宾利慕尚是
英国宾利汽车旗下的的豪华轿车,第一代车型于1980年推出,为
劳斯莱斯银灵的翻版,并于1992年停产;第二代车型于2009年推出,于2020年停产。
初代慕尚
初代参数
慕尚
宾利第一代慕尚于1980年推出,采用与前代车型宾利T2相同的
动力总成,同时还推出了长轴版本(长轴版于1981年开始发售),是
劳斯莱斯银灵的翻版车型,两者除前格栅造型外几无差别,共享6.75L V8引擎;相较于前身宾利T型与
劳斯莱斯银影,其车身显得更加低矮,且车窗面积更大。慕尚之名来自法国
勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne),该命名也首次打破了
宾利自1952年来以单个字母命名旗下车型的传统。初代慕尚于1987年停产,在此期间一共生产了482辆。该车型也于1980年同步推出了长轴版,但是直到1981年才售出第一辆,共售出47辆。
慕尚 S
慕尚S于1988年推出,接替慕尚成为主力车型,拥有更好的
操控性,
中控台改为了与Turbo R相同的样式,但外观与前代几无差别。该车依然有提供长轴版本,依然是
劳斯莱斯银灵的翻版车型。慕尚S于1992年停产,并被
Brooklands取代,期间一共生产了909辆。长轴版共生产61辆。
慕尚涡轮版
Mulsanne Turbo
慕尚涡轮版于1982年3月在日内瓦车展上发布,是首款配备
涡轮增压技术的宾利,动力相较于普通慕尚得到大幅度提升;由于环保法规的关系,该车型没有进入
北美和日本市场。其外观尺寸与慕尚相同,于1982年推出,并于1985年停产并
被升级车型Turbo R所取代,期间一共生产了496辆。该车型是宾利
品牌复兴之路的起点,自1990年起,
宾利品牌车型的销量追平并于此后超越
劳斯莱斯。长轴版慕尚涡轮版仅生产24辆。
第二代慕尚
宾利第二代慕尚的设计工作始于2005年,并于2009年正式发布。作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型,并接替宾利
宾利雅致(Arnage)成为旗舰车型。
二代外观
外观设计沿袭了1950年宾利S的设计特点,又突出新车型的时代特性,大灯以及车头部的设计在维持了家族性的宽大特征同时,加入了时下较为流行的元素,比如分体的大灯就采用一大一小的设计,并以透镜以及LED等
照明方式替代了传统的灯泡反射照明方式。宾利Mulsanne尾灯在
照明效果上有所提升,但是外部
灯罩的造型则维持了宾利家族一贯的中规中矩的设计,单色的灯罩加上圆润的边缘让你从后部一眼便可认出。
侧面修长的引擎盖加上短
前悬和长
后悬,后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条,从前向后优雅延伸,体现了强劲的运动性能;设计独特的20英寸轮毂(可选21英寸)彰显了浓郁的英伦古典韵味。
二代内饰
慕尚的车厢内部精致而奢华,与高雅的外观相得益彰。车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计,使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周,彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。
丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰,让车主得以拥有极具
个人风格的私人空间。
动力
动力方面慕尚采用了重新设计的6¾升V8发动机,拥有512匹的强大动力,和高达1,020牛顿米的输出扭矩,从静止加速到加速到160 km/h耗时11.6s。除了搭配全新的8速自动变速箱以外,还引进两大相辅相成的新
