泛美公路（英语：Pan-American Highway，西班牙语：Carretera Panamericana，葡萄牙语：Rodovia Pan-americana，法语：Route panaméricaine）是贯穿整个美洲大陆的公路系统。北起阿拉斯加，南至火地岛，全长约48000公里，主干线自美国阿拉斯加的费尔班克斯至智利的蒙特港，将近26000公里。除了巴拿马到哥伦比亚（达连隘口）之间仍未修建公路以外，美洲大陆各国都通过这个公路网连接起来。

泛美公路（英语：Pan-American Highway，西班牙语：Carretera Panamericana，葡萄牙语：Rodovia Pan-americana，法语：Route panaméricaine）是贯穿整个美洲大陆的公路系统。北起阿拉斯加，南至火地岛，全长约48000公里，主干线自美国阿拉斯加的费尔班克斯至智利的蒙特港，将近26000公里。除了巴拿马到哥伦比亚（达连隘口）之间仍未修建公路以外，美洲大陆各国都通过这个公路网连接起来。

修建泛美公路的想法于1923年在第五次美洲国家国际会议上提出。1925年在布宜诺斯艾利斯举行了第一次泛美公路会议，自此，美国与拉丁美洲各国共同规划和修建这一公路系统。1936年召开的泛美巩固和平会议上签订了泛美公路协议。墨西哥是第一个完成境内路段修建的拉美国家。

泛美公路经过许多不同类型的气候带和自然环境，包括沙漠、热带雨林和高山。由于穿越十几个国家，因而没有统一的道路标识，并且路况差异也很大，有的路段只有在干季才能通行，不少地方行车时有危险。也因此被人认为是全世界40大危险公路之一。

泛美公路惟一未修通的一段在巴拿马运河到哥伦比亚边境之间，称为达连隘口。这一段有87公里（54英里），为一片茂密的原始森林所阻。许多人、团体组织、原住民及当地政府都反对修通达连路段，理由各异，如保护热带雨林；控制热带疾病的传播；保持原住民的生活环境；以及防止口蹄疫向北美扩散等。

泛美公路著名的路段包括阿拉斯加公路和美洲际公路（Inter-American Highway），后者连接美国与巴拿马运河，是美国旅行者驾车前往墨西哥最常走的路线。