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基础设施全方位综合服务企业

AECOM 是深受全球信赖的基础设施全方位综合服务企业。从规划、设计、工程到项目及施工管理，我们为客户提供项目全生命周期各阶段的专业服务，涵盖交通运输、建筑、水务、新能源及环境等多个领域，帮助公共及私营客户应对最复杂的挑战。AECOM卓越的专业技术和创新能力，坚持贯彻的平等、多元与包容文化，以及对践行环境、社会和治理（ESG）理念的承诺。

旗下项目

大中华区项目

深圳大沙河生态长廊

AECOM对大沙河进行重新规划，以深圳的历史、文化以及城市特质为灵感，对现有的河道两岸绿化、构筑物及设施进行品质提升，并贯通两岸自行车道及漫步道，打造用于体验及享受景观的灵活公共空间，改善城市的生态环境景观，令深圳重焕动感与活力。在大沙河的全面提升中，AECOM秉持了生态优先的基本理念，在规划中采取了多角度的考量，务求寻找到一条综合解决之道，不但确保了大沙河的防洪功能，也通过景观缝合了碎片化的都市生态，全面改善了南山的城市形象。如今的大沙河又再次成为居民记忆中那个舒适宜人的滨河浪漫空间。

华为南京研发中心

华为在南京的研发中心是其全球十五个重要研究机构之一。AECOM包括建筑、景观、室内设计等在内的跨专业设计团队，秉承华为“创新务实”的基因，以流动、合作及互动为设计目标，并考虑到企业可持续发展目标，为华为打造多元有序的工作场所，以鼓励团队间的合作与交流、激发新一代年轻员工的创造力。

苏州奥体中心

苏州奥体中心的设计及施工先进性在国内外同类建筑中屈指可数。作为该项目的施工管理方，AECOM在业主方管理团队的领导下，带领各参建单位突破了各个技术难点，引入信息化技术精细管理，并在安全施工方面创造了2,000万工时零重大安全事故的记录。

北京雁栖湖国际会都

雁栖湖国际会都核心岛位于北京雁栖湖西侧半岛，是国际会都的核心区域，占地65万平方米，定位为国家级会议接待中心。2014年11月11日亚太经合组织第22次领导人非正式会议在此成功举办，2017年5月上旬举办”一带一路“国际峰会，2019年4月下旬举办第二届“一带一路”国际峰会。

AECOM为整个雁栖湖国际会都核心区以及园区内11栋别墅、1座精品酒店等提供了整体规划、景观、别墅和精品酒店建筑设计以及环境生态规划，将雁栖湖打造成为了搭建中国与世界交往平台的“东方会都”。

整个设计力求尝试开放与私密、中国与世界、传统与现代、自然与人文的平衡。以颂扬和谐的理念，浑然天成的形态去为世人解读某种意义上的“真实中国”。尤其是贵宾别墅的设计上，运用了“和而不同”的文化理念，以地域文化的丰富性映射世界文明的多样性。岛屿具有与中国版图对位的南低北高、西山东水的地貌特征，环岛布局的五个别墅组团，分别代表中国不同地域的自然和文化特征，彰显中华文明的包容性，也给人更多元的文化体验。

上海国际金融中心

上海国际金融中心是浦东新区标志性建筑之一，项目由甲级办公楼双子塔、豪华商场、超五星级酒店及豪华服务式公寓酒店组成。

AECOM负责此项目的全程结构工程设计咨询顾问服务，借鉴其在海内外多个超高层建筑项目经验，帮助客户解决了工程技术难题。AECOM还负责上海国际金融中心开放空间的景观设计。

苏通大桥

苏通大桥是全球首座超千米特大跨斜拉桥，是中国桥梁史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程，施工中攻克了10项世界级关键技术难题，其斜拉桥主孔跨度、主塔高度、斜拉索长度、群桩基础平面尺寸均列世界第一。