控制技术:凸轮
定相技术能够保证发动机即使在转速较低的状态下也能产生巨大的扭矩输出;而首次被引入超
豪华车领域的汽缸钝化技术则能够在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机八个汽缸中的四个,借助中断燃料供应使耗油量降低了15%,同时减少二氧化碳排放量。为创造更加无与伦比的驾乘感受。
车内配置
隐匿在车厢内的60G硬盘多媒体系统提供卫星导航、影音播放、手机和蓝牙接入等多种功能。电控主动调整空气悬架
主动悬架系统提供了四种驾驶模式,分别是宾利、运动、舒适和自设模式,配有无级可变阻尼控制系统,该系统能
连续监测和调整减震阻尼,在各种路面环境下提供最佳的舒适性。2,200瓦功率加上20个扬声器的音响系统配合高端
隔音材料,为驾乘者创造顶级奢华享受还有8英寸触摸屏、内置40G硬盘多媒体系统、标配14扬声器的音响等这些娱乐系统。另外,用户还可以选装20扬声器的Naim音响系统。前排座椅带有12向电动调节功能,配备了四区独立控温自动空调。
个性体现
作为顶级奢华的尊驾,宾利Mulsanne同样不会忽略独特个性的体现:可以选择已有的114种颜色车身,甚至还能自己定制独特颜色;内饰可选21种颜色的地毯、24种皮革以及9种不同的木纹装饰。这些定制可以在9周的时间完成装配。
慕尚特别定制版
Executive Interior
宾利慕尚Executive Interior特别定制版在2011年9月的
法兰克福车展首次亮相,并在相隔2个月后的广州车展首次在中国展出。据悉,该车正式在中国市场发售,定价为928万元
人民币。
宾利慕尚EIC
特别版运用了创新的内饰概念,其中包括配备Apple信息娱乐系统,让客户在车辆行驶的过程中随时连线互联网。此外,该车后排还安装了两个电动折叠木质饰面餐桌,每张餐桌均安装有
iPad和Apple
蓝牙键盘,
后坐乘客可以使用独立的iPad工作台处理工作或回复邮件。两台iPad通过隐藏于
行李箱的
Mac Mini系统保持连线,可以随时启动Apple媒体中心播放
视频文件和音乐。
同时,后排前方顶部安装了两面15.6英寸高清
LED下拉式显示器,由
后控制台中的
iPod充当
控制面板,可随时播放来自DVD换片机和Mac Mini系统的
高清视频和电视节目。据悉,这些功能均是通过宾利工匠们耗费170多个小时打造的。
动力上,宾利慕尚EIC特别定制版搭载了一台6.75升V8双
涡轮增压发动机,
最大输出功率513马力,峰值扭矩1020N·m。传动部分匹配8速
手自一体变速器。
慕尚纪念版
Diamond Jubiee
2012年,为纪念英国女王
伊丽莎白二世登基60 周年钻禧庆典,宾利推出慕尚Diamond Jubilee纪念版,限量60台,只在中国市场投放。
外观
在车身颜色上使用了有别于其他宾利车型的漆面颜色,并采用红白蓝(英国国旗颜色)的各种组合来彰显其英伦风范。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色,此外“D”柱上还装饰有独特的
宾利“B”徽标。
内饰特征
四个头枕上的定制金线刺绣、后车厢饰以金色图案的木餐桌以及奢华的皮革靠垫,均以重要国家庆典时使用的
皇家马车为图案主题。此外,纪念版慕尚还配有不锈钢
迎宾踏板,上面带有“Bentley Mulliner, England”和“Diamond Jubilee Edition”字样。
2013款慕尚
2013年1月22日,宾利汽车宣布,将在2013年3月举办的日内瓦车展上,推出一部升级款慕尚轿车,并于4月开始接受订单。
升级内容包括了全新的三种
