砂拉越州（Negeri Sarawak），旧称沙捞越，简称砂州，首府古晋市，被称为“犀鸟之乡”。砂拉越州位于婆罗洲北部，其南部和印尼交界，北接文莱及沙巴，是马来西亚面积最大的州，总面积124450平方公里，总人口有276.76万（2017年12月），由23个族群组成，属于热带雨林气候，三分之二土地是热带雨林区。

1950年代，考古学家在位于美里（Miri）的尼亚洞和邻近地点，陆续发现古人类和动物的遗骸及活动遗迹，考证了早在公元前4.5万年，就有人类在砂拉越的土地上居住及活动。

关于婆罗洲南岛民族的由来，根据“云南说”猜测，大约于4世纪，中国云南一个大族群（巴东族）千里跋涉，从缅甸、泰国、越南，进入马来半岛，再经马六甲海峡到苏门答腊再迁移到婆罗洲。若根据“台湾说”，则认为南岛民族起源于台湾。在婆罗洲岛的族群都是属南岛族群，当时最大的族群是加央族（kayan），加央河是他们最早登陆的地区，也是加央族的发源地，当时一名族长渤泥，就是婆罗洲开上鼻祖，中国最早历史《梁书》记载渤泥国，渤泥就是由这位族长所命名的。

14世纪，加央族迁移到巴南河流域，也是加央王朝最鼎盛时期，除了拥有婆罗洲领土主权，其后裔建立文莱王国，也拥有苏禄群岛、棉兰老岛、苏拉威西岛主权。

1599年始，砂拉越属于文莱版图内。

1830年，文莱委任马来人拿督巴丁宜·阿里（Datu Patinggi Ali）为首长。作为古晋的开辟者，班根丁·马哥达（Pangeran Mahkota）代表文莱苏丹管理砂拉越。为了巩固文莱苏丹的政权，班根丁不仅要求巴丁宜·阿里每年得向文莱进贡，还规定人民得向文莱缴税，采集产品必须全数卖给政府、不得用于自由贸易，只能任由文莱将产品转卖给外国以获利。

1837年，因庞大税赋和逼迫，砂拉越人民在巴丁宜·阿里的领导下对抗文莱苏丹，要求脱离文莱；对此，班根丁·木达·哈新（Pangeran Muda Hashim）受文莱苏丹之命，前往镇压叛乱，但结果失败；1840年，詹姆士·布鲁克以受封总督爵位为条件，答应与班根丁合作解决叛乱问题，指挥“保皇党人”号炮舰镇压了起义。

1841年，詹姆士·布鲁克被任命为总督。

1842年，詹姆士·布鲁克宣布砂拉越脱离文莱成为独立王国——布鲁克王朝，他成为砂拉越第一任白人拉惹（王公）。砂拉越王国后来得到美、英等国承认。然而，文莱人反对布鲁克的统治，文莱苏丹禁止汶莱人和英国交往，并要把布鲁克逐出砂拉越。

1846年，在英国皇家海军舰队协助下，文莱败北并签订条约，无条件把砂拉越统治权割让给布鲁克。1846年，文莱苏丹把砂拉越河（Sungai Sarawak）至三东河（Sungai Sadong）一带交出；随着1853年、1861年、1883年、1890年和1905年都有叛乱及政治问题，故布鲁克王朝版图迅速扩张，其领土面积形成今砂拉越州。

1868年，詹姆士·布鲁克的外甥查尔斯·约翰逊继承王位，并改随舅舅的姓氏。

1941年12月至1945年8月，即第二次世界大战时期，日本侵占砂拉越。日军在1941年16日、25日及27日先后占领美里、古晋、诗巫，直到1945年8月于太平洋战场宣布投降后撤离，共计3年8个月。

1946年6月30日，查尔斯·维纳·温特·布鲁克宣布放弃布鲁克王朝名号，将主权交予大英帝国，同年12月8日由英国总督开始统治。

1961年，英国提出马来西亚计划，要将砂拉越并入马来西亚成为一个州属。

1963年7月22日，砂拉越在并入马来西亚的前提下从英国手中取得自治的行政权。除了行政权，砂拉越尚未从法律上获得正式独立，其国防、外交、财政、内政等事务仍由英国政府所掌管。

