茌平南站
中国山东省聊城市境内铁路车站
茌平南站(Chipingnan Railway Station),位于中国山东省聊城市境内,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站,也是济郑高速铁路的中间站。
历史沿革
2019年7月16日,中华人民共和国国家发展与改革委员会批准《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》,济郑高速铁路濮济段途经聊城市茌平区并设站。
2021年12月13日,茌平南站路基正线完成填筑,这也是济郑高速铁路山东段首个完成填筑的站场路基。12月23日,茌平南站首根工程桩开钻。
2022年9月14日,茌平南站站房封顶。
2023年7月17日至7月19日,茌平南站站房项目进行静态验收。12月8日,茌平南站投用运营。
交通区位
茌平南站位于中国山东省聊城市茌平区振兴街道赵东村南,北临站前大道、南临北京—澳门公路(国家公路G105)、东跨华鲁街、西跨济南—聊城高速公路(国家高速G0311),车站北距茌平站约11千米,距茌平城区9千米,距山东茌平金牛湖国家湿地公园约6.5千米,距茌平县人民广场7千米;茌平南站在济郑高速铁路上行距长清站48千米,下行距聊城西站40千米。
建筑规模
建筑设计
茌平南站的站房设计主题为“铝城枣乡”,建筑外幕墙选用铝板为建筑材料,彰显铝精深加工产业作为茌平现代化产业的重要地位;同时将圆铃大枣的红色进行抽象提炼,结合剪纸图案运用到建筑外幕墙的图案设计中。
截至2022年4月,茌平南站站台雨棚面积7798.60平方米,建筑高度为21米。
截至2023年9月,茌平南站主体面宽158.2米,进深52.95米,最高聚集人数为500人;站前广场占地面积6万余平方米,总建筑面积4.4万余平方米,其中长途枢纽综合体总建筑面积2900余平方米,高度13.2米;公交枢纽综合体总建筑面积3100余平方米,高度13.2米;站前配套服务用房总建筑面积13300余平方米。
截至2023年12月,茌平南站建筑面积9999平方米。
整体布局
茌平南站为线侧下式站房车站,站房中间部分为1层,两侧部分为2层,局部地下一层,采用下进下出的旅客流线模式;站房设有候车厅、综合服务厅、卫生间、母婴室、旅客服务房、出站厅,此外还设有综控室、消防水泵房、消控室及其他设备管理用房。
茌平南站站前广场包含站前景观广场及地下车库、长途枢纽综合体及长途车场、公交枢纽综合体及公交车场和站前配套服务用房。站房北地上为景观广场,地下为换乘车场;长途枢纽综合体为地上2层,公交枢纽综合体为地上2层,站前配套服务用房为地上5层、地下1层。
站台线路
截至2023年3月,茌平南站站台为2台4线,途经茌平南站的铁路线路有济郑高速铁路
运营情况
票务服务
截至2023年12月,茌平南站设置综合服务中心(售票),为旅客办理买票、退票、改签等业务。
设备设施
截至2023年9月,茌平南站内设母婴室,给有需求的旅客提供便利。
截至2023年9月,茌平南站设有商务候车室、旅客服务房等服务设施,能更好地满足旅客候车需求。
交通换乘
公交线路
截至2023年12月,茌平南站共有3条公交线路。
长途汽车
2023年12月8日,东阿汽车站试运行东阿至茌平南站定制直通车,运营班次如下。
价值意义
茌平南站项目的实施为市民出行提供了便利条件,在提高城市形象的同时升级城市功能,带动当地经济快速发展。(聊城市人民政府 评)
作为济郑高速铁路聊城段3座车站之一,茌平南站将在加速茌平对外开放交流、提升交通便利度、带动区域经济发展的同时,成为茌平的另一张崭新名片。(聊城新闻网 评)
最新修订时间:2023-12-13 09:21
目录
概述
历史沿革
交通区位
参考资料