车身颜色,以提供客户更多的个性化选择。座舱内部设置了更多储物空间,方便乘客容纳手机以及其他个人
电子设备。
根据买家需要,宾利还可提供舒适装备的定制需求,使乘坐在后排的乘客享受到更加舒适的
头枕,脚踏以及
鸭绒填充的垫子。座舱娱乐设施方面,慕尚装备了8寸
液晶显示器,DVD播放器,20G硬盘和Naim娱乐影音系统,前排座椅后方经过特殊设计内置了iPad和
无线键盘。
此外,慕尚的选装配置中还包括了一个
无线路由器(改进了信号,增加了一个专用的天线),为了满足长途旅行的需要,后备箱中增加了行李储物格,满足不同客户的需求。
13年新款慕尚升级重点并非动力或是外观,而是针对后座舒适性,并计划推出两套不同升级配备:舒适型(Comfort Specification) 和娱乐型(Entertainment Specification) ,尽可能地满足后座乘客于旅途中的各项需求。
后座配置
将后座空间以
移动办公室为原则设计。若乘客临时需要处理公务,或是上网浏览全球资讯,只需
按下按钮,将前座椅背上的电动折叠餐桌展开,iPad以及专属键盘便浮现眼前,搭配Wifi热点路由器,便可时时掌握最新资讯,而此iPad专属架还可依据使用者需求而调整不同角度,内部更具备充电插座,不必担心电量不足的问题。而除了iPad与餐桌结合的设计巧思之外,2组前座头枕后方还嵌入了8英寸液晶显示器、DVD播放器、20GB
硬盘驱动器及
Naim的
音响系统,构筑出完整的车室娱乐机能。
行李包
另外,本次宾利还为喜好出游的买家,提供了由
意大利知名皮件制造品牌Schedoni手工打造的6件式行李箱组,其造型设计与配色灵感乃是源自于宾利车款内,那皮革与原木交织成的精致门板,因此上方则还压印着Bentley
厂徽,而2大、2小外加2件衣物袋的组合,则是可完整收纳于慕尚后行李箱,满足买家出外行李收纳的需求。
混合动力概念车
Hybrid Concept
2014年4月20日,宾利汽车携全新
混合动力概念车亮相
2014北京国际车展。
插电式混动系统
插电式
混合动力系统的应用使得整体
动力提升25%,二氧化
碳排放量降低70%;
混合动力车型在仅依靠
电力驱动的模式下,行驶里程可超过50公里;车辆既可在市区路况行驶下实现
零排放,也可在开阔路况下展现强劲的动力性能。
简介
宾利
混合动力概念车以旗舰车型慕尚为蓝本,镀铜
设计元素被应用于概念车的外观与内饰设计之中,以彰显其电动技术的动力特征:
外观设计方面,这一
设计特征在大灯、进气
格栅外壳边框、制动
卡钳、车辆线条及
徽标这些细节之处均有所体现;内饰设计方面,这一设计风格得以进一步延续,手工打造的
仪表台木饰面板、开关外沿以及其他车内设备均采用了镀铜饰件。Mulliner
运动套件采用
古铜色十字缝线的菱形格纹内饰,提升座舱内的
整体视觉效果。
慕尚极致版
在2014
巴黎车展上,
宾利正式推出了慕尚Speed(慕尚极致版)车型,相比常规版本,在外观和动力方面均有所变化。外观方面,
宾利慕尚Speed采用了全新的进气格栅设计,中网采用黑色处理,使新车的视觉效果更加彰显运动,此外新车还配备了全新的21英寸五幅运动
轮圈。车尾部分,新车相比
普通版慕尚基本没有变化。内饰方面,慕尚Speed采用了上浅下深的配色风格,菱形缝线的座椅和门板让新车显示了档次感。配置方面,新车的
空气悬架系统还经过了升级,将提供更好的车身控制和转向性。动力方面,新车搭载6.75升V8
双涡轮增压发动机,最大功率输出537马力,峰值扭矩1100牛·米,相比普通版车型增加了24马力和80牛·米。官方公布的该车0-100km/h的
加速时间为4.9秒,极速为305km/h。此外,发动机还拥有气缸钝化技术,能够根据需求只运行4个气缸。
传动系统匹配的是来自于
ZF的8速