1963年9月16日，砂拉越与北婆罗洲（今沙巴）、新加坡和马来亚联合邦组成马来西亚（简称大马）。

截至2017年12月，全州下设12省40县，州首府为古晋市。

古晋是马来西亚砂拉越州首府，它地处砂拉越州的西部，砂拉越河南岸，离海岸约35公里。市内新旧建筑交替，河渠纵横，绿水悠悠，装载橡胶、椰子、胡椒的小船穿梭期间，有“水上之都”之美誉。

砂拉越位于马来西亚东部，地处婆罗洲北部，东北角连接马来西亚沙巴和文莱，南面跟印度尼西亚为界。

砂拉越海岸线长达800公里，占地面积12万4449.51平方公里。砂拉越地处赤道以北，位于东经109°36′-115°40′，北纬0°50′-5°。

地势是东南高而西北低与印尼加里曼丹接壤的地方，为海拔2500-4000英尺的高山地带。在高山地带和沿海平原之间多是海拔800-1500英尺。

砂拉越的河流是由东南流向西北，拥有马来西亚最长的河流——拉让江，全长大约563公里。

毛律山是砂拉越州最高峰，约2438米。

砂拉越州是一个高温多雨的地方，位处赤道属热带雨林气候。全年温度相对均匀，日温差在23-32℃范围内，但在高原地带气温徘徊在16-25℃，晚上甚至会降到11℃。

东北季候风通常在11月至2月到来，并带来大雨，而西南季候风则从6月到10月到来。每年平均降雨量在3300毫米到4600毫米之间，视地区而异。另外，湿度高达80-90%。

根据马来西亚统计局的数据库，2017年砂拉越州的总人口为276.76万，人口占马来西亚总人口百分比为8.64%。

以族群划分，沙捞越州有27个民族，主要为伊班族（又称海达雅），人口71万，占州总人口的30.3%；其次为马来族，人口57.7万，占州总人口的24.5%；华族位居第三，人口56.8万，占24.1%；比达友族（又称陆达雅）和马兰诺族各有的20万和12万，分别占州总人口的8.3%和5.2%。

以性别划分，则男性144.33万人、女性为132.43万人，男女比率为1.09。

砂拉越原住民

伊班族（Iban）：在原住民群体中伊班族数量居于首位。伊班人主要以捕鱼、打猎及务农维生。

比达友族（Bidayuh）：原属海滨住民，但是后来被海盗赶到内地去，现大部分居住在内陆。

马兰诺族（Melanau）：绝大部分是捕鱼维生。

这些族群大部分皆沿着大河流而定居下来。他们住在一座大型的长屋上，整村人可算是住在“同一个屋檐下”。他们皆是非常友善的族群，许多游客会选择在他们的长屋留宿。

2014年2月28日，来自土著保守党的泰益玛目在国家皇宫领取第七任砂州州元首的委任状。在此之前，他是砂拉越州州首席部长，并在位33年。

阿邦佐哈里，是砂拉越州国阵骨干政党土著保守党成员，他于2017年1月13日宣誓就任砂拉越第6任首长。阿邦佐哈里来自政治世家，他的父亲阿邦哈芝奥本曾任砂拉越首任州元首。

根据马来西亚统计局2016年数据显示，服务业是砂拉越州经济的重要支柱，占州经济比重达到了34.4%，而其他还有制造业（27.7%）、采矿和采石业（21.2%）、农业（13.5%）及建筑业（2.7%）。

砂拉越有着丰富的自然资源，其海岸线拥有丰富的油田，石油及液化天然气是州经济的主要来源之一。

砂拉越土地辽阔，大约32%或40000平方公里的土地被认定适于农业耕种，不过只有少于9%的土地种植了多产的永久性作物。至此水稻种植面积已经超过了16000平方公里，其他经济作物还包括油棕、西米、胡椒、橡胶等。其中，砂拉越的胡椒产量占了马来西亚总生产量的90%。

砂拉越还是世界上最大的热带硬木出口产地之一，大规模采伐活动已导致该州热带雨林的减少。根据联合国统计数据，砂拉越在1996-2000年的锯材原木的年平均出口量为1410.9万立方米。

