运巴士运营管理服务中心。
线路站位
235路【丁香湖畔新城→马路湾】
丁香湖畔新城、丁香屯、丁香小学、广业小区、重工街广业路、重工街北一路、长城宾馆、北二路重工街、北二路肇工街、北二路北
启工街、北二路卫工街、北二路奖工街、北二路
保工街、北二路景星街、北二路兴华街、北二路云峰街、北二路兴工街、沈阳站北、
沈阳站、
中华路太原街、中华路
南京街、马路湾
235路【马路湾→丁香湖畔新城】
马路湾、中华路南京街、中华路太原街、沈阳站、沈阳站北、北二路兴工街、北二路云峰街、北二路兴华街、北二路景星街、北二路齐贤街、北二路保工街、北二路奖工街、北二路卫工街、北二路北启工街、北二路肇工街、重工街北二路、长城宾馆、重工街北一路、重工街广业路、广业小区、丁香小学、丁香屯、丁香湖畔新城
地铁换乘
线路走向
外行方向
由
丁香湖畔新城始发,经广业西路、广业路、重工北街、北二西路、北二中路、北二东路、北二路公铁桥、北二马路、胜利北街、中华路、光荣街至马路湾终点。
内行方向
由马路湾始发,经中华路、胜利北街、北二马路、北二路公铁桥、北二东路、北二中路、北二西路、重工北街、广业路、广业西路至丁香湖畔新城终点。
线路简图
沈阳公交235路线路走向图:
现役车型
现役车型:TEB6105BEV27(中车新巴客·纯电动)
线路历史
电车时代
1964年10月1日,沈阳公交235路(原沈阳无轨电车8路)【以下简称“235路(原无轨电车8路)”】开通;线路运行区间为“沈阳站⇆东北制药总厂”;线路长度6.5公里。
1974年5月1日,235路(原无轨电车8路)西端由“
东北制药总厂”调整为薄板厂;调整后线路里程7.4公里;235路(原无轨电车8路)在“沈阳站”和“薄板厂”两处设置调度站;在“卫工街”和“制药厂”两处设置回车线;线路平均站距664米;线路日配车18辆,其中三班车5辆,二班车6辆,一班车7辆。
1995年10月18日,
沈阳客运集团有限公司成立;235路(原无轨电车8路)所属公司调整为沈阳客运集团东塔电车分公司。
1996年,235路(原无轨电车8路)所属公司由沈阳客运集团东塔电车分公司调整为沈阳客运集团重工电车分公司。
1997年,因
沈阳市修建“大二环”工程,235路(原无轨电车8路)分为两段运行;“沈阳站⇆卫工街”由SY-D561C型电车运行;“卫工街⇆薄板厂”由SKC6971型汽车运行;数月后拆除全线无轨电车线网,235路(原无轨电车8路)的使用车型由SY-D561C型电车更换为SKC6971型汽车(30台);调整后线路仍由电车公司管理。
线路调整
1999年6月,沈阳市实行“电改汽”工程;“8路汽车”调整路号为“235路”。
2001年11月1日,
沈阳康利巴士有限公司成立;235路所属公司由沈阳客运集团重工电车分公司调整为
沈阳康利巴士有限公司。
2004年8月1日起,235路开始允许使用
公交IC卡刷卡乘车。
2004年8月起,235路终点由“薄板厂”向北延长1个站位至“广业路”。
2004年,235路增设“长城宾馆”等1个站位。
2004年11月,为方便车辆左转,235路(广业路→沈阳站)的“东北制药厂”站位由原位于重工北街调整至位于北二西路。
2008年6月8日起,235路增加沈飞SFQ6100SQG1型客车(19台;来源于
沈阳公交135路)。
线路优化
2009年6月,为解决丁香地区居民出行难问题,沈阳公交235路调整部分线路走向:①调整后线路由
丁香湖畔新城始发,经广业西路、广业路、重工北街、北二西路、北二中路、北二东路、北二马路、和平北大街(南京街)、中华路至马路湾终点;②线路里程12.4公里;③线路配车28台;④始发站丁香湖畔新城(首车5:10 末车21:40),终点站马路湾(首车5:40 末车21:20);⑤线路增设“丁香湖畔新城、丁香屯、丁香小学、广业西路”等4个站位;线路设置“丁香湖畔新城、丁香屯、丁香小学、广业西路、广业路、薄板厂、长城宾馆、