自动变速箱。
极致版中期改款
2016年,Speed随慕尚系列其它车型一同改款。
新慕尚极致版搭载宾利 6¾ 升
双涡轮增压V8发动机的增强版,
最大功率达到537匹马力(395千瓦),峰值扭矩达到1,100牛·米,还可选装运动悬架。从静止加速到100公里/小时仅需4.9秒‑,
最高速度达到305公里/小时。
新慕尚极致版的发动机搭配了重新校准、为增强高驾驶体验而设计的ZF 8变速箱。变速箱的换档
控制策略经过优化,以充分利用更高的发动机输出,实现动力的瞬间传递。“S”模式使驾驶者拥有更大的操控
自主权,能使
发动机转速保持在2,000转/分之上,
涡轮增压器可以随时介入以迅速发挥出强大动力性能。
新慕尚极致版还配置了旨在进一步
增强驾驶体验的Sport(运动)悬架模式,以便充分发挥强劲的动力和
加速性能。在Sport(运动)模式下,四轮空气悬架均切换到低
回弹系数的硬朗状态,使车身
控制能力得以提升,同时调节
转向系统的
动态特性,以获得更清晰的路面回馈和更精准的转向指向。而Bentley(宾利)模式和Comfort(舒适)则是以舒适性为主导,充分适应当前路况。
新慕尚极致版采用了一系列个性鲜明的外观造型元素。外观抛光饰件采用
暗色调。21英寸手工涂装“Speed”合金轮毂、深色的前后车灯、内部带螺纹线的
排气管、
翼子板上的“Speed”徽标。在车辆内部,除了慕尚车系普遍采用的内饰升级外,极致版还增加了一系列彰显其运动性能的全新设计。例如,标配Mulliner驾驶套件,新增了菱形绗缝座椅、
滚花换挡杆、钻孔合金运动踏板以及可选的
碳纤维腰梁嵌件。
参数
以下提供来自官方PDF文件的截图
概念敞篷车
Grand Convertible
宾利汽车于2014年11月18日展示了概念敞篷车型
Grand Convertible Concept,事实上,该概念始于2012年,但这次是该车首次向公众亮相。这款定制概念车在外观上与慕尚神似,车身比慕尚短150 毫米,更具运动风范,车内能够同时容纳4名乘客乘坐。
2017年11月15日,宾利汽车在
迪拜阿联酋航空举办的一场私人客户活动中展示了一款新车型Grand Convertible by Mulliner,该车型仅生产19辆,以示宾利成立于1919年。
慕尚豪华版
Grand Limousine
宾利在2016年3月1日于
日内瓦车展上推出由Mulliner打造的慕尚豪华轿车——慕尚Mulliner特别版
外观特征
该车型基于前期版本打造,采用中段加长设计,较普通版本加长1000mm,加高79mm,前脸采用直瀑式进气格栅,
轮毂方面采用了21英寸经典款。
内饰
内饰主要变化在于后排,后排拥有四个同等舒适的座椅,在四个座椅中,有两个面朝车后,可让乘客进行面对面交谈。顶篷中心的弯曲部分采用
手工制作的木饰面装饰,座舱采用真皮装饰。
座舱配备电致变色
智能玻璃隔断,轻触按钮玻璃在透明与
不透明之间变换,从而营造
私密空间。宾利的工艺也体现在饰板质量上,饰板内有三个表盘,分别显示英国时间、本地时间和车外温度。
本着重视后座舱的理念,专门设计了全新的
HVAC(供热、通风与空调)系统。此外,车内还提供了很多功能,例如iPad充电和基座、带饰面的可
折叠桌台、配有
霜花玻璃杯、
冷却器、以及配有定制转臂的饮料柜。后座舱配备了与驾驶者通话的内部
通信系统和用于控制后座舱的一系列控制功能。
中期改款
全新慕尚车系在2016年3月1日至13日举行的第86届
日内瓦国际车展上全球首发。全新慕尚系列由三个不同的车型组成,分别为标准版,极致版(Speed)和长轴版(Extended Wheelbase)。
外观改良
宾利新慕尚的前端造型完全经过重新设计,车辆外观更具现代感、更加和谐圆融。前端主要造型设计是大型