自上世纪80年代起，砂拉越开始经济转型，大力实施经济多元化和工业化。

2008年2月，马来西亚政府启动了砂拉越再生能源走廊（The Sarawak Corridor of Renewable Energy，简称SCORE）发展计划，其位置是在中部地区，包括民都鲁、加帛、诗巫、沐胶及泗里街，是项区域性经济发展计划，该计划计划施行至2030年。计划重点核心领域涵盖是能源资源，尤其是水力发电、煤炭及天然气。

在2016年，砂拉越州农业总产值147亿令吉，占州经济比重为13.5%，占国经济比重为16.5%。相对于2015年，砂拉越州农业总产值151亿令吉，2016年农业对州经济贡献比重下降了1.2%。

在2016年，砂拉越州制造业总产值301亿令吉，占州经济比重为27.7%，占国经济比重为11.8%。相对于2015年，砂拉越州制造业总产值288亿令吉，2016年制造业对州经济贡献比重下降了0.5%。

在2016年，砂拉越州采矿和采石业总产值218亿令吉，占州经济比重为21.2%。相对于2015年，2016年砂拉越州采矿和采石业对州经济贡献比重下降了0.9%。

在2016年，砂拉越州服务业总产值373亿令吉，占州经济比重为34.4%，占国经济比重为6.2%。相对于2015年，砂拉越州服务业总产值353亿令吉，2016年服务业对州经济贡献比重提升了1.3%。

砂拉越州小学为六年制，中学为五年制。在公立中学学习的学生于五年级时参与SPM考试（相当于O-Level）并以此考试成绩申请公立或私立的大学预科，或选择继续学习六年级课程、参与STPM考试（相当于A-Level）并以此考试成绩进入公立大学。除了公立中学，砂拉越州内还有14所华文独立中学。

华文独立中学

大学

主要的公立医院有：砂拉越综合医院、诗巫医院、美里医院。主要市镇皆有医院及诊所，针对一些不在诊所医疗范围内的村庄，会有每个月一次的飞行医疗服务（FDS）。

报业：砂拉越《星洲日报》、《诗华日报》、《婆罗洲邮报》、《婆罗洲前锋报》、《新砂拉越论坛报》。

电台：《砂拉越FM》、《cats FM》、《TEA FM》。

电视：RTM（TV1、TV2）、Media Prima（TV3、ntv7）、Astro

电信服务商：马来西亚电信公司（Telekom Malaysia Berhad）、Celcom、DiGi、Maxis、TuneTalk等。

宽带服务商：Streamyx、JARING、Celcom、Maxis、Digi、REDTone、deConnexion。

主要的国际机场是古晋国际机场及美里机场。州内主要机场还有民都鲁机场、林梦机场、姆鲁机场、诗巫机场，其他小机场有巴加拉兰机场、峇里奥机场、老越机场、弄亚卡机场、龙巴加机场、隆勒朗机场、伦塞里旦机场、马鲁帝机场、沐胶机场、丹绒玛尼机场。

马来西亚航空公司（马航）提供古晋直飞新山、亚庇、吉隆坡、美里和诗巫的每日来回航班；而马来西亚亚洲航空（亚航）也提供古晋直飞吉隆坡、新山、亚庇、槟城、美里、民都鲁和诗巫航班。

截至2017年12月，砂拉越拥有约3万公里的道路，大约2083公里穿越婆罗洲的Trans-Borneo Highway高速公路连接着砂拉越的大部分主要城镇。

2016年，马来西亚政府启动了泛婆罗洲大道建设计划，该大道全长2239公里，横跨砂拉越州至沙巴州各城镇，预计2025年完成。

砂拉越主要城镇如美里、民都鲁、诗巫、古晋之间有各种公共交通服务，包括巴士、出租车和轿车服务。

截至2017年12月，砂拉越共有55条可通航河流，总长3300公里。河流是砂拉越的运输命脉，不管是对居住在内陆的居民和沿海地区居民都具有重要的意义。快艇是解决陆运无法到达内陆农村的办法。

砂拉越的主要港口是古晋港、诗巫港、民都鲁港和美里港。除民都鲁港是由联邦政府管辖外，其余港口均由砂拉越州港务局管理。

各民族有不同宗教信仰。马来族信仰伊斯兰教，伊班族、比达友族等其他土著民族多数信仰基督教和天主教，华族的信仰有民间信仰、佛教、基督教或天主教等。

沙捞越州官方语言为马来语和英语，华语普遍使用。华人中闽南和客家方言也较广泛使用。