东北制药厂、肇工北街、北启工街、卫工北街、电池厂、保工北街、景星街、兴华北街、云峰北街、兴工北街、沈阳站北、
太原街、
南京街(外行)、九纬路(
中华路)、马路湾”等22个站位。(参考资料为和)
2009年6月9日起,235路增加JLY6100A2型车辆(来源于
沈阳公交252路和
沈阳公交257路车队)。
2010年3月,235路(马路湾→丁香湖畔新城方向)的“中华路”站位由南京街调整至中华路上(联营公司北面;与
沈阳公交237路和
沈阳公交240路同站位)。
2010年3月5日,235路增加JLY6100A2(1台;来源于
沈阳公交249路的旧车)。
2010年5月14日起,235路的DD6109S03F型新车陆续上线;原金陵JLY6100A2型的旧车首批被替换下线,其余的沈飞陆续更换新车。
线路调流
2011年4月14日起,因北二马路(
胜利大街至
南京街)进行全封闭施工,235路调整部分线路走向;235路调整由北二马路,经胜利大街至中华路回原线,取消“沈阳站、太原街、南京街、中华路、九纬路”等5个站位;增设“沈阳站(与
沈阳公交208路同站位)、太原街(与
沈阳公交207路同站位)、中华路(207路)”等3个站位;道路封闭期间,235路执行调流方案;道路施工结束后,235路返回原线路运行。
2011年9月,235路增加SFQ6100SQG1型客车(1台;来源于
沈阳公交241路)。
2012年6月,235路的使用车型陆续由SFQ6100SQG1、DD6109S03F更换为ZK6126HG型客车(来源于沈阳公交135路车队)。
2013年11月,235路(西行方向)单向增设“北二路齐贤街”等1个站位。
2016年11月,235路增加HFF6114GK50型配车(1台;来源于沈阳公交241路)。
2017年1月13日,235路增加ZK6118HGH型客车(来源于
沈阳公交327路)。
2017年1月底,235路将HFF6114GK50型客车调整回
沈阳公交241路运行。
2017年4月27日,235路的使用车型由ZK6126HG型、ZK6118HGH型更换为DD6118S23型配车【来源于
沈阳公交106路(3台)、
沈阳公交210路(19台)和
沈阳公交292路(2台)】;调整后线路配车24台。
2017年5月1日起,235路末车时间实行
夏季和
冬季两种时间;夏季期间(5月1日至10月31日)“丁香湖畔新城”末车时间为20:40,“马路湾”末车时间为21:30;冬季期间(11月1日至次年4月30日)“丁香湖畔新城”末车时间为20:40,“马路湾”末车时间为21:20。
2017年8月底,因沈阳市昆山西路西延线高架桥施工建设,导致丁香湖畔新城至重工街北一路路段交通拥堵严重,为保证公交车辆的正常运行,235路将始发站临时调整为“重工街广业路”;线路运行区间为“重工街广业路⇆马路湾”;同时235路开通支线;支线的运行区间为“丁香湖畔新城⇆重工街广业路”。
2018年11月1日起,235路按
夏季方案执行,“马路湾”末车时间为21:30。
历史车型
路号说明:235路(原无轨电车8路)
使用时间:1974年至1985年
使用车型:京一型无轨电车
使用时间:1997年至2008年4月
使用车型:SKC6971(华龙客车·非空调款)
使用时间:2008年6月至2012年6月
使用车型:SFQ6100SQG1(沈飞客车·非空调款)
使用时间:2009年6月至2010年5月
使用车型:JLY6100A2(金陵客车·非空调款)
使用时间:2010年5月至2012年6月
使用车型:DD6109S03F(黄海客车·非空调款)
使用时间:2012年6月至2017年4月
使用时间:2017年4月至2021年1月
使用车型:DD6118S23(黄海客车·非空调款)
使用时间:2021年1月至2022年1月
使用车型:SWM6113HEVG1(五洲龙客车·空调款)