不锈钢竖条格栅,比
前代车型的格栅宽80毫米,藉此致敬过去的经典车型,例如1930年款8 升、Embiricos和R型欧陆。透过这些竖条,可看到宾利矩阵式格栅。
矩阵格栅两侧各有一对悬浮式自适应
全LED大灯。光束模式可根据驾驶条件
自动调节,极大地提高了夜视能力。
LED大灯与无缝超塑铝制
前翼子板处于同一
水平面,隐藏式的镀铬
大灯清洗装置位于外侧大灯旁边。慕尚外侧大灯的位置也被提升,使其底线与主大灯处于同一高度,从而在车辆整个前端形成新的
水平线。
新的一体式
保险杠、散热器
罩壳和发动机罩对接平齐,这些特征一直下沿到下部条状格栅部分,周围采用宾利标志性“B”形矩阵设计,两侧进一步外延53毫米到达车头转角,表面采用亮面镀铬。两侧继续采用抛光饰件,翼子板下端融入了新的“B”形翼子板
进气口。
此外,这种外观设计风格一直沿用到车辆后端的新型
尾灯和重新设计的保险杠。保险杠具有26毫米的宽大
下角和十分抢眼的特征线条,新型尾灯的“B”形
主题设计采用了
光导管。
内饰配置
座椅经过重新设计,有两种新款式可选:直槽型,或者绗缝型。此外,客户还可以选用24种真皮颜色以及单色或双色外观。40块饰面选用13种不同的饰面材料制作。座舱的其他细节,包括抛光不锈钢饰件、独特的车窗玻璃开关、传统的滚花
控制装置以及松软舒适的长绒地毯等。
科技配置
这款新车型配备了一系列
车载信息娱乐系统,将旅途中的视听享受提升到了全新的高度。新系统的核心部件是全新触屏式信息娱乐平台,具有附加触控功能、经典模拟仪表盘以及后排娱乐系统。主显示屏采用8英寸触摸式屏幕,配有60G
固态硬盘用于存储车载媒体。
远光灯辅助系统(High Beam Assist)在检测到对向有车辆驶来时,会自动切换远光
前灯和
近光前灯。此外,系统还可根据车速调整光束形状(分为三种不同的模式——市区(Town)、乡村(Country)和高速(Motorway))。
在10公里/小时到250公里/小时的时速范围内,盲点提醒系统(Blind Spot Warning System)可探测慕尚后方以及两侧盲点区域的车辆,从而预测
可能发生的碰撞事故。车辆报警时,后视镜会闪烁灯光,从而对驾驶员进行视觉提醒。
为了在行车过程中获得更高的安全保障,新慕尚配备了包含碰撞缓解功能的高级自动稳定性控制系统(ASC,Advanced Automatic Stability Control)。
新慕尚可选装
Naim for Bentley高级音响(Naim for Bentley Premium Audio)。该定制车载
音频系统拥有18个
扬声器、19个声道、1个2,200瓦
扩音器和
超高频扬声器。
“宾利娱乐
平板电脑”(Bentley Entertainment Tablet)能为后排乘客带来极大的便利。一对10.2英寸
安卓设备(支持4G、WiFi和
蓝牙)
无缝集成到前排座椅的靠背。轻触按钮便可将屏幕从收缩状态打开,平板电脑采用
安卓系统,具有宾利特有的界面并可安装数百万种安卓应用(例如
Skype、
Google Play和
Spotify),并且可以从车上取下,带到车外、办公室或家中使用。每部平板电脑都配有32G内置
存储空间(可通过Micro-
SDXC卡扩展至128G),带有
USB接口以及前置摄像头。此外,平板电脑不仅可以通过
车载音响进行播放,还能将目的地发送到
导航系统中。同时平板电脑还支持通过车载4G WiFi
上网、使用互联网
收音机,以及播放本地或
网络视频。
行驶质感
采用全新的底盘硬件设计,包括主动发动机悬置和悬挂套管。为进一步提升静谧驾乘体验,轮胎中采用了最新的噪声吸收技术。这种先进的
泡沫结构能够最高减少4 分贝的车舱内噪音。
驾驶