AECOM为苏通大桥的承包方提供设计及建筑工程咨询服务并为此项目首次系统地建立了千米级斜拉桥施工控制技术和体系、控制目标、控制方法和控制精度标准。苏通大桥建设成就，获得了国际桥梁会议乔治-理查德森奖、土木工程杰出成就奖和中国建设工程鲁班奖。

在2008年正式通车后，苏通大桥不但为推动区域经济平衡发展以及文化融合起到了关键的作用，还支撑了长三角地区社会和经济的可持续发展。

苏州金鸡湖

自1998年开始，AECOM持续为金鸡湖及周边地区服务了20年。

受苏州政府的委托，AECOM将金鸡湖550公顷环湖区域塑造成苏州乃至区域的新焦点，设置特色鲜明的滨水商业复合开发、滨水社区、休闲活动、生态金鸡墩等八个特色区域。湖滨区糅和了苏州历史文化底蕴及现代景观设计，并为金鸡湖及其联通水系的水质控制提供了详细的生态导则。

近期，金鸡湖慢行绿道项目也即将完工，通过改造与提升现有设施，打造新的景观节点，在环金鸡湖水岸建成一个集休闲、观光步行为主，兼顾缓跑、骑行的多功能系统，令城市与水岸的距离更近。

屯门赤鱲角连接路

AECOM 负责勘察、详细设计、合同管理、现场监督和施工管理服务，该项目于 2020 年完工。 AECOM 自2011年起开始为该项目提供工程设计咨询服务。项目包含建造一条全港最长最深的海底行车隧道，深入海平面以下约60米建造隧道，史无前例。项目采用了全球最大型的、直径达17.6米以及两部直径14米的混合盾构式隧道钻挖机进行钻挖。

莲塘/香园围口岸及相关工程（地盘平整及基础设施）— 香园围公路

连接莲塘/香园围口岸及粉岭公路的的香园围公路全长约11公里，是一条双程双线分隔的道路。AECOM 为该项目提供了详细设计、现场勘察、招标、合同管理和现场监督服务。

港珠澳大桥香港口岸

香港口岸为经港珠澳大桥进出香港的旅客及车辆，提供检查及出入境的设施。它亦成为香港西面的策略性交通枢纽。AECOM为该项目提供了规划、勘察、详细设计、合同管理、现场监理、施工管理服务。

此外，AECOM还参与了港珠澳大桥岛隧工程项目质量管理和风险管理技术咨询，以及港珠澳大桥澳门口岸管理区项目进度管理技术咨询。

广深港高速铁路香港段-西九龙总站

香港西九龙站，是广深港高速铁路香港段的总站，接驳长达25,000公里的国家高速客运铁路网，直通大陆各大交通枢纽。该工程总面积达十万平方米，AECOM担任该项目的设计顾问。作为全世界最大的地下火车站之一，西九龙总站兼具独特的建筑美学和人性化设计。

该地下车站建于西九龙填海区之上，从挖掘规模到结构规模，都堪称香港土木工程史之最。该项目位于西九龙文娱艺术区北部的两个地铁站之间，地面上盖大型高层建筑，因此地基设计必须满足上述不同结构的要求。因其复杂的地理位置，所带来的极具挑战性的技术和方案要求，最终都被AECOM妥善解决。此外，AECOM的团队还承担了整合并改善该地区道路系统的任务。

香港沙田新城

1974至2007年间，AECOM为沙田与马鞍山的开发提供项目管理服务，涉及跨学科团队管理以及新城规划、设计与建设等方面，协助香港政府及时解决人口快速增长所带来的居住问题。工作范围包括填海土地的规划、设计与施工监理以及场地平整、公路网络设计与公共交通一体化等。AECOM还负责海堤与河堤设计、填海区的新场地平整以及新城的景观美化。自1997年起，AECOM开始参与项目的二期工程。

沙田的建设计划是建造一系列小型聚居区，虽然规模各不相同，但相互紧密联系，共同构成具有沙田特色的城市形态。在该地区的核心地带，规划了沙田新城中心，为居民提供社交、文化、社区服务与各类专业服务。沙田是港式“新都市主义”的典范，以TOD（公共交通为导向发展）为规划理念，港铁（MTR）围绕沙田站修建了大型商业综合体，通过利用地铁轨道资源，将商场、办公、居住等串联，将生活、工作等出行场景都汇集到了一个空间。

