郯城西站
山东省临沂市境内铁路车站
郯城西站,是中国潍宿高速铁路山东省潍坊市江苏省宿迁市高速铁路)的中间站,郯城西站位于临沂市郯城县县城西南,兴隆村与西张林村之间,距郯城县建成区边缘直线距离约3.5km。
历史沿革
2020年10月22日-25日,新建潍坊至新沂铁路及新建青岛西京沪二通道铁路可行性研究评审会在济南召开。可研推荐采用东线方案,郯城西站是东线方案一个站点。
2022年12月6日消息,潍坊至宿迁高铁项目正在开展可研批复省级层面会签。
2023年5月,新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告获国家发改委批复,全线设郯城西站等12个车站。
2023年12月30日,新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会举行,主会场设在临沂。这标志着潍宿高铁山东段正式开工建设,京沪高铁辅助通道全线开工。
站台线路
郯城西站所属潍坊至宿迁高速铁路线路起自山东省潍坊市,向南经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市、宿迁市,全长约399公里。全线设潍坊北站安丘站诸城西站五莲北站莒县北站沂南站临沂北站兰陵站、郯城西站、新沂东站宿迁东站洋河北站(越行站)共12个车站。
车站概况
郯城西站为本线新建中间站,车站中心里程为DK307+680.00,站房位于线路左侧。车站上行方向与兰陵站相邻,站间距为31.88km,下行方向与新沂东站相邻,站间距为32.988km。
车站规模为2台5线(含正线2条),到发线有效长度均满足650m。设岛式站台1座,站台尺寸为450m×12.0m×1.25m,侧式站台1座,站台尺寸为450m×8.0m×1.25m;新建10m宽旅客地道1座。车站用地合计为360.3亩。
站房规模 12000 平米,车场规模2台5线,时速350公里,站房将采用线侧下站型,以“金枰屹立,郯城门户”为设计理念,将银杏叶片的特征元素与象征金岁丰收的吉祥寓意融入建筑形象之中。
最新修订时间:2024-02-17 20:40
目录
概述
历史沿革
站台线路
参考资料