动态控制(Drive Dynamics Control)系统通过安装在换档杆旁边的
旋转开关来控制,系统有三种标准工作模式:Bentley(宾利)、Sport(运动)和Comfort(舒适),藉此对悬架和
转向控制系统进行精确的调校。 在第四种模式Custom(自定义)下,驾驶者可通过
多媒体系统选择定制设置来“调校”慕尚,从而获得所偏好的驾驶模式。
空气悬架系统配备连续减振
控制系统(CDC),能在低速条件下提供舒适的驾乘体验,在高速条件下,可自动降低慕尚的底盘高度,从而减小升力和提高
空气动力稳定性。
动力配备
新慕尚搭载6¾升V8发动机,最大功率达到512匹马力(377千瓦),峰值扭矩达到1,020牛·米。发动机的动力(由8速ZF
自动变速箱调配)在从空档到整个转速范围内均可获得,驾驶者轻踩油门即可获得显著的加速。从静止加速到100公里/小时仅需5.3秒,最高速度达到296公里/小时。慕尚V8发动机采用了气缸关闭和可变
凸轮相位等
关键技术,从而降低了
油耗(综合油耗为14.6升/100公里)和二氧化碳排放量(342克/公里)。
轮毂
将20英寸合金轮毂和265/45 ZR 20轮胎作为
标准配置,藉此确保动态操控性能。客户也可选择21英寸轮毂,共有三种款式,配备265/40 ZR 21轮胎。
技术参数
以下提供慕尚标准版(后期款)的技术参数,截取自官方PDF文件
长轴版
慕尚长轴距版专为偏好在后排乘坐的客户设计,轴距加长250毫米(从3,266毫米加长到3,516毫米),为后排乘客提供了更大的腿部空间。为充分利用额外的后排空间,宾利研发了航空式电子
腿托,组装在两个后排座椅的基座上。 腿托可以向外延伸和旋转,为后排乘客提供直立、放松、倾斜等不同座椅位置。
两个后排座椅之间的
控制台使用金属、玻璃和皮革进行装饰,提供各种实用功能,例如USB接口、笔架、杯托和
玻璃盖储存区。
如果乘客想在行车过程中处理工作,还可以为后排座椅选装折叠桌板。为保证隐私,后排
电动窗帘为标配,可定制黑色或
香槟色内衬。
后座舱顶部还配有大型天窗,进一步增强后排乘客的
空间感。乘客或驾驶者可控制玻璃面板(配备
Alcantara遮阳帘)的倾斜和滑动,让自然光线通过天窗投射到车舱内,彰显了慕尚长轴距版对后排乘客的重视。
此外,客户还可以为自己的座驾定制多种双色外观漆面以及新款21英寸轮毂。
具体技术参数
以下提供来自官方PDF文件的截图。
百年纪念车型
宾利品牌于 2019 年迎来百年庆典,重磅推出由 Mulliner 精工匠造的宾利慕尚创始人典藏版(The Mulsanne WO Edition) ,旨在向公司创始人华特·欧文·宾利先生致敬,每台车均承载了宾利历史珍迹。 Mulliner 设计师们回顾过去 100 年的成就,描绘了这台车的原型。这台慕尚创始人典藏版车型亦从
英国汽车“黄金年代”制造的宾利 8 升(注册编号 GK 706)车型汲取了设计灵感。
在这 100 台限量匠造的慕尚车型中,每台均蕴藏一个意义非凡的精美饰片,切割自华特·欧文·宾利先生个人专属 8 升座驾的发动机
曲轴部件。8 升座驾即宾利先生于 1930 年代为宾利
汽车设计的最后一款车型。
停产与纪念
2020年4月15日,宾利发布影片纪念宾利慕尚十年来的历史。
最新款慕尚——慕尚 6.75 特别版,于宾利克鲁工厂手工匠造完成,这也是慕尚系列的最终之作,限量30辆。这款座驾的内饰和外观饰有 6.75 升发动机的专属印记,包括贵族黑(Grand Black)
仪表板、以深色
车削花纹装点的
腰线以及深色 Mulliner Serenity 定制散热器格栅。
2020年6月25日,最后一辆宾利慕尚下线,慕尚系列宣告停产与此同时,宾利的经典引擎6¾-litre
V8也宣告绝版。