香港将军澳-蓝田隧道主隧道

这条长约4.2公里的双程双线分隔车道，是香港策略性道路网中6号干线的一部分。项目主要包括一条穿越分隔观塘和将军澳的照镜环山而建造的长约2.2公里的双管行车隧道，并设有分支隧道以直接接驳东区海底隧道，旨在为将军澳提供一条新的对外通道，以纾缓现时将军澳隧道繁忙时段的拥挤阻塞，并应对未来将军澳人口增长所带来的交通需求，同时亦可改善观塘区内的交通状况，以配合观塘区未来的发展。

AECOM 受邀为该项目提供咨询服务，包括细节设计、成本管理，以及工程建设管理服务，以确保该基础设施自然融入周围环境之中。从噪音屏障等材料的选择到坡面绿化，从设计到工程建设规划

复兴战前楼宇设计、建造、运营

在香港市建局对位于旺角的战前骑楼式唐楼改造过程中，AECOM为该项目研发了BIM—Facility Management集成平台，统一将BIM模型、设施信息、实时数据整合到到数字孪生系统(Digital Twin)中，从而进行有效的运维管理。BIM技术的使用，为该项目的整个设计、施工、运营、维护的全生命周期过程带来了多方面的效益。

台中柳川污染整治及环境改善

柳川为流经台中市人口密集精华地区之都会型河川，水体水质长期受沿岸民生污水影响而恶化，过去河岸采用硬式河堤规划，成为都市景观的死角。为改善柳川各河段水质水体污染问题，台中市政府2010年于柳川之学士柳桥至公馆柳桥间人口密集精华河段，设置截流侧沟截取部份民生污水，并通过采河、污水分离方式改善水质。

项目第一期工程除完成崇德柳桥至南屯柳桥河段之污水截流及中华水质净化场，将水质净化场处理后的水放回柳川外，还于中正柳桥至民权柳桥段设置低冲击开发工法设施（Low Impact Developmen, LID），透过水质改善及环境景观之营造。接续第二期工程范围则包括了旧社公园至环中路六段的水质调查及改善策略，以及延续第一期工程，进行由民权柳桥至林森柳桥的景观规划及细部设计工作。

第一期工程采用LID（低冲击开发工法设施），兼顾防洪功能、水质改善及亲水空间。整体景观概念以“生活的柳川”为基调，缩减河道两侧车道使河段断面得以拓宽，并整合周边文化及自然脉络，包括台林之助纪念馆、台中文学馆、台中州厅建筑群、榕树等，以使城市与河的连结，让柳川城市大排变成融入城市的都市河川。

澳门新濠影汇

澳门新濠影汇的影汇之星(Golden Reel) 是全球最高的8字形摩天轮，也是这座40层高度假酒店的标志性特征。为了确保摩天轮的稳固运转以及不影响酒店独特的马蹄形轮廓这两个目标，AECOM 制定了工程解决方案以达到摩天轮所需的扭转刚度，且特意定制轴承用于减轻摩天轮运行时的噪音和振动，为酒店住客提供优质的环境。

AECOM通过设法重新利用前期开发遗留的70%的现有预制混凝土桩，不仅帮客户缩短了6个月的施工时间，还大大降低了建筑成本。

国际项目

伦敦横贯铁路Crossrail

伦敦横贯铁路全长逾100公里，贯穿伦敦中心，与主要伦敦地铁站交汇，伸展到大伦敦外东西两侧的市郊地区，往东可至Shenfield及Abbey Wood, 往西及Reading及伦敦希思罗机场。该铁路经历数十年的筹划，于2009年动工，是同时期欧洲内规模最大的铁路基建项目。AECOM与其他两家公司以合资方式，作为伦敦交通署指定的项目合伙人，对该项目进行战略性的管理，确保项目准时并在预算内交付。第一期线路将于2019年秋天通车。

纽约世界贸易中心重建（World Trade Center Redevelopment）

AECOM承建了世界贸易中心一号楼、三号楼、四号楼和七号楼、车辆安全中心、零售区，以及中心周边交通运输枢纽。其中，由AECOM承建的世界贸易中心一号大楼，耸立于美国纽约曼哈顿，为世界贸易中心在九一一袭击事件遭到损毁后所重建的建筑。纽约世界贸易中心一号大楼由于需要前所未有的加固和极为复杂的施工条件，是当时该区域内最为复杂的项目。

同时，AECOM也参与了纽约世贸中心交通枢纽的设计和交通规划。该交通枢纽每日人流量达250,000人次，连接至11条不同的地铁线，可由此前往纽新铁路（Port Authority Trans-Hudson,PATH）、炮台公园城市渡轮码头、世界贸易中心纪念馆、世界贸易中心大楼四座、世界金融中心和冬季花园。此外，枢纽内的地下人行通道也将纽新铁路与纽约市交通地铁系统及周边的其他交通设施相连。

世贸中心的重建，是一项复杂的设计、规划和工程挑战。这一系列的项目重塑了曼哈顿下城，将原本的商业区转变成一个充满活力、更加紧密联系的社区。

Hyperloop

AECOM 参与了规划、设计和建造Hyperloop项目。AECOM正在与多家公司进行多项相关可行性研究。

“生命之河”项目

在“生命之河”项目中，AECOM从设计、工程及环境领域内延揽跨学科人才，全球三个地区的办公室提供了支持，以完成这个规模巨大的项目。AECOM不仅通过开发，帮助当地河流摆脱昔日的障碍形象、恢复河流生态环境，提高公众的环保意识，还重新定义当地河流，突显其在城市发展过程中的积极作用。这一项目也使政府得以与私人开发机构合作，带来了新的经济价值，河流水质的改善，也提升了房产价值。

伦敦奥运及里约奥运整体规划

AECOM的跨学科团队在针对2012年伦敦奥运会和残奥会规划时，坚持“盛事后规划”（legacy planning）理念，先对伦敦的“奥运后”发展做规划，再为奥运会和残奥会赛事做调整。如此一来，就能着眼于解决城市和当地社区的实际问题，比如重建社区和水域的关系，同时在社区居民之间和在当地活动的人群之间建立人性尺度的沟通和联系，为伦敦城市的发展和居民活动营造一个新的繁华中心。

这一理念也运用到了AECOM为2016里约热内卢奥运会和残奥会项目而设计的整体规划方案中。“奥运会规划”、“过渡期规划”和“奥运后规划”三个方案同时进行，尤其关注奥林匹克公园周边的社区以及里约城市的目标和长期未来，将场馆设施与周边的生态与人文环境紧密联系起来，为社区发展和居民生活改善提供可持续规划。

企业荣誉

在全球工程建设领域最权威的学术杂志，美国《工程新闻记录》（Engineering News Record）500强公司排名中，AECOM在交通运输、一般建筑类、环境公司200强、工程管理公司50强以及化学和土壤修复门类中位居首位。

2015-2019被《财富》杂志评为全球“最受赞赏企业”之一。

2021年被《财富》杂志评为全球“最受赞赏企业”之一。2021年更荣登行业榜首。

2018-2019连续两年被Construction Dive评为“年度最佳公司”。

2020年5月18日，aecom位列2020年《财富》美国500强排行榜第163位。

2021年AECOM公司在《财富》美国500强中排名第189位。

AECOM在人权运动基金会发布的2021 年度企业平等指数中获得 100 分的满分，并荣为“最具 LGBTQ 平等性的职场”。

2021年，AECOM 被评为全球最具商业道德的公司之一

2022年5月23日，位列2022年《财富》美国500强排行榜第260名。

2023年6月，AECOM公司以13495.6（百万美元）营收，入选2023年《财富》美国500强排行榜，排名第310位。